jromeocsl Posté(e) le 12 novembre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 12 novembre 2010 poids d origine 1650 kg:shock: il on un peu abusé la... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BlackCompactM Posté(e) le 12 novembre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 12 novembre 2010 C'est clair que c'est le jour et la nuit entre une configuration d'origine et la tienne en pistarde ,j'adooorrrreeee ....!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Epic Posté(e) le 12 novembre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 12 novembre 2010 poids d origine 1650 kg:shock: il on un peu abusé la... C'est le pourtant bien le poids d'une toute option avec toit ouvrant (ca fait son poids un toit ouvrant ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jromeocsl Posté(e) le 12 novembre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 12 novembre 2010 ok ok je pensé pas autant quand méme Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///Miste Posté(e) le 12 novembre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 12 novembre 2010 il y a ecri 1495kg sur le carnet de bord. et pareil sur ma carte grise. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Epic Posté(e) le 12 novembre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 12 novembre 2010 il y a ecri 1495kg sur le carnet de bord. et pareil sur ma carte grise. Une E46 ? C'est le poids sans aucune option et sans tous les fluides alors (donc non roulante) ... Mon M3 pese 1460kg en état de marche avec 1/4 du plein, j'ai plus d'interieur à part 2 baquets carbones et j'ai pas de toi ouvrant. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
crackers63 Posté(e) le 12 novembre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 12 novembre 2010 Et oui les options pèse très lourd donc il faut mieux pas en avoir pour avoir de bonne performance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BlackCompactM Posté(e) le 12 novembre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 12 novembre 2010 C'est mieux si on veut que sa marche mieux ....!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///Miste Posté(e) le 12 novembre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 12 novembre 2010 Une E46 ? C'est le poids sans aucune option et sans tous les fluides alors (donc non roulante) ... Mon M3 pese 1460kg en état de marche avec 1/4 du plein, j'ai plus d'interieur à part 2 baquets carbones et j'ai pas de toi ouvrant. tu la pesée la tienne? jme suis tromper en faite ya ecri: Poids de la voiture à vide (avec une personne à bord, en ordre de marche, reservoirs pleins, sans options) 1570kg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BlackCompactM Posté(e) le 12 novembre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 12 novembre 2010 1570 kgs est plus adéquate,elles sont lourdes nos mémères ...!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Epic Posté(e) le 12 novembre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 12 novembre 2010 tu la pesée la tienne? jme suis tromper en faite ya ecri: Poids de la voiture à vide (avec une personne à bord, en ordre de marche, reservoirs pleins, sans options) 1570kg Oui j'ai pesé la mienne Ca me semble plus réaliste 1570kg, car j'ai bien du enlever 100kg dans la mienne Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BlackCompactM Posté(e) le 12 novembre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 12 novembre 2010 Donc tu ferais le même poids que celle prépa. par DMperformance qui est en sujet sur ce post....?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Epic Posté(e) le 12 novembre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 12 novembre 2010 Non la mienne fait 1460kg et celle prépa fait 1400kg (d'apres l'article). Mais ca semble correspondre, car si j'enleve toute la moquette et met des pieces carbones comme les panneaux de portes je devrais être aussi vers 1400kg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BlackCompactM Posté(e) le 12 novembre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 12 novembre 2010 Bin ouai je pense aussi ...!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
crackers63 Posté(e) le 12 novembre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 12 novembre 2010 L arceau de dm performance fais 40kg déjà !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Epic Posté(e) le 12 novembre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 12 novembre 2010 L arceau de dm performance fais 40kg déjà !! Ouais mais il a pu la climatisation Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jromeocsl Posté(e) le 12 novembre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 12 novembre 2010 cool ! moi j ai pas beaucoup d options .... par contre je suis culturiste je fais 100 kg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BlackCompactM Posté(e) le 12 novembre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 12 novembre 2010 cool ! moi j ai pas beaucoup d options .... par contre je suis culturiste je fais 100 kg Trop balaise se jromeocsl,je le prendrai pas dans ma voiture,sinon je vais perdre 30cv direct ....!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Rob1 Posté(e) le 12 novembre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 12 novembre 2010 Trop balaise se jromeocsl,je le prendrai pas dans ma voiture,sinon je vais perdre 30cv direct ....!! >>>> :ptdr: :ptdr: :ptdr: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jromeocsl Posté(e) le 13 novembre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 13 novembre 2010 par contre je prend pas beaucoup de place je mesure 1m67 :shock: compact on va dire >>>> :ptdr: :ptdr: :ptdr: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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