Invité Tom SMGII Posté(e) le 23 novembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 23 novembre 2004 tout de suite (enfin appres 10kil) appres avoir mis le produit ... la voiture marchai comment ??? Et bien la voiture marchait parfaitement. essai aussi de refair le plein .... mais il se peut que le produit ai abimé tes injecteurs a stagner dedans ... c'etai quoi comme produit ... car moi j'ai mis (il y a longtemps) dur "bardal" et je n'ai eu aucuns soucis ... J'ai pris la même marque. Je vais prendre rendez-vous chez BMW UK pour un nettoyage des injecteurs. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gt.run Posté(e) le 23 novembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 23 novembre 2004 regarde t bougies car le produit pour injecteur est vachement sec et a pu niker une bougie tfacon sa te coute rien d essayer c gratuit et sa prends 5mn tu demare la voiture et tu debranche chake anti parasite un par un et si t as une bougie de naz kant tu retireras l anti patate ton regime restera pareil alors que si ta bougie est bonne ton regime changeras(kant jdis regime c le ralenti) jcommencerais plutot par la a ta place apres je frais le boitier pour finir au injecteur car vu lprix d un injecteur et qui t en fo 6 tu va t arracher les cheveux lit sa car apparament tu l a pas lu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gt.run Posté(e) le 23 novembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 23 novembre 2004 t parti essayer ou quoi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 23 novembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 23 novembre 2004 Moi perso, qd j' avais mon golf 16s j' en ais mis et j' ai eu que des couilles pendant qq temp apres c revenu ds l' ordre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Tom SMGII Posté(e) le 23 novembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 23 novembre 2004 t parti essayer ou quoi Non, j'etais juste parti au toilette me faire la petite douceur de 17.30 . Pour les bougies, si si, j'avais bien lu, peut etre que une est rincee a cause du produit ? Je l'avais bien prevu dans mes Test Gt run et merci pour les explications pour le faire . je crois que c'est même par la que je vais commencer et cela me confortera peut etre avec le produit que j'ai verser et qui aurait endommager une bougie ou bien cela me redirigera peut etre vers un injecteur grippe. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
stopino Posté(e) le 23 novembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 23 novembre 2004 Un pote a une ca sur ca bmw,il dépassait pas 3000 tours c'etait le débimetre. Ca a été pris en garantie par BMW. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Tom SMGII Posté(e) le 23 novembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 23 novembre 2004 Oui mais la je les depasse sans problèmes les 3000 trs, ce sont le bruit et les vibrations sous 3000 trs qui sont embetantes. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
stopino Posté(e) le 23 novembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 23 novembre 2004 pas tous a fait pareil alors mais mon pote ca faisait comme toi en dessous de 3000 tours, et parfois il montait dans les tours mais pas tous le temps et au fur et a mesure il montait de moins en moins dans les tours, et au final ne depassait plus 3000 tours. Je pense pas que ce soit ca mais c'est une autre piste. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité dhl555 Posté(e) le 23 novembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 23 novembre 2004 Mouais enfin moi ce que j'en dit c que si ct le boitier j'en connais un qui aurait sa caisse en carafe depuis un bout de tps... Moi... Alors qu'elle tourne fort et surtout comme une horloge... Heu merde... Moi qui voulait rien dire avant Samedi soir v'là que le méchant Tom m'y force... Bon de toute façon j'en dirai pas plus jusqu'à Samedi. Pourquoi? Passage au banc powaaa... Après soit j'irai me cacher au fin fond de la Sibérie soit je fanfaronnerai à tout va... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gt.run Posté(e) le 23 novembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 23 novembre 2004 Non, j'etais juste parti au toilette me faire la petite douceur de 17.30 . Pour les bougies, si si, j'avais bien lu, peut etre que une est rincee a cause du produit ? Je l'avais bien prevu dans mes Test Gt run et merci pour les explications pour le faire . je crois que c'est même par la que je vais commencer et cela me confortera peut etre avec le produit que j'ai verser et qui aurait endommager une bougie ou bien cela me redirigera peut etre vers un injecteur grippe. oui commence par la ta voiture tourne bien au ralenti Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Tom SMGII Posté(e) le 23 novembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 23 novembre 2004 Oui, le ralenti est mega stable et la voiture demarre comme d'habitude le matin. Je suis de plus en plus convaincu du probleme de grippage/bouchage d'un injecteur ou une des bougies qui serait en carafe . