Posté(e) le 10 février 201115 a comment_320815 Voilà, la semaine prochaine, je fais monter les PSS10 sur ma , et je souhaite connaitre les réglages en hauteur et en dureté, sachant que la dureté ce règle facilement, mais comme je fais le para de suite, je voudrais de suite la mettre a la bonne hauteur. Comment prenez vous les mesures, milieu des ailes, filetage sur l'amortisseur ? Mon utilisation: 70% de route et 30 % de circuit Jantes CSL ET 44 et ET 27 avec cale de 5 mm et 16 mm. Signaler
Posté(e) le 10 février 201115 a comment_320826 5 ou 6 sur la route voir 7...de 8 a 10 sur piste Je règle ma hauteur en me repérant au filetage du corp, je mesure ce qui reste entre la fixation de la biellette et la bague inférieure... Signaler
Posté(e) le 10 février 201115 a Auteur comment_320839 C'est a dire, c'est des valeurs en mm, ou c'est la dureté? Signaler
Posté(e) le 11 février 201115 a Auteur comment_320859 Ok pour la dureté, mais pour la hauteur ? Signaler
Posté(e) le 11 février 201115 a comment_320864 Question de goût et de région aussi Moi j'suis au plus bas du filetage devant mais pas derrière Signaler
Posté(e) le 21 février 201115 a Auteur comment_323329 Qu'elle est votre hauteur de caisse entre le sol et l'aile ? Signaler
Posté(e) le 21 février 201115 a comment_323345 toujours recpecter entre l avant et l arriere 2cm plus haut pour l arriere Signaler
Posté(e) le 21 février 201115 a Auteur comment_323359 Ok, car là, c'est un peu bas derrière... Signaler
Posté(e) le 2 mars 201115 a comment_325790 Salut, je suis également intéressé par les PSS10, est-il possible de connaître par quel professionnel tu as passé commande ? Signaler
Posté(e) le 2 mars 201115 a comment_325793 Salut, je suis également intéressé par les PSS10, est-il possible de connaître par quel professionnel tu as passé commande ? demain les miens seront posé par axess motorsport Signaler
Posté(e) le 2 mars 201115 a comment_325809 Merci pour l'info, je les ai déjà contacté, ils ont l'air très professionnels et surtout compétents quand on voit leur projet de la M3 E46 en mode pistarde Par contre géographiquement je suis à l'autre bout de la france... du coup ça limite les modes de réglements, j'avais demandé un paiement en différé sur une somme de 3000€ mais impossible Signaler
Posté(e) le 2 mars 201115 a comment_325818 Merci pour l'info, je les ai déjà contacté, ils ont l'air très professionnels et surtout compétents quand on voit leur projet de la M3 E46 en mode pistarde Par contre géographiquement je suis à l'autre bout de la france... du coup ça limite les modes de réglements, j'avais demandé un paiement en différé sur une somme de 3000€ mais impossible 3000 euros Tu m'étonnes Signaler
Posté(e) le 2 mars 201115 a comment_325899 L'équipe de chez axess motorsport est au top/nikel ...!! Signaler
Posté(e) le 3 mars 201115 a comment_325904 L'équipe de chez axess motorsport est au top/nikel ...!! c'est clair je recupere ma M demain normalment j'ai hâte... Signaler
Posté(e) le 4 mars 201115 a comment_326100 c'est clair je recupere ma M demain normalment j'ai hâte... Tu m'étonnes les PSS ca change la vie Signaler
Posté(e) le 4 mars 201115 a comment_326132 Tu m'étonnes les PSS ca change la vie c'est clair... la je me tate pour qui me fasse une gestion en alpha n... Signaler
Posté(e) le 7 mars 201115 a comment_326602 Vas y n'hésites pas ...!! il est entrain de la faire Signaler
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