Posté(e) le 29 juillet 201016 a comment_300465 Voilà le récit d'une rencontre toute récente d'hier sur l'autoroute direction la haute Savoie pour chercher la probable future voiture de madame (Un petit E46 compact 318 td Pack M qui avait l'air tout mignon en photos ).... Nous somme donc tranquillement sur la voix de gauche avec régulateur calé à 180 Km/h quand madame me dis: Regarde elle est belle la BMW bleue devant nous... Je la rejoins tranquilement et je lui répond: c'est M3 E46 bleu identique à mon ancienne.. Madame: ah oui... J'arrive a sa hauteur et le regard des deux conducteur ce croise... Une poignée de seconde plus tard aprés visualisation des avertisseurs en tout genre .... le rythme s'accelère par une simple pression sans limite de la pédale de droite... Mon gros mazout a beau est affublé d'une réputation d'un diesel trés efficace....je me laisse distancer d'un bon 100 mètre jusqu'à 280 km/h compteur.... Les morales de cette histoire: 1.Le bruit d'un six essence n'a rien à voir avec celui d'un six mazout.. 2.Celui qui me dis que son mazout est un tueur de BMW M est un menteur... 3.Ma decision est prise: Je voulai vendre mon coupé pour une berline et ce sera........un M5 e60 et rien d'autre Signaler
Posté(e) le 30 juillet 201016 a Auteur comment_300506 Madame roule en E46 318 TD compact pack M maintenant et franchement avec ses petites roulettes en 18 pouces et son petit rabaissement elle est superbe.... tout comme madame.... Signaler
Posté(e) le 30 juillet 201016 a comment_300513 Bravo Mr Belette , je trouve votre raisonnement trés cohérent !!!!!! Cordiale///Ment Signaler
Posté(e) le 30 juillet 201016 a comment_300581 Voilà le récit d'une rencontre toute récente d'hier sur l'autoroute direction la haute Savoie pour chercher la probable future voiture de madame (Un petit E46 compact 318 td Pack M qui avait l'air tout mignon en photos ).... Nous somme donc tranquillement sur la voix de gauche avec régulateur calé à 180 Km/h quand madame me dis: Regarde elle est belle la BMW bleue devant nous... Je la rejoins tranquilement et je lui répond: c'est M3 E46 bleu identique à mon ancienne.. Madame: ah oui... J'arrive a sa hauteur et le regard des deux conducteur ce croise... Une poignée de seconde plus tard aprés visualisation des avertisseurs en tout genre .... le rythme s'accelère par une simple pression sans limite de la pédale de droite... Mon gros mazout a beau est affublé d'une réputation d'un diesel trés efficace....je me laisse distancer d'un bon 100 mètre jusqu'à 280 km/h compteur.... Les morales de cette histoire: 1.Le bruit d'un six essence n'a rien à voir avec celui d'un six mazout.. 2.Celui qui me dis que son mazout est un tueur de BMW M est un menteur... 3.Ma decision est prise: Je voulai vendre mon coupé pour une berline et ce sera........un M5 e60 et rien d'autre Si tu avais été reprog, tu serais resté bien collé à ses fesses Signaler
Posté(e) le 31 juillet 201016 a comment_300593 Si tu avais été reprog, tu serais resté bien collé à ses fesses +1 Signaler
Posté(e) le 31 juillet 201016 a comment_300597 +1 sa dépend jusque combien mais pas sur la totalité de la bourre Signaler
Posté(e) le 31 juillet 201016 a comment_300612 On compare du stock les gars... a partir du moment ou y'a optimisation plus rien n'est comparable ou faudrait rajouter les valeurs de prépa dans chaque véhicule... peser les pilotes et leurs chargements.... carburant etc... bref un gros merdier !! Signaler
Posté(e) le 31 juillet 201016 a comment_300646 On compare du stock les gars... a partir du moment ou y'a optimisation plus rien n'est comparable ou faudrait rajouter les valeurs de prépa dans chaque véhicule... peser les pilotes et leurs chargements.... carburant etc... bref un gros merdier !! Comme en kart , tu pèse 60 kg ton voisin 120, aller hop on te charge de 60 kg de plomb Signaler
Posté(e) le 31 juillet 201016 a comment_300647 Madame roule en E46 318 TD compact pack M maintenant et franchement avec ses petites roulettes en 18 pouces et son petit rabaissement elle est superbe.... tout comme madame.... Des photos ? , du 18 pouces avec une 318 , cela n'est pas un peu juste pour les relances ? Signaler
Posté(e) le 31 juillet 201016 a comment_300652 On compare du stock les gars... a partir du moment ou y'a optimisation plus rien n'est comparable ou faudrait rajouter les valeurs de prépa dans chaque véhicule... peser les pilotes et leurs chargements.... carburant etc... bref un gros merdier !! C'est exactement sa....!! Signaler
Posté(e) le 3 août 201016 a comment_300888 sa dépend jusque combien mais pas sur la totalité de la bourre Jusque 280/290.... Signaler
Posté(e) le 3 août 201016 a comment_300889 cote cote jusqu'a 180 pour moi et ensuite petit ecart sympa et finie par 3caisses à 260kmh Signaler
Posté(e) le 3 août 201016 a comment_300898 a l'époque ou j'avais la E36 c'etais a peu pres ce qu'enumère notre ami 6v mais la avec la E46 je sais pas jamais essayé encore Signaler
Posté(e) le 3 août 201016 a comment_300905 essaye déjà avec une 320d E36 tu peut pas test mmmmh y'a du cassage dans l'air Signaler
Posté(e) le 3 août 201016 a comment_300907 je le titille...comme d'hab quoi, on change pas une équipe qui gagne j'étais sage encore sachant qu'y a encore la 318 et 316d Signaler
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