Posté(e) le 18 avril 20196 a comment_968914 Je viens de lire l´ensemble. Honnêtement je suis perdu avec les avis de chacun et de X produits différent. Dans le 67 quelqu´un a un cellier a conseiller pour lui demander conseil(s)?
Posté(e) le 1 mai 20196 a comment_970633 toujours nettoyer au savon de marseille et nourri avec du lait pour bébé et franchement c'est le top et le moins cher en plus
Posté(e) le 1 mai 20196 a comment_970653 Personnellement pour l'entretien courant (1 à 2 fois par an), j'utilise le produit d'entretien de chez Alchimy7, appliqué et essuyé avec les microfibres adéquates. De ce que m'avait dit un spécialiste de la rénovation du cuir, et comme ça à déjà été dit, il faut éviter l'eau, le savon de Marseille et le lait pour bébé. A court terme ça semble efficace, mais à long terme ça peut dégrader le cuir pour des raisons chimiques (PH, combinaison chimique...). Il n'avait pas d'intérêt à raconter des carabistouilles, puisqu'il ne vendait pas de produit, et faisait plus dans la rénovation que dans l'entretien courrant.
Posté(e) le 1 mai 20196 a comment_970660 Quand on voit le prix des produits type gliptone ou colourlock, reconnus, je vois pas pourquoi se priver..
Posté(e) le 18 novembre 20195 a comment_996889 Perso j'utilise les produits Gliptone depuis environ 15 ans et j'en suis vraiment satisfait, il faut en revanche prévoir des gants car si non il te restera une odeur persistante sur tes mains. Pour les autres produits du type Alchimie 7 et colourlock les retours ici et là sont aussi très positif mais j'ai jamais essayé.
Posté(e) le 22 mars 20205 a comment_1014013 Bonjour à tous ! J'ai rénové plusieurs intérieurs de BMW avec les produits de la gamme Colourlock que je recommande sans la moindre hésitation. Entre le nettoyant doux qui redonne une nouvelle souplesse à votre cuir et la simplicité de l'utilisation des produits pour recolorer les cuirs, j'y vais les yeux fermés. On a rénové l'intérieur d'une vieille 318 de 20 ans d'âge avec un ami qui n'en croyait pas ses yeux après 4h de boulot... Plus récemment voici la photo du siège de ma E88 refait avec les produits Colourlock. Malheureusement je n'ai que la photo après réalisation mais je peux vous dire que le flanc gauche du siège conducteur n'était vraiment pas beau à voir (multiples craquelures et décoloration étendue). Je ne suis pas représentant de la marque mais simplement un utilisateur amateur bluffé par les résultats obtenus. A bon entendeur...
Posté(e) le 27 mars 20205 a comment_1015135 Le 01/05/2019 à 11:20, GEBm3 a dit : Quand on voit le prix des produits type gliptone ou colourlock, reconnus, je vois pas pourquoi se priver.. +1 sur Colourlock et conseiller très sympa sur le 68
Posté(e) le 3 avril 20214 a comment_1064568 J'ai toujours fait comme ACS3 sauf la ou je vais essayer le produit Colourlock car j'ai besoin de reteindre un peu le volant + Siège conducteur, l'ancien propriétaire n’était pas très soigneux je pense ... (je vous parle pas du cuir sur la portière conducteur ... décoloré, décollé ...) Je ferai un retour quand j'aurais testé MAIS J'ai recu avec mon colis un code promo pour mon prochain achat (j’espère ne pas en avoir besoin !!^^ ) Donc 10% de remise avec Easter2021 jusqu'au 5 Avril donc si ca peu faire le bonheur de quelqu'un ... Modifié le 3 avril 20214 a par Babass
Posté(e) le 3 avril 20214 a comment_1064617 Arf j'en ai commandé hier pour 100 balles! Dommage. En tout cas merci, démarche sympa 👍
Posté(e) le 3 avril 20214 a comment_1064618 Pour les sièges "cuir clair" salis par les années, la pierre d'argile blanche avec une éponge spéciale, c'est le top. Mais faut pas en abuser non plus. Cuir perforé on oublie par contre
Posté(e) le 19 avril 20214 a comment_1066413 Bon petit retour après avoir fait ma coloration (enfin mes) 1- La voiture de mon cousin Mercedes M Diesel (houuuu à mort) intérieur Porcelaine / Noir, bas... ca se voit car le cuir a comme même changé de couleur il a blanchi au fil des années, et l'histoire d'envoyer un bout de cuir non visible pour avoir la couleur ... ouais super tu prends un endroit qui n'a pas vu le jour donc teinte origine résultat bas ca donne rien de plus ou de moins. Donc la faut faire le siège entier ou rien. 2- Ma Titine de 2008 intérieur noir qui a pris cher par les anciens proprios cuir qui se décolle au niveau de la portière