Posté(e) le 4 mars 201312 a comment_527751 oui , depose repose de la voiture ... et concermant les joint , il n'y en a que trois , les 3 joints spy ...
Posté(e) le 4 mars 201312 a comment_527769 Tu change pas les 2 joint torique aussi ? Les tulipes tu met celle du pont d'E36 ?
Posté(e) le 4 mars 201312 a comment_527785 J'habiterait plus pres de chez toi il y a longtemps que ce serait fait !
Posté(e) le 4 mars 201312 a comment_527818 en même temps , ça ce fait dans la journée et il y en a qui habite par chez toi qui font l'effort de venir ...
Posté(e) le 4 mars 201312 a comment_527967 Le 04/03/2013 à 13:04, Greg a dit : ah oui c'est super règlo le tarif +1 Faut pas s'emmerder quand ça "clongue" de trop... Et surtout pas aller chez BMW....!!!! Ciao
Posté(e) le 4 mars 201312 a comment_528031 Le 04/03/2013 à 14:18, ACS3 a dit : tu veux pas que je vienne te le faire aussi Dans mon cas non, mais si tu pouvais détailler les opérations auquelles tu procédes, ça pourrait être sympa pour les autres, non ??? Et soyons fous, avec quelques photos en illustration, ça serai top !
Posté(e) le 5 mars 201312 a comment_528222 Question à ceux qui ont ce montage, avez vous remarqué des différences à la conduite? Je pense notamment à la motricité en épingle serrée sur une montée de col un peu grasse en mode cerveau off par exemple Car on peut lui reprocher son bruit au pont de nos E46 mais en charge il fait sacrement bien son taf je trouve en passant à celui de l'E36 on passe d'un variable 0-100% à un fixe 25% d’où mon interrogation Perd t'on un peu en traction ce que l'on gagne en silence de fonctionnement?
Posté(e) le 5 mars 201312 a comment_528223 Le 04/03/2013 à 20:03, totti38 a dit : +1 Faut pas s'emmerder quand ça "clongue" de trop... Et surtout pas aller chez BMW....!!!! Ciao oui faut etre dingue pour aller se prendre une cartouche chez BMW
Posté(e) le 5 mars 201312 a comment_528226 Le 05/03/2013 à 10:26, aramis a dit : Question à ceux qui ont ce montage, avez vous remarqué des différences à la conduite? Je pense notamment à la motricité en épingle serrée sur une montée de col un peu grasse en mode cerveau off par exemple Car on peut lui reprocher son bruit au pont de nos E46 mais en charge il fait sacrement bien son taf je trouve en passant à celui de l'E36 on passe d'un variable 0-100% à un fixe 25% d’où mon interrogation Perd t'on un peu en traction ce que l'on gagne en silence de fonctionnement? +1 je me pose exactement la même question
Posté(e) le 5 mars 201312 a comment_528234 Le 04/03/2013 à 21:58, ///M Free a dit : Contre un RIB, je pense que tu peux même avoir le film J'espère que c'est de l'humour, car si tu dis vrai, c'est vraiment dommage... Quel est le but de ce forum ? Partager des infos, astuces, etc entre passionnés ou faire du business ???
Posté(e) le 5 mars 201312 a comment_528237 Le 05/03/2013 à 10:37, roulio67 a dit : J'espère que c'est de l'humour, car si tu dis vrai, c'est vraiment dommage... Quel est le but de ce forum ? Partager des infos, astuces, etc entre passionnés ou faire du business ??? Problème déjà débattu, d'un autre coté vu la mentalité de certains "clients" c'est se tirer un peu une balle dans le pied et je peux comprendre cette position. Cherche un peu ici et ailleurs et tu auras les réponses à tes questions, c'est pas très compliqué comme montage
Posté(e) le 5 mars 201312 a comment_528248 Le 05/03/2013 à 10:32, Greg a dit : +1 je me pose exactement la même question +1 personne a de retour ?
Posté(e) le 5 mars 201312 a comment_528323 j'ai la modification dans mon pont et perso même le pied dedans je vois pas le différence avec mon pont stock
Posté(e) le 5 mars 201312 a comment_528448 Le 05/03/2013 à 13:06, M343 a dit : j'ai la modification dans mon pont et perso même le pied dedans je vois pas le différence avec mon pont stock Idem pour moi
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