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Le sTiMuLaTeUr Posté(e) le 23 novembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 23 novembre 2004 un injecteur grippé ca va pas mettre ta voiture en carafe, l'électronique se charge de recadrer .... ca coute rien à faire nettoyer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité jérome Posté(e) le 24 novembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 24 novembre 2004 Rahh!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Produit pour les injecteurs : ça va pas la tête ! Une musculation de ton pied droit s'impose ! Prépare une photo, une rapport médical, un chèque et je m'occupe toi Tom . Je les aurais tellement fait cracher ces injecteurs qu'elles se seraient débouchés toutes seules ! Rien ne résiste à une montée dans les 7500Trs sur une M3 même pas la crasse des injecteurs ! non ? Blague à part c'est clair que rouler tout le temps en deça des 2000Tr ou en ville crée un mauvais fonctionnement du moteur. Je le vois bien avec mon vieux M20B20. De temps en temps il faut décrasser, décalaminer, sortir le moteur de sa paresse. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Tom SMGII Posté(e) le 24 novembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 24 novembre 2004 T'inquiete Jerome, je l'ai déjà pousse de nouveau dans les hautes spheres des tours, il y a du mieux c'est clair, mais j'ai encore un truc qui cloche. Je crois qu'il faut que je passe a la case ''decrassage''. je me demande si une de mes bougies n'est pas non plus en carafe... Il y a des specialistes BMW dans mon coin et je vais tenter d'aller faire un tour... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BBphoque M Posté(e) le 24 novembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 24 novembre 2004 Mouais enfin moi ce que j'en dit c que si ct le boitier j'en connais un qui aurait sa caisse en carafe depuis un bout de tps... Moi... Alors qu'elle tourne fort et surtout comme une horloge... Heu merde... Moi qui voulait rien dire avant Samedi soir v'là que le méchant Tom m'y force... Bon de toute façon j'en dirai pas plus jusqu'à Samedi. Pourquoi? Passage au banc powaaa... Après soit j'irai me cacher au fin fond de la Sibérie soit je fanfaronnerai à tout va... Quèque tu dois nous confesser DHL ? T'as acheté une M3 E46 ? Vas-y crache l'ami.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité dhl555 Posté(e) le 24 novembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 24 novembre 2004 Quèque tu dois nous confesser DHL ? T'as acheté une M3 E46 ? Vas-y crache l'ami.... Ben tout est dit ds les paroles ci-dessus non? G pas d'E46 malheureusement... J'espère juste m'approcher de son rendement, surtout en couple... On verra çà Samedi... Ca m'embète un peu de l'ouvrir d'ici là... Parce que c pas très "officiel" comme manoeuvre et je ne voudrai pas dire maintenant "Whaou c d'la balle" et me faire rappeler à la triste réalité des chiffres Samedi au banc. Car après on va dénigrer cette personne et c pas vraiment le but... Ce serait même plutôt le contraire le but... Que je serve de "beta-testeur" pour vous encourager à faire appel à ses services! Tu comprend pourquoi depuis + d'1 mois g rien dit? Bah oui çà a été dur mais je sais tenir ma langue qd il le faut! En attendant, g toujours pas satellisé mes pistons et çà c déjà pas si mal... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dr-No Posté(e) le 24 novembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 24 novembre 2004 Et bien on attend des nouvelle sur votre opération secrète!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Tom SMGII Posté(e) le 24 novembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 24 novembre 2004 Et bien moi j'ai ete oblige de le reveler..... Et puis ca te va bien toi de dire ca, toi qui est devenu le beaufils de Hugues Delage . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M3man Posté(e) le 24 novembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 24 novembre 2004 J'suis sûr qu'il ya de la prépa électronique en l'air pour notre dhl national... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité dhl555 Posté(e) le 24 novembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 24 novembre 2004 J'suis sûr qu'il ya de la prépa électronique en l'air pour notre dhl national... International le dhl stp... J'suis Francais, j'habite au Lux, mon garagiste est en Belgique et je teste ma Vmax en Allemagne... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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