jef974 Posté(e) le 6 décembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 6 décembre 2004 quelqu'un aurait une photo du montage finale ? et quand tu met un filtre green, tu changes juste le filtre ou tu monte un kit d'admission direct ? moi aussi j'aimerais faire respirer mon S14 un peu mieux... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dv insight Posté(e) le 6 décembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 6 décembre 2004 tu mets soi un filtre sport qui se met a la place de ton origine dans la boite a air soi tu mets un kad, pour cela tu dois virer ta boite d'origine voila Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jef974 Posté(e) le 6 décembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 6 décembre 2004 tu mets soi un filtre sport qui se met a la place de ton origine dans la boite a air soi tu mets un kad, pour cela tu dois virer ta boite d'origine voila merci, merci, pour le renseignement, et je suppose qu'avec le kad c'est mieux nan !?! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dv insight Posté(e) le 6 décembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 6 décembre 2004 par forcement si ton kad n aspire que de l air chaud tu pourras même perdre en performance si tu veux mettre un kad pense aussi a un parefeu ou fabrique une cloison qui va l'osler du bloc moteur avec une arrivé d'air frais par exemple un boa qui part qu pc jusqu au kad voila si tu veux pas te lancer ds une telle modification ( si tu veux bien la faire) mets juste un filtre c tout aussi bieen Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
costa111 Posté(e) le 6 décembre 2004 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 décembre 2004 sur M3 E30 la boite a air est tres bien placer donc un KAD serai nikel moi je vé aller chez un pote et il va me bien le placer avec de la durite inox Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cryl1 Posté(e) le 6 décembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 6 décembre 2004 En effet la boîte a air est très bien placée sur la M3e30 mais j'accroche pas le KAD.... Beaucoup de bruit pour pas grd chose au final... Une admission dynamique type BMC carbone est moins bruyante a bas régime ( je précise a bas régime ..lol) et la qualité du mélange air/essence sera meilleure et niveau tarif c'est pas la boite a air carbone Motorsport GrA... Maintenant je ne sais pas si le kit BMC existe pour M3e30 mais tout est possible dès l'instant ou le volume de la chambre du BMC est bonne... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
costa111 Posté(e) le 6 décembre 2004 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 décembre 2004 En effet la boîte a air est très bien placée sur la M3e30 mais j'accroche pas le KAD.... Beaucoup de bruit pour pas grd chose au final... Une admission dynamique type BMC carbone est moins bruyante a bas régime ( je précise a bas régime ..lol) et la qualité du mélange air/essence sera meilleure et niveau tarif c'est pas la boite a air carbone Motorsport GrA... Maintenant je ne sais pas si le kit BMC existe pour M3e30 mais tout est possible dès l'instant ou le volume de la chambre du BMC est bonne... un BMC é pas adaptable sur tt caisse ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cryl1 Posté(e) le 7 décembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 7 décembre 2004 un BMC é pas adaptable sur tt caisse ? Selon les puissances moteurs ils sont plus ou moins gros.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dv insight Posté(e) le 7 décembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 7 décembre 2004 a mon avis ca doit pas changer grand chose. ca doit peu etre concerner les moteur style 3.0 voir plus mais les 1.4 1.8 2.0 etc ca doit pas changer enormement. si quelqu'un pourrait nous eclairer merci parce que l'on voit de plus en plus de bmc a 150 euro d'une taille normale merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cryl1 Posté(e) le 7 décembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 7 décembre 2004 Je viens d'aller sur leur site. La référence pour M3e30 est : CDA85-150 : 244.09 $ Lien BMC CDA pour M3e30 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jef974 Posté(e) le 20 décembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 20 décembre 2004 Je viens d'aller sur leur site. La référence pour M3e30 est : CDA85-150 : 244.09 $ Lien BMC CDA pour M3e30 Et pour ce kit il faut aussi mettre une ligne Gr.A ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jef974 Posté(e) le 20 décembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 20 décembre 2004 quelqu'un aurait le prix d'un filtre K&N sport pour M3e30 ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cryl1 Posté(e) le 20 décembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 20 décembre 2004 Concernant l'admission BMC CDA dynamique tu peux la monter sans mettre une ligne inox Gr.A ... par contre un boitier modifié serait conseillé.. Cependant une petite ligne + collecteur inox fera forcément du bien au moteur !! Sinon concernant un filtre Green a mettre dans la Boite a air d'origine voilà un lien qui te donnera une idée du prix... Filtre Green pour M3e30 Et chez K&N : Filtre K&N pour M3e30 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jef974 Posté(e) le 22 décembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 22 décembre 2004 Merci pour les liens Je vais déjà commander un K&N cette semaine pour voir la différence... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jef974 Posté(e) le 22 décembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 22 décembre 2004 Sur le lien K&N j'ai vu que le prix était de 50.66 dollars, et après avoir vérifié le taux ça fait 37.88 Euros !!! C'est carrément pas cher ! Je pense que je vais commander en ligne Merci Cryl1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jef974 Posté(e) le 8 janvier 2005 Signaler Partager Posté(e) le 8 janvier 2005 J'ai une autre question : que pensez vous des Kit d'amission direct "dit" universel ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
modifred Posté(e) le 8 janvier 2005 Signaler Partager Posté(e) le 8 janvier 2005 le kit admission direct universel peut etre interessant au niveau du prix a condition qu'il presente la surface de filtrage suffisante pour ne pas brider le passage d'air et a condition que tu bricoles bien (patte de fixation de debimetre, fabrication d'une bride pour fixer ton corner sur debimetre); personnelement j'ai opter pour un corner kn qui se retrouve a la place de la boite a air ,juste derriere les phares av gauche donc , je l'ai isole avec une cloison aluminium (pour ne pas absorber de l'air chaud) et ce compartiment est ventile par un passage d'air qui demarre juste derriere la calandre; franchement le gain est perceptible a tous les regimes moteur; je pense aussi que l'ideal serait une boita a air conique(venturi) monter correctement en dinamique avec un conduit et une ecope juste derriere la calandre ;le compartiment de la m3 E30 s'y prete bien; j'ai des essais de ce genre de montage sur des moteur type 2l 16s renault avec passage au banc en origine et avec boite a air :le gain est de 10cv en puiss max et le couple + 1 mkg tout en abaissant le regime de couple max.... a+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jef974 Posté(e) le 14 janvier 2005 Signaler Partager Posté(e) le 14 janvier 2005 Filtre à air sport green : M3e30 ref : 451p572726 65 euros Kit d'admission direct green : M3e30 ref : 452p36 115.50 euros Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alexgb Posté(e) le 3 février 2005 Signaler Partager Posté(e) le 3 février 2005 Je dois acheter un filtre ... Quel est le meilleur rapport prix/performance ? Un filtre sport dans la boite ? Y'a t'il des differences entre green, k&n, jr ? Juste pour info, le filtre de chez BMW coute combien ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jef974 Posté(e) le 3 février 2005 Signaler Partager Posté(e) le 3 février 2005 un filtre à air pour M3e30 chez BMW c'est 16 euro. Pour un Kn c'est 115 euro, donc prends un green - cher ( 65 euro ) car apparemment les perfs entre un KN et un Green c'est kif-kif ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés