Black Angel Posté(e) le 19 mars 2011 Signaler Partager Posté(e) le 19 mars 2011 Ca fait plaisir d'avoir des news de ta ///M via ce forum Félicitations pour ce score !!! et je suis sur que le prochain sera violent. Encore bravo pour ce taf, je passerai te voir à Nangis dans quelques temps si tu as quelques minutes de libre... au fait y a une sortie ring qui se prépare le weekend de pack Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nico77370 Posté(e) le 4 avril 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 avril 2011 Ca fait plaisir d'avoir des news de ta ///M via ce forum Félicitations pour ce score !!! et je suis sur que le prochain sera violent. Encore bravo pour ce taf, je passerai te voir à Nangis dans quelques temps si tu as quelques minutes de libre... au fait y a une sortie ring qui se prépare le weekend de pack Merci Christophe, ça faisait longtemps aussi que j'avais pas eu de tes news. Pour le week end de pack ça va être tendu. J'ai prévu un petit week end en amoureux avec madame. Il faut bien sortir des voitures de temps en temps pour la paix des ménages En plus l'auto est en chantier pour renforcer le bas moteur. A bientôt nico Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
max94 Posté(e) le 4 avril 2011 Signaler Partager Posté(e) le 4 avril 2011 Salut nico, ca va? Bon des news de ton site? Ca se monte? Au plaisir de te revoir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nico77370 Posté(e) le 4 avril 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 avril 2011 Oui ça se monte tranquillou. Merci Max à bientôt Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jaytaxx Posté(e) le 8 novembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 8 novembre 2011 Super Nico, j'admire ton projet Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
championjk Posté(e) le 8 novembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 8 novembre 2011 des news depuis le temps? le bas moteur est renforcé? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
max94 Posté(e) le 8 novembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 8 novembre 2011 Je me permet de répondre. Pas encore, il n'a pas reçu toutes les pièces, certaines se font attendre !!! Mais une fois fait, elle va arracher Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 8 novembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 8 novembre 2011 Découverte du sujet et de l'auto, superbe, félicitations, magnifique travail ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jaytaxx Posté(e) le 19 novembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 19 novembre 2011 Juste une petite question : As-tu garder ton débimetre ou non? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
snake_m3prepa Posté(e) le 26 novembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 26 novembre 2011 Salut jaytaxx, normalement avec ce kit, tu est obliger de supprimer ton debimetre. En tout cas si tu veux qu'elle marche vraiment comme il se doit avec le kit. A plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jaytaxx Posté(e) le 30 novembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 30 novembre 2011 Oui snake, je voulais avoir la confirmation car moi non plus je ne l'ai plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nico77370 Posté(e) le 24 décembre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 décembre 2011 Désolé je post pas trop sur le forum. j'ai enlevé le débitmètre et je compte lui mettre un programme type Alpha/N dans le calculo afin d'avoir une meilleure réactivité dans les charges partielles. Sinon voici les Evos pour 2012 afin de monter en puissance. Le remontage début 2012 !!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M Free Posté(e) le 24 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 24 décembre 2011 cool!! Des cadeaux pour ton auto!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
deurf Posté(e) le 25 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 25 décembre 2011 Bon courage! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Supersport Posté(e) le 25 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 25 décembre 2011 jolie pièces vivement le montage et l'apres rodage sa va envoyé sévère tu pense sortir combien de cv? et combien de pression? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nico77370 Posté(e) le 25 décembre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 décembre 2011 Je compte dans les 1.2 bars de pression et pour la puissance ente 600 et 700ch. Ensuite à voir si c'est gérable avec toutes les améliorations que je vais faire sur la caisse. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 26 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 26 décembre 2011 j'ai enlevé le débitmètre et je compte lui mettre un programme type Alpha/N dans le calculo afin d'avoir une meilleure réactivité dans les charges partielles. avec ou sans Vanos , dans le DME ou avec un autre calculateur ? ça , ça m'interresse ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Supersport Posté(e) le 26 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 26 décembre 2011 Il fait de mémoire Avec alpha n vanos et gestion aem je crois Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
deurf Posté(e) le 26 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 26 décembre 2011 Tu penses sortir autant? ça me semble énorme... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nico77370 Posté(e) le 29 décembre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 29 décembre 2011 Il fait de mémoire Avec alpha n vanos et gestion aem je crois Oui c'est bien ça, je conserve les vanos pour garder l'esprit du moteur, l'alpha/N pour supprimer le débitmètre et avoir un moteur plus réactif en bas, l'AEM pour régler les temps d'injection en fonction de la pression et diminuer l'avance à l'allumage si besoin. Deurf on vera bien mais ça me semble pas iréaliste. J'avais déjà 500 bourrins avec seulement 600gr. Il faut pas oublier non plus que j'ai les AAC, la culasse préparée, la ligne complète de la sortie culasse au silencieux (collecteur, décata inox, silencieux "Race") De toute façon ce qui compte c'est pas la puissance maxi, c'est la plage d'utilisation et surtout que la caisse reste conduisible. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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