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Posté(e)
comment_307046

Et les gris sont 30 euros plus cher que les jaunes, prix clients chez BMW ! Ils sont marqué BMW en blanc dessus !

Félicitation ACS3 pour ce kit que tu proposes à un tarif plus que respectable connaissant les tarifs qui se pratiquent, tu proposes aussi pour E46 ?

J'ai eu la réponse à ma question en consultant ta boutique !

c'est ce même kit prévu pour E46 qu'il a monté sur la E36 :nickel:

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  • les lignes de trous n'indiquent rien par rapport au refroidissement....et souvent, elles sont de sens opposé aux ailettes de refroidissement ( sauf chez bmw ). la seule chose qui indique le

  • allez voilà deux photos!

  • Salut a tous! ça y est malgres ce temps de merde j'ai monte mon kit de frein ce matin, 2,5° c'etait pas chaud! voilà 2 photos apres montage, c'est superbe!

Images postées

Posté(e)
  • Auteur
comment_307099

c'est ce même kit prévu pour E46 qu'il a monté sur la E36 :nickel:

pas le même :wink:

le kit E36 est composé des mêmes pieces bmw que le E46 , mais les adaptations sont différentes :wink:

Posté(e)
  • Auteur
comment_307154

autre chose bon à savoir ... le montage étant possible en 17 , ceux qui ont des E46 et qui utilise une monte hivers ( pneus neige ) sur jante 17 , pourrons encore le faire :nickel:

Posté(e)
comment_307160

pas le même :wink:

le kit E36 est composé des mêmes pieces bmw que le E46 , mais les adaptations sont différentes :wink:

ce que j'ai voulu dire c'est que les étriers sont ceux que tu avais rentré pour la E46, les cales certes doivent être autres :D

Posté(e)
comment_307394

Hello Jeepee,

Question a la con: tu y vois quel intérêt de garder les flasques en tôle derrière les disques?

Posté(e)
comment_307396

c'est bien ce que je pensais aussi mais comme on ne peut pas tout savoir je préférai poser la question. en gros les miens font du bruit quand je braque donc ca va dégager

:)

Posté(e)
comment_307611

La GT n'a rien de spécifique (fusée ou autre) par rapport à la M3 sur lequel il a fait l'essai

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
comment_309022

Mr ce n'est pas un truc de gay ça ! :mrgreen:

Bon vivement que je les monte sur l'auto, on se donne des nouvelles :wink:

Posté(e)
comment_309509

Salut a tous!

et bien moi aussi je me suis laisse aller et je suis en attente du kit 6 pistons,j'espere l'avoir fin de semaine prochaine pour le faire monter rapidos chez mon mecano. avec les 4 pilote sport3 que je viens de monter je pense que ça vas bien aller :-D encore merci ACS3!! :oui:

Posté(e)
comment_309519

polala ça c'est trop bon à savoir ça!!!! :nickel:

Tu est limité en stock ou non?

Posté(e)
  • Auteur
comment_309528

polala ça c'est trop bon à savoir ça!!!! :nickel:

Tu est limité en stock ou non?

les etriers ça va , l'appro marche encore bien , par contre les disques les durites et les plaquettes , si les grèves continu , ça va être la misère ,

là j'attends 4 disques , ils arrivent pas :sad:

Posté(e)
comment_309530

bonjours c est un tres bon et beau montage felicitation.

j ai une 4 porte 3.0l ,on est obliger de changer les disque de frein par des csl

ou on peut garder c est disque d origine et juste changer les plaquettes et machoir et cale

merci encore bravo

Posté(e)
comment_309531

Salut Jean-Phi,

Super ce kit siglé BMW.:nickel:

Mais je viends de changer mes disques et plaquettes chez BMW (Certes pas pour le même prix).

Du coup interessé de savoir pour çà également :

...on peut garder c est disque d origine et juste changer les plaquettes et machoir et cale

Merci de ta réponse.

Posté(e)
  • Auteur
comment_309532

bonjours c est un tres bon et beau montage felicitation.

j ai une 4 porte 3.0l ,on est obliger de changer les disque de frein par des csl

ou on peut garder c est disque d origine et juste changer les plaquettes et machoir et cale

merci encore bravo

il faut changer les disques par des modeles CSL , ceux d'origine des E36 sont bien trop petit en diamètre , le montage est impossible ( j'ai essayé :wink: )

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