Posté(e) le 6 octobre 201014 a comment_308093 Bonsoir à tous, Je vais bientôt passer le cap et découvrir c'est qu'est une M3 E46, j'en salive d'avance. Je souhaite cependant changer les chaussettes de ma belle et j'avoue craquer pour les jantes du pack sport de la M3, type CSL qui sont hélas en 19' Je m'explique, le 19' je suis perplexe. C'est joli mais question performances pures et touché de route je doute que ce soit aussi incisif que du 18 sans parler du fait qu'avec les routes de Wallonie elles risquent de déguster sévèrement. Ma question est simple : - est ce possible d'avoir ce modèle de jantes mais made by BMW et non made in China en 18' et non 19'. --- Autre question, Les jantes BMW type 216 (celles de la 320si) peuvent elles êtres utilisées sur une E46? Un pro des dimensions pourrait m'éclairer sinon? Je vous remercie d'avance. Mc
Posté(e) le 6 octobre 201014 a comment_308111 Bonsoir à tous, Je vais bientôt passer le cap et découvrir c'est qu'est une M3 E46, j'en salive d'avance. Je souhaite cependant changer les chaussettes de ma belle et j'avoue craquer pour les jantes du pack sport de la M3, type CSL qui sont hélas en 19' Je m'explique, le 19' je suis perplexe. C'est joli mais question performances pures et touché de route je doute que ce soit aussi incisif que du 18 sans parler du fait qu'avec les routes de Wallonie elles risquent de déguster sévèrement. Ma question est simple : - est ce possible d'avoir ce modèle de jantes mais made by BMW et non made in China en 18' et non 19'. --- Autre question, Les jantes BMW type 216 (celles de la 320si) peuvent elles êtres utilisées sur une E46? Un pro des dimensions pourrait m'éclairer sinon? Je vous remercie d'avance. Mc salut ! pour tes jantes csl de d origine BMW elles éxistes qu en 19 ,c est d ailleurs se que j ai sur ma m3 ...si tu veux rester en 18 garde les origine elle sont trés bien
Posté(e) le 6 octobre 201014 a comment_308112 Bonsoir à tous, Je vais bientôt passer le cap et découvrir c'est qu'est une M3 E46, j'en salive d'avance. Je souhaite cependant changer les chaussettes de ma belle et j'avoue craquer pour les jantes du pack sport de la M3, type CSL qui sont hélas en 19' Je m'explique, le 19' je suis perplexe. C'est joli mais question performances pures et touché de route je doute que ce soit aussi incisif que du 18 sans parler du fait qu'avec les routes de Wallonie elles risquent de déguster sévèrement. Ma question est simple : - est ce possible d'avoir ce modèle de jantes mais made by BMW et non made in China en 18' et non 19'. --- Autre question, Les jantes BMW type 216 (celles de la 320si) peuvent elles êtres utilisées sur une E46? Un pro des dimensions pourrait m'éclairer sinon? Je vous remercie d'avance. Mc les CSL n'existe qu'en 19 chez béhème. on les trouve uniquement en réplique pour le 18' les 216 n'iront pas sur m3e46, jante arriere de 8.5 alors qu'il faut du 9 pour la m3. mates les diff ici: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VF71&mospid=49346&btnr=36_0900&hg=36&fg=15 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BL91&mospid=47621&btnr=36_0426&hg=36&fg=15
Posté(e) le 6 octobre 201014 a Auteur comment_308133 Merci à tous pour vos réponses précises. Dommage pour les 216, elles sont ultra 'racing' je trouve. A mon avis je terminerais mon train de pneus sur les 18' d'origine avant de les passer en Toyo R888 ( pour TrackDays ) et les 19' CSL en jeu routier. Je vous tiens au courant, je vais voir une élue ce soir !!
Posté(e) le 6 octobre 201014 a comment_308164 Si tu aime les type 216 prend des bbs Ch, je trouve qu'elles y ressemblent un peu.
