Posté(e) le 2 mai 201115 a comment_338520 voila les photo ce sont des disque bendix pour le moment par origine bmw donc pas precer je ferai un photo roue demonter mais elle est en peinture en ce moment Signaler
Posté(e) le 3 mai 201115 a comment_338824 Salut a tous! j'ai trouve le pourquoi! j'ai tout simplement une rotule de suspension qui as du jeu, mais impossible a detecter même au CT car c'est un jeu laterale je l'ai vraiment trouve sans le vouloir. le principale c'est que maintenant je sais ce que je doit changer. je vais donc faire cela dimanche prochain et apres je pense que tout iras bien, je vous tiens au jus. merci a tous! Signaler
Posté(e) le 3 mai 201115 a comment_338995 voila les photo ce sont des disque bendix pour le moment par origine bmw donc pas precer je ferai un photo roue demonter mais elle est en peinture en ce moment pas mal le montage possible de voir de plus pret la tete de la calle d'adaptation? Signaler
Posté(e) le 4 mai 201115 a Auteur comment_339022 Salut a tous! j'ai trouve le pourquoi! j'ai tout simplement une rotule de suspension qui as du jeu, mais impossible a detecter même au CT car c'est un jeu laterale je l'ai vraiment trouve sans le vouloir. le principale c'est que maintenant je sais ce que je doit changer. je vais donc faire cela dimanche prochain et apres je pense que tout iras bien, je vous tiens au jus. merci a tous! aaah voilà dejà une piste plus logique , on attend donc ton retour apres remplacement de cette rotule Signaler
Posté(e) le 4 mai 201115 a comment_339026 y a pas de cale l etrier est du même entraxe fallait juste chercher le disque qui avait le bon deport je poserait des photos de plus pret Signaler
Posté(e) le 4 mai 201115 a comment_339108 aaah voilà dejà une piste plus logique , on attend donc ton retour apres remplacement de cette rotule pas de problème des que j'ai change je post! ça prouve que le CT c'est de la daube! Signaler
Posté(e) le 10 mai 201115 a Auteur comment_340522 voila les photo ce sont des disque bendix pour le moment par origine bmw donc pas precer je ferai un photo roue demonter mais elle est en peinture en ce moment avez tu fait des essais avec le frein à main d'origine ? Signaler
Posté(e) le 10 mai 201115 a Auteur comment_340528 cherche pas , j'ai peut être trouvé LA solution pour monter les bmw Perf à l'arrière des E36 en conservant le frein à main je vais donc bientôt commander les pièces et faire un essai de montage sur mon cab , le prix de l'ensemble devrait se situer aux alentours des 1000€ avec un kit comprenant : étriers bmw perf + disques (top secret)+ plaquettes bmw perf avec le gros avantage d'avoir des étriers arrières assortis au couleur des étriers avant ... Signaler
Posté(e) le 10 mai 201115 a comment_340533 ah j'aime bien ca !!!! Ton esprit créatif Jean Phi, c'est que du bonheur pas pour mon porte monnaie mais bon Je croise les doigts pour que ca marche Signaler
Posté(e) le 13 mai 201115 a comment_341394 cherche pas , j'ai peut être trouvé LA solution pour monter les bmw performance à l'arrière des E36 en conservant le frein à main je vais donc bientôt commander les pièces et faire un essai de montage sur mon cabriolet , le prix de l'ensemble devrait se situer aux alentours des 1000€ avec un kit comprenant : étriers bmw performance + disques (top secret)+ plaquettes bmw performance avec le gros avantage d'avoir des étriers arrières assortis au couleur des étriers avant ... Salut! des que tu as finalise le montage tu m'en met un au chaud! Signaler
Posté(e) le 19 mai 201115 a Auteur comment_342972 cherche pas , j'ai peut être trouvé LA solution pour monter les bmw Perf à l'arrière des E36 en conservant le frein à main je vais donc bientôt commander les pièces et faire un essai de montage sur mon cab , le prix de l'ensemble devrait se situer aux alentours des 1000€ avec un kit comprenant : étriers bmw perf + disques (top secret)+ plaquettes bmw perf avec le gros avantage d'avoir des étriers arrières assortis au couleur des étriers avant ... ah j'aime bien ca !!!! Ton esprit créatif Jean Phi, c'est que du bonheur pas pour mon porte monnaie mais bon Je croise les doigts pour que ca marche J'ai reçu les disques (top secret) et les plaquettes bmw perf ... les disques montent parfaitement , le frein à main est fonctionnel comme à l'origine et les plaquettes se positionnent pile poil sur la piste ... il n'est même pas nécessaire de modifier la tôle derrière le disque je vais chercher aujourd'hui même mon jeu d’étriers brembo 2 pistons BMW Perf pour finaliser le montage Signaler
Posté(e) le 19 mai 201115 a comment_342984 J'ai reçu les disques (top secret) et les plaquettes bmw performance ... les disques montent parfaitement , le frein à main est fonctionnel comme à l'origine et les plaquettes se positionnent pile poil sur la piste ... il n'est même pas nécessaire de modifier la tôle derrière le disque je vais chercher aujourd'hui même mon jeu d’étriers brembo 2 pistons BMW performance pour finaliser le montage Bon, comme d'hab petites photos du montage à blanc, et un tarif indicatif Trop bon ce Jean Phi Une tite photo de mon montage dans tes locaux pour agrémenter le post Signaler
Posté(e) le 19 mai 201115 a Auteur comment_342996 photo ce soir quand j'aurais monté un étrier et de plus , petit appel : cherche M3 E46 ayant 1h à me consacrer afin de déterminer pourquoi le montage est "soit disant impossible" sur ce modèle . Signaler
Posté(e) le 19 mai 201115 a comment_342997 photo ce soir quand j'aurais monté un étrier et de plus , petit appel : cherche M3 E46 ayant 1h à me consacrer afin de déterminer pourquoi le montage est "soit disant impossible" sur ce modèle . je serai bien passer mais un peu loin... dommage Signaler
Posté(e) le 19 mai 201115 a comment_343045 C'est bon ça Jean phi... Va y avoir de la commande dans l'air... Vite vite,des photos et ton avis pour une pistarde.. Signaler
Posté(e) le 19 mai 201115 a Auteur comment_343094 ça monte il faut juste comme pour les AP retailler un peut les oreilles du pare-poussière , moi j'etait pressé de voir donc j'ai pris une pince et je les ai tordu comme un goret , m'en fout c'est ma caisse allez les photos : la bebette ... sur le disque (328/20 ) qui passe nikel et qui conserve le frein a main ... avec une jante ACS en 18... avec une jante OEM en 17 et sans elargisseur ... bon c'est une roue avant , desolé , j'ai que ça sous la main , c'est ma roue de secours ... les pistons sont bien plus gros que celui de l'étrier mono piston d'origine , ils devraient s'accorder a merveille avec un kit gros frein avant Signaler
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