Préparation M3 3.2L AUTOPASSION77

[BlackCompactM]

A ouai je connais,c'est anciennement chez ATH,et ok merci des que je le peux je passe,se sera avec grand plaisir,merci....!!

[nico de rio]

superbe auto nico avec que du bon matos

j ai hâte de voir le resultat au banc ,tu va la passé ou ?

[BlackCompactM]

Si je peux me permettre comme il m'a répondu a cette question,pour le passage au banc ce sera chez schiftec a vaux le pénil dans le 77 juste a coté de melun,anciennement les ateliers de chez ATH,c'est le même banc que chez ksfmotorsport,c'est un cartec 1200 cv et freiné en 2 et 4 roues motrices....!!

[nico de rio]

merci guigui

[nico77370]

Exacte j'aurais pas dis mieu guigui

[nico77370]

Bon ça y est le verdict est tombé premier passage au banc pour la bête.

Soyez indulgeant il faut pauffinner les réglages. En plus elle a patinée sur le Banc de 4300 à 4600 RPM d'où le trou sur la courbe.

Il faut que je lui fasse 2 ou 3 modifications pour décaler la courbe de couple plus bas dans les tours et augmenter un peu la puissance. Elle a quand même sortie 471ch et 53.7 m.kg.

Place à la vidéo :

La courbe :

Je la mettrais en scan dès que j'aurais un moment

édité lien correct:

[dump]

pas mal pour un coup d'essai !!

[///Miste]

jolie performance!! ca doit déja sacrement envoyer dans une E36 et si tu dit que c'est pas fini en plus....

j'ai éditer ton lien ca beugai

[BlackCompactM]

Ton score est vraiment propre,je vois pas pourquoi tu dis d'etre indulgeant car 471 cv c'est autant que Epic sur sa m3 E46 compresseur et surtout presque 54 m.kg c'est + que crackers sur sa csl,mais combien as tu de pression de suralimentation stp,et tu as quoi comme gestion du boitier...??

[Max Motorsport]

Ton score est vraiment propre,je vois pas pourquoi tu dis d'etre indulgeant car 471 cv c'est autant que Epic sur sa m3 E46 compresseur et surtout presque 54 m.kg c'est + que crackers sur sa csl,mais combien as tu de pression de suralimentation stp,et tu as quoi comme gestion du boitier...??

C'est clair ca le fait le résultat

Dans un E46 ca déboite, alors la ca va arracher propre et net C'est la prépa culasse qui fait la différence avec les résultat habituels sur moteur stock ?

[BlackCompactM]

je pense que cela a du jouer sa c'est sur ,mais l'interressé pourra mieux répondre a nos questions ....!!

[max94]

Excellent, tres belle performance pour un 1er coup, hâte de voir ce monstre

[BlackCompactM]

[crackers63]

Très jolie score au banc surtout pour le couple c'est énorme sur une E36 sa doit marcher très fort

Je suis sur que tu regrette pas ton investissement

[deurf]

Bravo belle réussite!

[nico77370]

Merci à vous.

Je disais d'être indulgeant car la courbe n'est pas super nette ceci étant du à la gestion qui n'est pas encore finalisée à 100%.

C'est vrais qu'a part ça le résultat est plus qu'encourageant. Pour le résultat, la prépa culasse ainsi que les AAC ont un rôle important notament pour le couple car ces deux modifications améliorent sensiblement le remplissage des cylindres.

Niveau pression, je tourne pour l'instant aux alentours des 0.6bar, pour la gestion c'est un AEM (fuel ignition controller).

[BlackCompactM]

Ok et merci pour ses précisions ....!!

[SFerrari]

Quel travail magnifique, bravo !!

[championjk]

très beau score pour une magnifique prépa!

tu as renforcé le bas moteur?

[nico77370]

très beau score pour une magnifique prépa!

tu as renforcé le bas moteur?

Non pour le moment il est stock.