Posté(e) le 7 octobre 201014 a comment_308230 ayant un peu la mm volonté de rester en 18, je sais qu'il y a cette solution csl en 18 un jeu de cales pour l'AR et ca roule
Posté(e) le 7 octobre 201014 a comment_308235 Les repliques en 18 doivent être plus lourdes que les vraies en 19. Donc à moins de vouloir une hauteur de pneu plus importante, je vois pas l'interet.
Posté(e) le 7 octobre 201014 a comment_308268 au hasard ... comme ca ... un budget 3 ou 4 fois moindre peut etre ?
Posté(e) le 7 octobre 201014 a comment_308276 Si c'est juste une question d'argent, les repliques existent aussi en 19
Posté(e) le 7 octobre 201014 a comment_308296 dans ce cas les 18' gardent tous leurs avantages poids, handling, prix ...
Posté(e) le 30 septembre 201212 a comment_479600 Je déterre un peu le post, quelqu'un aurais des photos d'm3 E46 avec jantes csl en 18 ? Et ou peut on se les procurer, chez bmauto, il n'y en as pas. Merci
Posté(e) le 30 septembre 201212 a comment_479603 des VMR (rayons ar un peu bombés alors que les CSL sont plats) http://www.europeana...8-vb3-wheel-set ou les APEX (un peu moins ressemblant-le centre de jante est un peu différent) : http://www.apexracep...46-M3_c_32.html Les deux ne sont pas vendues en France.
Posté(e) le 30 septembre 201212 a comment_479621 le soucis des csl en 18 c'est qu'elles ne seront pas concaves. les seules jantes dans le style un peu csl que tu pourras avoir avec le bon ET et en 8.5 et 9.5x18 et un bel effet concave c'est celles-ci (et c'est vendu en france) :
Posté(e) le 1 octobre 201212 a comment_479654 le soucis des csl en 18 c'est qu'elles ne seront pas concaves. les seules jantes dans le style un peu csl que tu pourras avoir avec le bon ET et en 8.5 et 9.5x18 et un bel effet concave c'est celles-ci (et c'est vendu en france) : Merci beaucoup, mais je ne suis pas fan de ces dernieres, Je sait ce qui me reste a faire...... 19P......
Posté(e) le 1 octobre 201212 a comment_479698 Oups, erreur, les VMR VB3 sont vendues en France ! http://www.auto-look-perfect.fr/nos-jantes/bmw/m3-(E46)-2000-a-08-2007/
Posté(e) le 1 octobre 201212 a comment_479699 le soucis des csl en 18 c'est qu'elles ne seront pas concaves. les seules jantes dans le style un peu csl que tu pourras avoir avec le bon ET et en 8.5 et 9.5x18 et un bel effet concave c'est celles-ci (et c'est vendu en france) : Si, les VMR VB3, mis à part des rayons ar un peu bombés, elles sont exactement comme les CSL... et vendues aussi en France. Néanmoins, j'aime bien les tiennes aussi. Affaire de goût et ça, c'est indiscutable !
Posté(e) le 1 octobre 201212 a comment_479807 le soucis des csl en 18 c'est qu'elles ne seront pas concaves. les seules jantes dans le style un peu csl que tu pourras avoir avec le bon ET et en 8.5 et 9.5x18 et un bel effet concave c'est celles-ci (et c'est vendu en france) : tu n'aurais pas une photo de M montée avec ces roulettes en 18 ???
Posté(e) le 1 octobre 201212 a comment_479815 tu n'aurais pas une photo de M montée avec ces roulettes en 18 ??? Là tu as des VMR VB3 en 8,5x18 ET40 devant et du 9,5x18 ET22 derrière :
Posté(e) le 1 octobre 201212 a comment_479819 Là tu as des VMR VB3 en 8,5x18 ET40 devant et du 9,5x18 ET22 derrière : quelle rapidité ! merci.. c'est embêtant ,autant que sur un E46 normal ça fait assez gros mais là ça parait ''petit'' avec les grosses ailes peut etre qu'en la posant...
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