Posté(e) le 28 janvier 201115 a comment_318147 Salut Je réouvre ce sujet étant donné qu'il y avait eu pleins de bonne infos sur les modifications entre la malle d'origine et la CSL... Voilà je compte sur vous j'aivais pas eu le temps de prendre note des références de pièces (éclairage et autre...) ainsi que le lien du montage.. Merci d'avance Signaler
Posté(e) le 28 janvier 201115 a comment_318148 voila pour les ref abdelmax feu de plaque csl :63267165646 cable,faisceau pour feu de plaque :61127833548 embleme bmw :51148219237 douille :51148209932 Signaler
Posté(e) le 28 janvier 201115 a comment_318150 Déjà je peux te dire qu il faut agrandir les trous des deux éclairages de plaque et des tampons en bas de la malle Signaler
Posté(e) le 28 janvier 201115 a comment_318151 le lien du montage http://www.uspinoyrc.com/m3/daytonaeurowerks/diy/vcsl_bootlid_diy.htm Signaler
Posté(e) le 28 janvier 201115 a comment_318155 Yes !!!! Ca c'est réactif Merci le forum est au top t a vu Signaler
Posté(e) le 28 janvier 201115 a comment_318157 Dinar + gt3motorsport = de la malle CSL Y'a pas plus rapide Signaler
Posté(e) le 28 janvier 201115 a comment_318164 Et ou peut on trouver une belle malle CSL a part chez BMW ? Signaler
Posté(e) le 28 janvier 201115 a Auteur comment_318169 Dinar + gt3motorsport = de la malle CSL Y'a pas plus rapide :ptdr: lol on n a mis du Vive le NOS alors, mais c'est de la triche Et ou peut on trouver une belle malle CSL a part chez BMW ? Un peu partout tout dépend de ce que tu veux... Signaler
Posté(e) le 28 janvier 201115 a Auteur comment_318172 le lien du montage http://www.uspinoyrc.com/m3/daytonaeurowerks/diy/vcsl_bootlid_diy.htm Merci Alors t'en est ou avec la tienne ? Signaler
Posté(e) le 28 janvier 201115 a comment_318230 Merci Alors t'en est ou avec la tienne ? j essaye de faire le montage a blanc ce week end si j ai le temps j ai reçu mes pièces hier seulement je te tiens au courant jferrai des photos Signaler
Posté(e) le 29 janvier 201115 a comment_318407 Vu que d'origine sur les csl elles sont en fibre, moi je voudrais savoir ou on peut en trouver une de bonne qualité Signaler
Posté(e) le 1 février 201115 a comment_319057 crackers en vends une qui est la réplique exacte de la csl(sans baguette d éclairage) de chez thorney-motorsport http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/164751213.htm?ca=12_s Alors Abdel-Max tu en es ou de ton coté? moi pas eu le temps de faire grand chose a part agrandir les trous d eclairages a la lime mes doigts s en souviennent encore... Signaler
Posté(e) le 1 février 201115 a comment_319060 moi j ai terminé ce week end,et je peux vous dire que même avec une d origine bmw ,il faut limer pour les eclairages de plaque c est vraiment la merde a les encastrés Signaler
Posté(e) le 1 février 201115 a comment_319063 cool gt3motorsport ca claque bien dis moi t as pas eu de souci pour les clipsé les éclairages justement? il tiennent bien? Signaler
Posté(e) le 1 février 201115 a comment_319067 cool gt3motorsport ca claque bien dis moi t as pas eu de souci pour les clipsé les éclairages justement? il tiennent bien? si si j ai eu des soucis pour les clipser j ai agrandi la gorge du feu de plaque avec une scie a métaux la ou tu le clips pour l agrandir pour que ca clips mieux et la ca a l air de tenir j ai agrandi 1 mm Signaler
Posté(e) le 1 février 201115 a comment_319068 Ok merci Moi aussi je vais devoir agrandir la gorge car j ai pas l impression que ca rentre pas comme il faut pas trop galère avec les tampons en bas de la malle,t as agrandi de beaucoup les trous? j ai pas regarder le faisceau encore, ca se monte bien? merci d avance Signaler
Posté(e) le 1 février 201115 a comment_319087 pour les tampons moi c est rentré nikel,c est une malle csl oem le faisceau se monte très facilement,juste débranché l ancien et rebrancher le csl j étais pret a les collé tellement ca me gonflait avant d agrandir la gorge du clip lol agrandi direct cette petite gorge tu gagneras du temps Signaler
Posté(e) le 1 février 201115 a comment_319088 ah oui j oubliais quand vous remonté vos feu de recul/antibrouillard ne pas trop les serrés, c est assez fragile les miens on un peu craqué quand j ai resseré l ecrou voila sinon l ajustage nikel j ai remis comme l origine ,c etait pil poil direct Signaler
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