Posté(e) le 22 août 201014 a comment_302607 Bonjour,voici un passage au banc chez KSFmotorsport d'une bmw compact E46 monter entièrement en m3 E46 (mais il me semble que je l'avais déja poster un jour),vla le bruit de malade .....!!
Posté(e) le 22 août 201014 a comment_302627 et ça à sortit quoi ? Franchement chez KSF on s'en fou du score, c comparable avec aucun banc Et puis un banc où il faut assoir quelqu'un dans le coffre pour passer une voiture de 330cv... PS: Niveau sonorité, c clair qu'elle chante!!!
Posté(e) le 22 août 201014 a Auteur comment_302636 Faut pas dire sa deurf,le banc chez franck KSFmotorsport est fiable car vu toutes les voitures audi(et autres) qui y passe et qui en + marchent fort,si leur banc était vraiment faux le résultat sur la route ne serait pas ce qu'il est,sa c'est sur et prouver,personne ne pourra le contredire,moi je les connais tres bien et sa depuis des années et je peux donc affirmer que toutes les voitures que l'ont faisait déja a l'époque et maintenant elles ont le feu au cul,ceux qui disent le contraire ne savent pas de quoi ils parlent,les chiffres sur un banc sont une chose,le résultat sur la route en est une autre,bref chacun sont point de vue sur ce sujet,je le respecte....!! Pour le mec dans le coffre c'était car franc pensait que mes pneus étaient mort,tout lisse,et il avait oublier aussi que j'étais en 19 pouces a l'époque,c'est tout....!! Et oui pour le bruit c'est de trop,donc je vais essayer d'y remédier au plus vite,car même sur circuit je ne pense pas etre accepter ainsi...!!
Posté(e) le 22 août 201014 a Auteur comment_302637 et ça à sortit quoi ? Chez lui moteur stock j'avais sorti seulement 336cv et 368nm,et je crois que j'avais une boite style gruppM qui devait me faire perdre un peu de puissance max vu ma courbe..!!
Posté(e) le 26 août 201014 a comment_303122 Faut pas dire sa deurf,le banc chez franck KSFmotorsport est fiable car vu toutes les voitures audi(et autres) qui y passe et qui en + marchent fort,si leur banc était vraiment faux le résultat sur la route ne serait pas ce qu'il est,sa c'est sur et prouver,personne ne pourra le contredire,moi je les connais tres bien et sa depuis des années et je peux donc affirmer que toutes les voitures que l'ont faisait déja a l'époque et maintenant elles ont le feu au cul,ceux qui disent le contraire ne savent pas de quoi ils parlent,les chiffres sur un banc sont une chose,le résultat sur la route en est une autre,bref chacun sont point de vue sur ce sujet,je le respecte....!! Pour le mec dans le coffre c'était car franc pensait que mes pneus étaient mort,tout lisse,et il avait oublier aussi que j'étais en 19 pouces a l'époque,c'est tout....!! Et oui pour le bruit c'est de trop,donc je vais essayer d'y remédier au plus vite,car même sur circuit je ne pense pas etre accepter ainsi...!! Mon avis sur ce banc est fait et je suis certain de moi! Suffit de voir le résultat récent avec 2 porsche qui prouvent ce que tout le monde sait. ça ne remet pas en cause leur travail attention, juste que leurs chiffres doivent etre nuancés sur ce banc, c'est tout. Il faut voir ce banc comme un outil de travail mais pas comme une source pour donner des chiffres exacts
Posté(e) le 17 septembre 201014 a comment_305514 Mon avis sur ce banc est fait et je suis certain de moi! Suffit de voir le résultat récent avec 2 porsche qui prouvent ce que tout le monde sait. ça ne remet pas en cause leur travail attention, juste que leurs chiffres doivent etre nuancés sur ce banc, c'est tout. Il faut voir ce banc comme un outil de travail mais pas comme une source pour donner des chiffres exacts Comme la tres grande majoritée des bancs a 30 ou 40000 euros qui sont incapable de fournir des données réelles,notament chez de petits reprogramateurs que l'on trouve un peu partout par contre ils sont de tres bon outils de travail pour valider une reprog sur banc,cqfd.
Posté(e) le 18 septembre 201014 a Auteur comment_305593 Eut désoler mais je ne suis pas la pour prendre parti de l'un ou l'autre,mais le banc chez ksfmotorsport ne coute pas 30000euros,loin de la,c'est un des banc les plus chères,un cartec 1200cv 4x4 freiné,et je me répète les chiffres sont les chiffres,dans la pratique que ce soit sur la route ou sur les circuits leur voiture marchent et ont fait leurs preuves depuis bien longtemps....!!
Posté(e) le 18 septembre 201014 a comment_305625 Chez WS competition à Nice , il à un banc freiné neuf qui prend sur moyeux (faut virer les roues) refroidit par Eau valeur neuf , environ 80 90000€ HT
Posté(e) le 18 septembre 201014 a comment_305645 Eut désoler mais je ne suis pas la pour prendre parti de l'un ou l'autre,mais le banc chez ksfmotorsport ne coute pas 30000euros,loin de la,c'est un des banc les plus chères,un cartec 1200cv 4x4 freiné,et je me répète les chiffres sont les chiffres,dans la pratique que ce soit sur la route ou sur les circuits leur voiture marchent et ont fait leurs preuves depuis bien longtemps....!! et sinon elle a sortie combien au final ta voiture?
Posté(e) le 24 septembre 201014 a comment_306544 Moi j'adore les commentaires qui sont sous la vidéo!
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