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///M3 E36

Featured Replies

Posté(e)

Voici mon ///M3 de 1996 totalisant 62000 kilomètres:

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A venir:

Caches de roues BMW

Silencieux Inoxcar

Diffuseur d'air du pare choc neuf(anciens coupé légé)

Haricots neuf (modifié avec grille tuning)

Puis je ferais des photos avec mon reflex des que possible

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  • Petit shooting cette après midi: (Pour les amateurs de Vin c'est devant le "Chateau"(ça maison) de Mr GUIGAL) D'autres d'hier:

Images postées

Posté(e)

Il à l'air vraiment très propre. T'es d'où dans le 13, je suis à coté à cavaillon

Posté(e)
  • Auteur

Il à l'air vraiment très propre. T'es d'où dans le 13, je suis à coté à cavaillon

Je l'ai depuis deux semaines.

Je vais faire la carte grise bientot :wink:

Elle était à Aix en provence, moi je suis de LYON.

Posté(e)

full ? full ? c'est vite dit même si elle a l'air bien optionnée , va y détailles :mrgreen:

je suis sur qu'il en manque ... :ptdr:

pour rappel :

Posté(e)
  • Auteur

Je pense quel est pas mal équipé je vais te donner tout ça. :wink:

Posté(e)
  • Auteur

full ? full ? c'est vite dit même si elle a l'air bien optionnée , va y détailles :mrgreen:

je suis sur qu'il en manque ... :ptdr:

pour rappel :

Oui je pense je dit ça pour aller un peu plus vite car il y en qui font de même, et ils ont moins d'options...

Mes options:

-Cuir hellgrau électrique + chauffant

-Accoudoir central

-Double airbags

-Rétroviseur intérieur électrochrome

-Portes aluminium

-Régulateur de vitesse

-Ordinateur 18 touches

-Climatisation bi-zone

-5 roues de cabriolet

-Toit ouvrant électrique

-Téléphone

-Custodes électrique

-Radars de recul

-Rideau pare soleil

-Sono Harmann Kardon+chargeur

-Range cd sous l'accoudoir

-Alarme EWS II avec transporteur de type"rolling code"+serrures Deadlock

-Ronce de noyer

-Becquet

-Lave phares

Je pense avoir tout dit :wink:

Posté(e)

oui vraiment tres belle !

un vendeur d'un modele noir 3.2 de 1996 dans le Var m'a parlé d'une bleu sur Aix recement en tres bon etat.

ca doit etre la tienne

j'ai pê loupé l'info mais quel kilometrage et quel prix ?

a+

Posté(e)
  • Auteur

oui vraiment tres belle !

un vendeur d'un modele noir 3.2 de 1996 dans le Var m'a parlé d'une bleu sur Aix recement en tres bon etat.

ca doit etre la tienne

j'ai pê loupé l'info mais quel kilometrage et quel prix ?

a+

Merci :wink:

Oui je l'avait vu cette M3 avec un peu plus de 80000kms, mais sur le CT 1 défauts grincement du pont :?

et elle était à 17000euros, personellement je la trouvais chère.

ordinateur 11 touches, pas de toit ouvrant...

La mienne 62000kms c'est marqué plus haut ;-)

Posté(e)

elle a pas le rétroviseur intérieur electrochrome (basculement automatique jour/nuit )... :-P

Posté(e)

elle a pas le rétroviseur intérieur electrochrome (basculement automatique jour/nuit )... :-P

vraiment belle, juste dommage pour les fonds de compteur issu d'une 3.0 et non 3.2...

Posté(e)
  • Auteur

elle a pas le rétroviseur intérieur electrochrome (basculement automatique jour/nuit )... :-P

Si je lai j'ai oublier ;)

Posté(e)
  • Auteur

vraiment belle, juste dommage pour les fonds de compteur issu d'une 3.0 et non 3.2...

Tu est sur que c est pas un fond de compteur tuning?

Posté(e)

Tu est sur que c est pas un fond de compteur tuning?

oui c'est un fond de compteur hamman gradué 300 au lieu de 280, mais normalement si c'est 3.2 la zone rouge commence à 7500tr et 7000 pour le 3.0

Posté(e)

Superbe, ben en ce moment, les exemplaires le sont !

Posté(e)
  • Auteur

C'est chiant a changer les fond de compteur?

Posté(e)
  • Auteur

Je sais pas ce que vous en pensez, mais je veut virer le becquet d'origine il me dérange vraiment!! :-x

Je trouve beaucoup plus jolie sans...

C'est dommage c'est une option mais bon, je pense le faire fin octobre.

Je voudrais remettre les fond de compteur d'origine, c'est facile à changer sur les E36? ;)

Posté(e)

Je sais pas ce que vous en pensez, mais je veut virer le becquet d'origine il me dérange vraiment!! :-x

Je trouve beaucoup plus jolie sans...

C'est dommage c'est une option mais bon, je pense le faire fin octobre.

Je voudrais remettre les fond de compteur d'origine, c'est facile à changer sur les E36? ;)

c'est vrai qu'une petit lame type E46 ca rendrait carrement mieu, mais il me semble que ce becquet est fixer par des 4 vis et la malle est percé, donc si tu le vire va faloir l'emmener chez un carrossier pour boucher les trous et repeindre.(enfin je pense) au pire si tu met une lame d'E46 tu refait peindre le tout et posé en même temps..

Pour ton compteur, j'ai déja entendu dire que c'est une manipe emmerdante car il faudrait retirer les aiguilles et ca fausserait le compteur. à vérifier... :rolleyes:

Mais c'est vrai que ca ferait mieu avec un d'origine de 3,2 6v. a raison.

Posté(e)
  • Auteur

c'est vrai qu'une petit lame type E46 ca rendrait carrement mieu, mais il me semble que ce becquet est fixer par des 4 vis et la malle est percé, donc si tu le vire va faloir l'emmener chez un carrossier pour boucher les trous et repeindre.(enfin je pense) au pire si tu met une lame d'E46 tu refait peindre le tout et posé en même temps..

Pour ton compteur, j'ai déja entendu dire que c'est une manipe emmerdante car il faudrait retirer les aiguilles et ca fausserait le compteur. à vérifier... :rolleyes:

Mais c'est vrai que ca ferait mieu avec un d'origine de 3,2 6v. a raison.

Grave cest top c'est petite lame j'aime beaucoup!!!

Oui je sais pour les 4 vis mais je vais le faire en carrosserie... :wink:

Pour le compteur ce n'est pas une priorité, mais je le ferais.

Posté(e)
  • Auteur

A savoir que je regarde aussi pour remettre un autoradio d'origine

Plus précisement un Busines cd RDS

Mais j'ai une autre question j'ai le fameux son hifi :love: :love: fonctionnera t-il avec ce poste?

Je pense mais je préfère demander à des connaisseurs... :wink:

Posté(e)

moi perso je la trouve magnifique avec cet aileron, c'est ce qui va le mieux avec tes jantes de cabriolet.....en plus je pense que cet aileron est d'origine, donc peut-être sur ta liste d'option...ce serait dommage de l'enlever enfin question de goût...bien sûr.

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