crackers63 Posté(e) le 10 février 2011 Signaler Partager Posté(e) le 10 février 2011 Inter et Catasport je peux avoir sa en neuf a un très bon prix merci de me contacter en mp pour les intéresser merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jlhardy Posté(e) le 10 février 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 février 2011 le race light Et que donne le bilan sonore de cet inter avec ce silencieux célébrissime ? Compatible avec une utilisation routière "normale" ou chatouille-t-il un peu les chastes oreilles de notre maréchaussée ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
--MaX-- Posté(e) le 11 février 2011 Signaler Partager Posté(e) le 11 février 2011 Et que donne le bilan sonore de cet inter avec ce silencieux célébrissime ? Compatible avec une utilisation routière "normale" ou chatouille-t-il un peu les chastes oreilles de notre maréchaussée ? en charge (230 environ) ca donne ca http://www.dailymotion.com/video/x4x20s_m3-E46-dijon_auto Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jlhardy Posté(e) le 11 février 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 février 2011 en charge (230 environ) ca donne ca http://www.dailymotion.com/video/x4x20s_m3-E46-dijon_auto Eh oui... superbe ambiance mais un peu trop sonore pour circuler sur nos routes de plus en plus surveillées. Je pense que tu dois être loin des 93 dB à 6000 tr/mn ! Ah ce "light"... il a le plus beau son que je connaisse (à mon goût !) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BlackCompactM Posté(e) le 11 février 2011 Signaler Partager Posté(e) le 11 février 2011 en charge (230 environ) ca donne ca http://www.dailymotion.com/video/x4x20s_m3-E46-dijon_auto Sa déchire ,c'est ton auto sa MaX ...!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
crackers63 Posté(e) le 11 février 2011 Signaler Partager Posté(e) le 11 février 2011 Oui c est celle de max Moi je te dirai sa ce week mais c est moins bruyant car max a l inter sans silencieux et il y en as un sur le miltek Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jlhardy Posté(e) le 11 février 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 février 2011 Oui c est celle de max Moi je te dirai sa ce week mais c est moins bruyant car max a l inter sans silencieux et il y en as un sur le miltek Ca serait génial si on pouvait avoir une p'tite vidéo du Miltek avec le SS light ! ou au moins un avis "éclairé" sur le niveau sonore de cet ensemble. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
crackers63 Posté(e) le 11 février 2011 Signaler Partager Posté(e) le 11 février 2011 Je testerai ce week mais je peux pas monter trop haut dans les tour hélas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jlhardy Posté(e) le 11 février 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 février 2011 Je testerai ce week mais je peux pas monter trop haut dans les tour hélas Pas grave... on est pas toujours à 8000 sur la route ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jlhardy Posté(e) le 7 mai 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 7 mai 2011 Inter et Catasport je peux avoir sa en neuf a un très bon prix merci de me contacter en mp pour les intéresser merci Je reviens un peu sur le "truc"... J'ai essayé le SS ligth sur la ligne d'origine et au démarage à foid, j'ai un vrai bruit de casserole qui n'existe plus à chaud. La résonnance à 2000-2500 est pénible. L'inter Miltek peut-il se monter entre les catas de série et le SS ligth ? Quid du niveau sonore dans cette config ? Plus bas qu'avec l'inter de série ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M369 Posté(e) le 7 mai 2011 Signaler Partager Posté(e) le 7 mai 2011 Non il se monte que avec les cata miltek d après ce que miltek m avait dit Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jlhardy Posté(e) le 7 mai 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 7 mai 2011 Non il se monte que avec les cata miltek d après ce que miltek m avait dit Merci, ça correspond à ce qu'on peu lire sur le site d'Aluformproducts... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jlhardy Posté(e) le 9 mai 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 mai 2011 Non il se monte que avec les cata miltek d après ce que miltek m avait dit Réponse de Jacquemin : Bonjour Oui les brides sont identiques donc montage tout à fait possible sur les catalyseurs de série. Cordialement Sylvain Jacquemin Donc toutes les pièces composant la ligne Milltek sont interchangeables une par une avec les séries J'attends le prix d'un inter Milltek... si c'est "correct" j'ai bien envie d'essayer avec mon SS race ligth. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jlhardy Posté(e) le 9 mai 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 mai 2011 Réponse de Jacquemin : Bonjour Oui les brides sont identiques donc montage tout à fait possible sur les catalyseurs de série. Cordialement Sylvain Jacquemin Donc toutes les pièces composant la ligne Milltek sont interchangeables une par une avec les séries J'attends le prix d'un inter Milltek... si c'est "correct" j'ai bien envie d'essayer avec mon SS race ligth. Prix Jacquemin : 672,40€ envoi compris ! ouille ! Quelqu'un a-t-il un meilleur filon ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M369 Posté(e) le 10 mai 2011 Signaler Partager Posté(e) le 10 mai 2011 Prend Catasport et intermédiaire a 1400€ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3 Addict Posté(e) le 17 mai 2011 Signaler Partager Posté(e) le 17 mai 2011 Alors je reste comme je suis !! lol section 3 supersprint et 4 origine ! sauf que je vais changer les sorties ! depoper les sorties inox et en mettre des plus grosses .quelqu'un aurait il déjà fait cela ? merci pour vos reponses. oui j'avoue l'avoir fait sur une de mes ex auto, le plus dur ayant été de trouver des sorties plus sympa mais pas trop grosse pour eviter kékéboy on the beatch lol Dépoper les sorties pour en mettre d'autres j'y avais pensé aussi mais c'est chaud de trouver des sorties roulées avec un diamètre extérieur de 70mm max et se montant sur du 60mm. Qu'avez-vous trouvé de votre côté ? Je veux dire style percées à l'intérieur. Et sinon, quel genre de son obtient-on lorsqu'on monte la section 3 sur l'inter d'origine ? La différence est-elle évidente ou plutôt discrète ? Le son déporté vers l'aigu ou les basses ? Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philomene Posté(e) le 17 mai 2011 Signaler Partager Posté(e) le 17 mai 2011 beaucoup plus aigue ! le hic c'est que les sorties origine sont rikiki !! birk Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3 Addict Posté(e) le 17 mai 2011 Signaler Partager Posté(e) le 17 mai 2011 C'est clair ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Sancho Posté(e) le 19 mai 2011 Signaler Partager Posté(e) le 19 mai 2011 crakers on peut pas t'envoyer de mp Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ZaaaD Posté(e) le 19 mai 2011 Signaler Partager Posté(e) le 19 mai 2011 Tiens c'est interessant ton montage philomene, c'est ce à quoi je pensais. Tu as quel inter exactement ? Avec ou sans silencieux intermédiaire ? Aurais tu une vidéo ou peux tu décrire la différence par rapport à full origine ? Savoir si plus rauque ? si moins de grésillement ? Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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