Posté(e) le 24 janvier 201115 a comment_317349 Salut Beuher c'est quoi le FM booster? Aucune idée, surement un additif Signaler
Posté(e) le 25 janvier 201115 a comment_317459 Je me suis permis d'appelé un des partenaires du fofo(axess motorsport) hier a ce sujet,et la réponse fut clair,surtout ne pas mettre d'adittif dans l'huile de pont,donc si l'envi vous en dit n'hésitez pas a les interrogé également,car il vaut mieux prendre les conseils de ceux qui en font beaucoup dans leurs ateliers et qui ont déja testé plusieurs solutions...!! Signaler
Posté(e) le 25 janvier 201115 a comment_317461 Je me suis permis d'appelé un des partenaires du fofo(axess motorsport) hier a ce sujet,et la réponse fut clair,surtout ne pas mettre d'adittif dans l'huile de pont,donc si l'envi vous en dit n'hésitez pas a les interrogé également,car il vaut mieux prendre les conseils de ceux qui en font beaucoup dans leurs ateliers et qui ont déja testé plusieurs solutions...!! il faut mettre quoi alors juste de la SAF XJ ( 75w140 ) c est ca blackCompact merci pour ta réponse Signaler
Posté(e) le 25 janvier 201115 a comment_317462 Oui tout a fait ,mais comme je le dit n'hésitez pas a appelé mr schummers si l'envi vous en dit ,bon pas le mardi car il est fermé ...!! Signaler
Posté(e) le 25 janvier 201115 a comment_317464 il faut mettre quoi alors juste de la SAF XJ ( 75w140 ) c est ca blackCompact merci pour ta réponse Je pense qu'il veut dire qu'il faut éviter les mélanges. La SAF XJ ( 75w140 )ou la SAF XJ+fm booster sont recommandé par le constructeur simplement SAF XJ+fm booster est recommandé par bmw si tu te plein de bruit au niveau du pont.ce qu'il faut éviter c'est prendre de la SAF XJ ( 75w140 )et rajouté soit même un additif à la con. @@++ Signaler
Posté(e) le 25 janvier 201115 a comment_317478 Pour l'huile de pont, BMW m'a mis de la SAF XJ ( 75w140 ), chère mais nickel. Eviter les additifs pour le pont est un bon conseil Signaler
Posté(e) le 25 janvier 201115 a comment_317628 mais la c'est pas un additif qu'on rajoute a la SAF XJ "classic", je l'ai acheter ce matin, c'est un petit carton avec les 3 bibons de 0,5 litres mais c'est sure que je mettrai rien d'autres dans la pont Signaler
Posté(e) le 26 janvier 201115 a comment_317783 mais la c'est pas un additif qu'on rajoute a la SAF XJ "classic", je l'ai acheter ce matin, c'est un petit carton avec les 3 bibons de 0,5 litres mais c'est sure que je mettrai rien d'autres dans la pont Signaler
Posté(e) le 26 janvier 201115 a comment_317784 certains disent que ce qu'il ya dans ces bidons de 0.5 litres sont juste de la 75w140, info/intox? tu as payé combien m3.60? Signaler
Posté(e) le 26 janvier 201115 a comment_317793 Le bidon de 0,5l c'est ça et sa coute 49€, tu peux confirmer m3.60 @@++ Signaler
Posté(e) le 26 janvier 201115 a comment_317796 50e le bidon de 0.5 alors qu'un bidon 1litre de 75/140 vaut 15e? Signaler
Posté(e) le 26 janvier 201115 a comment_317798 Idem Beuher, grognements de pont lors des manœuvres à très basse vitesse. Vidange du pont avec la SAF machin à 22€/L chez Nortoto et instantanement disparition du bruit... Une huile qui s'est épaissie avec le temps associée avec une utilisation occasionnelle, ça colle je trouve. Signaler
Posté(e) le 26 janvier 201115 a comment_317842 oui 48,77 euro j'ai eu 10% de remise donc 130 euros 1.5 litres, ça fait un peu mal au cul mais bon si après ça fait plus de bruit. vaut mieux ça que de claquer un pont à 2000 euros Signaler
Posté(e) le 1 février 201115 a comment_319077 vidange pont faite aujourd'hui, pour le moment j'ai fait que 15 kilomètres, mais je vous tiens au courant Signaler
Posté(e) le 1 février 201115 a comment_319082 salut, perso je commencerais par regarder si y a pas du jeu au niveau des tulipes j'ai un peu de jeu sur la tulipe de droite, et le joint spy fuit légèrement va falloir refaire tous ça Signaler
Posté(e) le 1 février 201115 a comment_319089 Salut Renseigne-toi, il me semble que sur les E46 il est normal d'avoir un peut de jeux dans la tulipe de droite. Par contre d'après ce que j'ai lu sur le forum un jeu excessif de la tulipe entrainerai des fuites à répétition du joint spy la solution serait de modifier une cale dans le pont pour supprimer le jeu de tulipe. À mon avis si ton jeu est pas trop important commence juste changer ton joint. Courage @@++ Signaler
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