BlackCompactM Posté(e) le 23 janvier 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 janvier 2011 A titre d' info un pote en Angleterre a un montage en alpha N optimiser avec ligne complète plus collecteur decata supersprint et arbre a cam et sort 420 cv et d' origine elle sortai déjà neuve 335cv C'est un très beau score que ton pote avait réussi a réaliser ,et j'y crois au 400 cv dans cette config ...!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BlackCompactM Posté(e) le 23 janvier 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 janvier 2011 bon et pour E36 3.2 ça en est ou ? Je pense que des retours vont venir,car avant le bug il y avait un membre qui devait appelé le boss fifi pour en savoir + ...!! Sinon moi comme d'hab je vous tiendrais au jus...!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toyoyompower69 Posté(e) le 23 janvier 2011 Signaler Partager Posté(e) le 23 janvier 2011 Bonjour/bonsoir,donc voici des infos concernant des nouveautées chez le préparateur PFmotorsport "fifi" de wissous dans le 91,donc: -Boitiers alpha-n pour bmw m5 E34:gains de 30 a 40 cv = 800euros -boitiers alpha-n pour bmw m5 E39:gains de 30 a 40 cv = 800 euros -boitiers alpha-n pour bmw m3 E46:en cours de réalisation = a voir Ces boitiers ont bien sur déja été tester et le résultat est tres positif et concluant...!! Je rappel que vous pouvez le contacter au:06.12.96.50.99,merci...!! Hum,toi tu dois avoir de belle remise là bas!!!?lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
max94 Posté(e) le 23 janvier 2011 Signaler Partager Posté(e) le 23 janvier 2011 Hum,toi tu dois avoir de belle remise là bas!!!?lol Na c'est juste que sa M est retenue en otage Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BlackCompactM Posté(e) le 23 janvier 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 janvier 2011 Non j'ai rien du tout moi,c'est un bon ami ,donc un peu de pub pour ceux qui ne le connaissait pas déja d'avant ,car cela fait quelques années qu'il fait de très beau projet pour nos M,et qu'il sort des vrai voitures très performante ,et la maintenant c'est une société,une vraie structure,une équipe de pro,passionné,cool,sympa et très actif a votre service ,que du bonheur quoi ...!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toyoyompower69 Posté(e) le 23 janvier 2011 Signaler Partager Posté(e) le 23 janvier 2011 Non j'ai rien du tout moi,c'est un bon ami ,donc un peu de pub pour ceux qui ne le connaissait pas déja d'avant ,car cela fait quelques années qu'il fait de très beau projet pour nos M,et qu'il sort des vrai voitures très performante ,et la maintenant c'est une société,une vraie structure,une équipe de pro,cool,sympa et très actif a votre service ,que du bonheur quoi ...!! Ok,se sont des pros et passionnés qui ne sont pas là juste pour te poncter ton blés... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tintamar Posté(e) le 24 janvier 2011 Signaler Partager Posté(e) le 24 janvier 2011 Non j'ai rien du tout moi,c'est un bon ami ,donc un peu de pub pour ceux qui ne le connaissait pas déja d'avant ,car cela fait quelques années qu'il fait de très beau projet pour nos M,et qu'il sort des vrai voitures très performante ,et la maintenant c'est une société,une vraie structure,une équipe de pro,passionné,cool,sympa et très actif a votre service ,que du bonheur quoi ...!! +1 on voit bien qu'ils sont passionné, juste aujourd'hui je les ais appelés pour une demande de stage, très gentil répond a tout et ont l'air d'avoir beaucoup de taff d'après ce que le mec au tel ma dit Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M3corsica Posté(e) le 24 janvier 2011 Signaler Partager Posté(e) le 24 janvier 2011 Moi j'aimerais bien savoir la consommation en plus (en gros!) avec une alpha n, arbre à cames stage 1 et lignes full inox, 400 cv atmo ça causerait sévère ! A mon avis +2 litres au 100km je pense, si quelqu'un le sait ça m'interesse. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aacecotto Posté(e) le 25 janvier 2011 Signaler Partager Posté(e) le 25 janvier 2011 Tu es loin du compte pour info sans alpha n gestion sybele aac pointu ligne full tu peux tabler sur + 5 l a allure très cool par contre juste l alpha n sans rien d' autre la conso reste raisonnable Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
--MaX-- Posté(e) le 25 janvier 2011 Signaler Partager Posté(e) le 25 janvier 2011 un pote vient de le faire sur son m5 et il est a +2litres... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
charly-m5 Posté(e) le 25 janvier 2011 Signaler Partager Posté(e) le 25 janvier 2011 un pote vient de le faire sur son m5 et il est a +2litres... Bubuche Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Epic Posté(e) le 25 janvier 2011 Signaler Partager Posté(e) le 25 janvier 2011 A l'époque en alpha-n je tournais à 13L/100 en moyenne (pour ma conduite : perso j'ai une M3 je l'utilise un minimum ^^) ce qui est raisonnable je trouve (sur autoroute tu tombe à 11L). Et puis bon avec une M3 on est pas à 1 ou 2L pres je trouve Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
crackers63 Posté(e) le 25 janvier 2011 Signaler Partager Posté(e) le 25 janvier 2011 Moi sur les csl sur autoroute 10l et moyenne 14l et au Max sur circuit 30l Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BlackCompactM Posté(e) le 25 janvier 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 janvier 2011 +1 on voit bien qu'ils sont passionné, juste aujourd'hui je les ais appelés pour une demande de stage, très gentil répond a tout et ont l'air d'avoir beaucoup de taff d'après ce que le mec au tel ma dit Ouai tout a fait et merci pou eux ,et il est vrai qu'ils ont beaucoup de taff en ce moment ..!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BlackCompactM Posté(e) le 25 janvier 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 janvier 2011 Moi j'aimerais bien savoir la consommation en plus (en gros!) avec une alpha n, arbre à cames stage 1 et lignes full inox, 400 cv atmo ça causerait sévère ! A mon avis +2 litres au 100km je pense, si quelqu'un le sait ça m'interesse. Pour cette config la conso je n'en sais rien,et puis c'est sur que sa doit avoir soif ,mais je vais peut etre me le faire,le soucis c'est que je voudrais faire prépa la culasse avant de monté les arbres,mais les 2 réuni sa coute 2 bras,le reste est déja presque fait ,en même temps c'est le plus simple et facile ...!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BlackCompactM Posté(e) le 25 janvier 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 janvier 2011 un pote vient de le faire sur son m5 et il est a +2litres... Et alors MaX il en est content sur sa m5..?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
max94 Posté(e) le 25 janvier 2011 Signaler Partager Posté(e) le 25 janvier 2011 Moi en alpha'n avec aac scrick je tourne en moyenne a 12/13L (20% ville, 20% departementale campagne, le reste autoroute) et je suis rarement a 3000tr sauf quand je suis a vitesse stable Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BlackCompactM Posté(e) le 25 janvier 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 janvier 2011 Ou a 3000 trs pour m'attendre car suis loin derrière ...!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BlackCompactM Posté(e) le 25 janvier 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 janvier 2011 Bon allé je remets des vidéo et photos qui avaient disparu : Et une autre m3 E46 prépa compresseur avec bloc forgé ..!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BlackCompactM Posté(e) le 25 janvier 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 janvier 2011 Et celle la aussi avec une bonne dose d'humour ...!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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