Posté(e) le 13 juillet 201313 a comment_566846 Tu pouvais aussi me dire que j'étais à côté de la plaque... je ne me serais pas vexé ! C'était juste l'avis d'un "petit bricoleur" à un "pro" ! Je pense qu'on est tous au même niveau , c'est intéressant d'avoir les retours de chacun Signaler
Posté(e) le 13 juillet 201313 a comment_566856 Je pense qu'on est tous au même niveau , c'est intéressant d'avoir les retours de chacun Oh que non ! mais c'est sympa... Bon week-end ! Signaler
Posté(e) le 17 juillet 201313 a comment_567893 Intéressant tout ça effectivement.... Qui me vend ses PSS10 en bon état à un bon prix ???! Ciao! Signaler
Posté(e) le 18 juillet 201313 a comment_568022 preums je donne 50€ de plus que totti @ aramis : Au fait, tu compte passer à la maison ? car je voudrais la mettre chez mon mécanicien pour qu'il me change la rotule ARG qui a un peu de jeu. En plus la vis excentrique est grippée dedans ! Signaler
Posté(e) le 18 juillet 201313 a comment_568049 Pas de suite, à cette saison les routes ici sont trop "polluées" par tous ces limaçons de touristes, je sors plus trop la bête Je te ferai signe suffisament de temps avant quand je passerai, merci Signaler
Posté(e) le 18 juillet 201313 a comment_568060 Pas de suite, à cette saison les routes ici sont trop "polluées" par tous ces limaçons de touristes, je sors plus trop la bête Je te ferai signe suffisament de temps avant quand je passerai, merci OK. Fin de ce petit hors sujet. Excuse-moi, Maxime Signaler
Posté(e) le 20 août 201313 a comment_575895 Bonjour!! Pour en revenir aux réglages, apparemment, mieux vaux être plus dur devant si on veut accrocher correctement pour pas avoir trop le cul qui saute et garder une bonne motricité, si on met plus dur derrière, ca serait plus pour faire du drift. (je dis cela comme ça, je n'ai pas encore eu le temps de faire les essais moi même) Je pense donc mettre dans un premier temps ma barre au plus dur devant (donc la position la plus proche de la barre, réglable en 3 positions) Et au plus moue derrière (la plus loin, réglable en 2 positions). J'en profite pour posé la question à ceux qui ont des PSS10 aussi, sur quoi avez vous réglé la dureté. Pour mon premier essaie je vais mettre 5 Av et 4 Ar. Signaler
Posté(e) le 21 août 201313 a comment_576286 Oui, si le train qui motrice est plus dur, tu vas te retrouver avec une savonnette sur le mouillé ou en conditions dégradées. Je suis en 2/3 et 1/2 sur la mienne mais avec des b12. Signaler
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