Posté(e) le 19 mars 201115 a comment_329064 Bon pour faire simple,nous allons reprog une nouvelle fois ma m3 a auto services 31(digiservices),le patron est un ami,je peu passer autant de fois qu'il le faut la m3 sur le banc de puissance,alors si tu veux que je teste ce type de boitier il n'y a pas de soucis,par contre si tu es certain que sur une 3 litres il n'y a aucun gain avec le boitier de 3l2 et bien tant pis pour moi. Signaler
Posté(e) le 19 mars 201115 a comment_329147 bon, une alpha n résoudrait tout alors, ça m'arrange Signaler
Posté(e) le 21 mars 201115 a Auteur comment_329488 Selon DM performance a qui j'ai demandé un devis (pour un 3.91) , il faut calibrer le vanos. Signaler
Posté(e) le 21 mars 201115 a comment_329490 bon, une alpha n résoudrait tout alors, ça m'arrange Pourquoi ca ? Signaler
Posté(e) le 22 mars 201115 a comment_329518 parce que j'ai un pont court de 3,0 "qui traine" au fond de mon garage et comme j'ai l'intention de faire une reprog alpha n... Signaler
Posté(e) le 22 mars 201115 a comment_329526 parce que j'ai un pont court de 3,0 "qui traine" au fond de mon garage et comme j'ai l'intention de faire une reprog alpha n... A ok j'avais mal lu en plus Ouyi apparament apres cette modification tu peux te permettre pas mal de truc en etant sur que ca marche Signaler
Posté(e) le 22 mars 201115 a comment_329531 ah oui, tu as cru que je disais "une alpha ne résoudrait pas"... c'est pas grave Signaler
Posté(e) le 22 mars 201115 a comment_329567 ah oui, tu as cru que je disais "une alpha ne résoudrait pas"... c'est pas grave Oui effectivement c'est ce que j'ai cru Signaler
Posté(e) le 24 mars 201115 a comment_329848 J'avais oublier de confirmer,donc oui avec la gestion alpha-N de chez PF motorsport plus de soucis pour mettre des ponts court sur m3 E36 3.2L ...!! Signaler
Posté(e) le 25 mars 201115 a Auteur comment_330032 Et sinon personne n'a de chrono a donner sur circuit ? Signaler
Créer un compte ou se connecter pour commenter