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Préparation M3 3.2L AUTOPASSION77


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Posté(e)

Ca fait plaisir d'avoir des news de ta ///M via ce forum :-D

Félicitations pour ce score !!! et je suis sur que le prochain sera violent.

Encore bravo pour ce taf, je passerai te voir à Nangis dans quelques temps si tu as quelques minutes de libre... au fait y a une sortie ring qui se prépare le weekend de pack :-)

  • 3 semaines plus tard...
  • Réponses 147
  • Création
  • Dernière réponse

Meilleur posteur dans ce sujet

  • nico77370

    31

  • BlackCompactM

    16

  • toyoyompower69

    8

  • JeromeR888

    8

Posté(e)

Ca fait plaisir d'avoir des news de ta ///M via ce forum :-D

Félicitations pour ce score !!! et je suis sur que le prochain sera violent.

Encore bravo pour ce taf, je passerai te voir à Nangis dans quelques temps si tu as quelques minutes de libre... au fait y a une sortie ring qui se prépare le weekend de pack :-)

Merci Christophe, ça faisait longtemps aussi que j'avais pas eu de tes news. Pour le week end de pack ça va être tendu. J'ai prévu un petit week end en amoureux avec madame. Il faut bien sortir des voitures de temps en temps pour la paix des ménages :mad:

En plus l'auto est en chantier pour renforcer le bas moteur. A bientôt nico ;-)

Posté(e)

Salut nico, ca va?

Bon des news de ton site? Ca se monte?

Au plaisir de te revoir :nickel:

Posté(e)

Oui ça se monte tranquillou. Merci Max à bientôt

  • 7 mois plus tard...
Posté(e)

Super Nico, j'admire ton projet

Posté(e)

Je me permet de répondre.

Pas encore, il n'a pas reçu toutes les pièces, certaines se font attendre !!!

Mais une fois fait, elle va arracher :D

Posté(e)

Découverte du sujet et de l'auto, superbe, félicitations, magnifique travail !

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Juste une petite question : As-tu garder ton débimetre ou non?

Posté(e)

Salut jaytaxx, normalement avec ce kit, tu est obliger de supprimer ton debimetre.

En tout cas si tu veux qu'elle marche vraiment comme il se doit avec le kit.

A plus

Posté(e)

Oui snake, je voulais avoir la confirmation car moi non plus je ne l'ai plus

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Désolé je post pas trop sur le forum.

j'ai enlevé le débitmètre et je compte lui mettre un programme type Alpha/N dans le calculo afin d'avoir une meilleure réactivité dans les charges partielles.

Sinon voici les Evos pour 2012 afin de monter en puissance.

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Le remontage début 2012 !!!!

Posté(e)

jolie pièces vivement le montage et l'apres rodage sa va envoyé sévère tu pense sortir combien de cv? et combien de pression?

Posté(e)

Je compte dans les 1.2 bars de pression et pour la puissance ente 600 et 700ch. Ensuite à voir si c'est gérable avec toutes les améliorations que je vais faire sur la caisse.

Posté(e)

j'ai enlevé le débitmètre et je compte lui mettre un programme type Alpha/N dans le calculo afin d'avoir une meilleure réactivité dans les charges partielles.

avec ou sans Vanos , dans le DME ou avec un autre calculateur ? ça , ça m'interresse ...

Posté(e)

Il fait de mémoire Avec alpha n vanos et gestion aem je crois

Oui c'est bien ça, je conserve les vanos pour garder l'esprit du moteur, l'alpha/N pour supprimer le débitmètre et avoir un moteur plus réactif en bas, l'AEM pour régler les temps d'injection en fonction de la pression et diminuer l'avance à l'allumage si besoin.

Deurf on vera bien mais ça me semble pas iréaliste. J'avais déjà 500 bourrins avec seulement 600gr. Il faut pas oublier non plus que j'ai les AAC, la culasse préparée, la ligne complète de la sortie culasse au silencieux (collecteur, décata inox, silencieux "Race")

De toute façon ce qui compte c'est pas la puissance maxi, c'est la plage d'utilisation et surtout que la caisse reste conduisible.


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