Black compact vide ta boite de mp svp

moderation on :

UN PASSAGE PAR LA CASE PRESENTATION SERAIT DEJA LE BIENVENU

Sa y est c'est fais desole de pas l'avoir fais avant

Cette entreprise m intéresse beaucoup car je compte faire une grosse prepa sur ma future M3 E46 avec compresseur bloc forger et arceau et simplifier le faisceau électrique afin de descendre sous les 1300kg et obtenir dans les 650 cv mais fiable pour faire une quinzaine de sortie circuit par an

J'attends juste de trouver la perle rare

Je vais peut être faire le pas avec une conduite a droite vue les tarifs pratiquer de l'autre cote de la manche

Quelqu un connais les démarches et modification a faire pour l homologation?

Cette entreprise m intéresse beaucoup car je compte faire une grosse prepa sur ma future M3 E46 avec compresseur bloc forger et arceau et simplifier le faisceau électrique afin de descendre sous les 1300kg et obtenir dans les 650 cv mais fiable pour faire une quinzaine de sortie circuit par an

J'attends juste de trouver la perle rare

Je vais peut être faire le pas avec une conduite a droite vue les tarifs pratiquer de l'autre cote de la manche

Quelqu un connais les démarches et modification a faire pour l homologation?

crackers sort de se corps

C est qui crakers?

Cette M orange roule sur route aussi ? Car la couleur est pas très discrète ? Qui possède une M entièrement vider pour voir le poids mini sur lequel on peut compter?

Le propriétaire du Csl 635cv et la orange font il parti de ce forum?

C est qui crakers?

Cette M orange roule sur route aussi ? Car la couleur est pas très discrète ? Qui possède une M entièrement vider pour voir le poids mini sur lequel on peut compter?

la orange oui mais vient pu...

J'y est penser aussi a cracker mais j'ai rien dit crackers est une personne qui prend les gens pour des cons...ou qui prenait plutot...

et il était aussi interresser par PF comme toi c'est pour ca qu'il a dit "crackers sort de ce corp" mais rien de mechant.

Je pense qu'il y aurait également guillaume "Epic" du fofo qui pourrait nous répondre a ce sujet de poids en mode piste/dépouillé,surement nicosti8 "nico" qui est en cours de réalisation lui aussi,LOVEM3,etc...,ainsi que de voir dans cette rubrique préparations il y a un article de presse en fichier pdf concernant une m3 E46 pistarde effectué par un préparateur de la rp en espérant que cela réponde a certaines de tes questions,sinon appel chez PF motorsport ...!!

Pour ma part je pense que oui les 1T200/300 sont tout a fait réalisable ,moi avec mon auto je dois y etre a 1T300 (c'est sur ce n'est pas une m3 E46 de base ,enfin pas la carrosserie ) et pas en mode dépouillé total ,juste banquette et sièges d'origine(lourd en packM) enlever ,donc oui on doit y arrivé sans trop de soucis après de longues heures de travail et d'huile de coude dans une vraie m3 E46 ...!!

Alpha N E36 3.2 ? Des news ?

je te tiens au jus dans la semaine Lole ...!!

Ok merci, il faut l'auto ou il fait une generique ? J'aimerai savoir comment ca se passe, dans la mesure ou je monterais pas à Paris...

Cette entreprise m intéresse beaucoup car je compte faire une grosse prepa sur ma future M3 E46 avec compresseur bloc forger et arceau et simplifier le faisceau électrique afin de descendre sous les 1300kg et obtenir dans les 650 cv mais fiable pour faire une quinzaine de sortie circuit par an

J'attends juste de trouver la perle rare

Je vais peut être faire le pas avec une conduite a droite vue les tarifs pratiquer de l'autre cote de la manche

Quelqu un connais les démarches et modification a faire pour l homologation?

Pour passer sous la barre des 1300 kg avec un M3 E46 bon courage, a mon avis impossible , la mienne est entierement vidée, pavillon carbone csl, recaro SPG carbone, arceau soudé , suppression climatisation...... et je suis a 1400kg pesé avec le plein.

Ok merci pour l info j ai déjà vue sur internet plusieurs. M3 E46 avec arceau qui était au environ de 1250kg

Donc ou gagne t il tout ce poids? Par rapport a la tienne? Car un arceau fait environ 60kg donc cela voudrait dire qu il sont sans arceau a 1190kg?

Combien pèse cette M3 orange?

Pour passer sous la barre des 1300 kg avec un M3 E46 bon courage, a mon avis impossible , la mienne est entierement vidée, pavillon carbone csl, recaro SPG carbone, arceau soudé , suppression climatisation...... et je suis a 1400kg pesé avec le plein.

Merci pour ton témoignage ,bien vu les récaro spg carbone ,il y a une autre personne sur le fofo qui en a également dans son auto(qu'ellle chance) ,sinon bin je suis grave surpris de ton poids en version light sur ta m3 E46 ,mais les 1T300 si on peut y arrivé je pense ...!!

Merci pour ton témoignage ,bien vu les récaro spg carbone ,il y a une autre personne sur le fofo qui en a également dans son auto(qu'ellle chance) ,sinon bin je suis grave surpris de ton poids en version light sur ta m3 E46 ,mais les 1T300 si on peut y arrivé je pense ...!!

Je ne vois pas comment peut on encore gagner 100 kg?????

Sur une E36 on arrive bien a 1T100(voir 1T c'est plus rare mais il y en a),donc je pense sincèrement que les 1T300 sur une E46 doit etre réalisable,il me semble que d'autres membres du fofo ont déja réalisé un dépouillage dans les règles d'une E46,cela serait bien si ils pouvaient se manifesté,en tous les cas je suis étonné et déçu si on ne peut pas faire descendre un peu + le poids comme tu nous la précisé sur la tienne,il y a un membre nicosti8 qui effectue cette modification,on verra bien également son résultat sur la balance une fois terminé,et je crois qu'il y a Epic aussi,LOVEM3 etc...,a oui merde je les avais déja cité plus haut,mais bon ils ne veulent pas venir en discuté,alllooooo messsieurs...!!

1t000 sur un m3 E36 ??????????? tu as des liens ?

Faut faire un post poids...

1t000 sur un m3 E36 ??????????? tu as des liens ?

J'en connais et surtout vu très rarement,mais oui par exemple un ancien membre du fofo M3RS2(je me rappel plus) bref manu avec sa m3 E36 qu'il possède toujours d'ailleurs et qui pèse pour etre exact 980 kgs,une tuerie son auto,j'en est jamais vu une autre comme la sienne de toute manière,et a l'époque moi aussi j'avais récupéré une 318is entièrement monté en 3.2L avec juste un baquet dedans et une petite partie(haute) du tableau de bord,on était a 1T130/40,bref voili voulou...!!

Faut faire un post poids...

C'est pas faux lolo ,car je suis en train de pourir le post ...!!

Allo messieurs les modérateurs...!!