et qui tire au jaune (la j'ai pas encore test), j'ai fait le siège avec Mastic Colourlock + Teinture. Résultat : déjà une fois le mastic foutu tu laisse sécher et la ... tu te chie dessus avec ton mastic noir brillant ton siège est mat, puis 2-3 tamponnage et tu respire de nouveau, c'est propre MAIS une fois encore ton cuir a décoloré donc l'endroit travaillé est plus intense... Il faut donc une voiture pas trop vielle pour que ca ne se voit pas du tout ou tout refaire ! Pour la mastic j'ai utilisé une carte de fidélité pour étaler au top. Autre point mon cousin avait pris le kit nettoyage, brosse ... Merci le nettoyage doux et la brosse ... la brosse est hyper raide et le produit soit disant doux est violent, les gens qui disent sur le net ouais le produit est super regarde la couleur de l'eau quand j'ai fini de nettoyer elle est grise c'était dégueulasse ... cherche pas c'est les pigments du cuir qui sont dans la flotte. J'ai jamais vu de la saleté blanc/beige dans un intérieur porcelaine et gris dans un intérieur noir. Donc perso pour teindre oui pour nettoyer je fais pas confiance je préfère un savon noir et une brosse blanche Aliexpress ou Amazon que tu fixe sur ta perceuse, c'est plus rapide et moins abrasif (10€ les 6 brosses BLANCHES car la plus soft, cuirs moquettes c'est le top). Sinon j'ai testé le nettoyant FullcarX (ils ont de super produits et 3-4 fois moins cher que les gdes marques), il est bien et pas cher 17€ sans remise les 5L( vu l'odeur et la couleur c'est une base de savon noir) Je rajouterais des photos de titine quand j'aurais fini tout.
Posté(e) le 1 mai 20214 a comment_1067580 Toujours pas fini car j'ai trouvé un défaut donc mastic et je vais devoir refaire de la coloration coté passager. Coté porte conducteur j'ai fini et j'ai viré le mastic qu'un des propriétaire avait foutu pour recoller les cuir, il avait même pas retiré l'insert carbone elle était mastiquée noire ... Par contre je vous post des photos avec une différence teinté pas teinté, perso je vois bien loa diff ^^ Avant Après Aussi une photo du siège avec cette petite différence de ton ; après faut avoir le nez dessus et la lumière qui soit a hauteur, j'ai donc reteinté tout le coté du siège car j'aimais pas la diff. Avant Après (Mastic + Teinture) La diff de coloration qui me gênait Modifié le 1 mai 20214 a par Babass
Posté(e) le 4 mars 20223 a comment_1093331 Le 18/04/2019 à 14:31, motorsportdesign a dit : Je viens de lire l´ensemble. Honnêtement je suis perdu avec les avis de chacun et de X produits différent. Dans le 67 quelqu´un a un cellier a conseiller pour lui demander conseil(s)? Réponse 2 ans après, mais bon ça pourra peut-être t'aider (ou d'autres) : Sellerie Lutz à Schiltigheim
Posté(e) le 5 mars 20223 a comment_1093343 Il y a 11 heures, roulio67 a dit : Réponse 2 ans après, mais bon ça pourra peut-être t'aider (ou d'autres) : Sellerie Lutz à Schiltigheim Yes merci. Un nouveau s´est implanté et il assure. L'Atelier Renov'Cuir Adresse: 23 Rue Desaix, 67450 Mundolsheim, Frankreich Öffnungszeiten: Geschlossen ⋅ Öffnet Mo um 08:30 Telefon: +33 3 67 07 82 90
Posté(e) le 12 mars 20223 a comment_1093909 Concernant le cuir sur le tableau de bord, les portes, ... on doit aussi le nourrir ? Parce que il me semble dur. Mais il y a des coutures donc c'est bien du cuir. M4 F82 Cuir étendu Modifié le 12 mars 20223 a par Stylum
Posté(e) le 13 mars 20223 a comment_1093924 Il y a 11 heures, Stylum a dit : Concernant le cuir sur le tableau de bord, les portes, ... on doit aussi le nourrir ? Parce que il me semble dur. Mais il y a des coutures donc c'est bien du cuir. M4 F82 Cuir étendu Yes, pareils. En plus, sur le tableau de bord, raison de plus de le nourrir car le soleil tape dessus et assèche.
Posté(e) le 13 mars 20223 a comment_1093946 Il y a 19 heures, motorsportdesign a dit : Yes, pareils. En plus, sur le tableau de bord, raison de plus de le nourrir car le soleil tape dessus et assèche. Pour ma part , je traite portes et tableau de bord une fois par ans avec du gliptone GT11 . Et dès que l'auto reste au soleil l'été , par-soleil systématique . 😉 Modifié le 14 mars 20223 a par JM33
Posté(e) le 13 mars 20223 a comment_1094003 Merci les gars. J'ai fini de traiter les sièges, demain je m'attaquerai au TDB et panneaux de portes
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