ESS Tunning

[Max Motorsport]

Sujet déplacé

http://www.esstuning.com/

Ces kitt ESS sont quand même pas très chers (enfin moins que la concurrence) ya une raison a ça ???

Et puis ya pas trop de détails sur leurs site par rapport a AA....en tout cas ça reste très tentant a ce prix, plus qu'à monter et faire balancer la gestion

J'en connait un qui a du démarcher pour ce genre de produit ya peu de temps et qui du coup est bien calé....alors Epic si tu m'entends...

[Epic]

Les prix sont quasi identiques.

Si tu compares le ESS VT2-500 affiché à 7500 USD et le AA Stage 1 à 8500 USD, il n'y a une différence que de 1000 USD (pour une puissance annoncé de 500ch dans les 2 cas)

Le compresseur du kit ESS est "self-lubrifié" alors que dans le kit AA il y a un circuit d'huile séparé pour le compresseur (avec réservoir, pompe, filtre, radiateur d'huile) ce qui explique la différence de prix.

Attention tout les prix sont affiché Hors-Taxe, ne pas oublié d'ajouter 20%

ps : Il y'a 2 Blow Off valves dans le kit AA et 1 seule dans le kit ESS aussi ^^

ps 2 : Il y'a des bougies froides dans le kits AA ^^

[Max Motorsport]

Les prix sont quasi identiques.

Si tu compares le ESS VT2-500 affiché à 7500 USD et le AA Stage 1 à 8500 USD, il n'y a une différence que de 1000 USD (pour une puissance annoncé de 500ch dans les 2 cas)

Le compresseur du kit ESS est "self-lubrifié" alors que dans le kit AA il y a un circuit d'huile séparé pour le compresseur (avec réservoir, pompe, filtre, radiateur d'huile) ce qui explique la différence de prix.

Attention tout les prix sont affiché Hors-Taxe, ne pas oublié d'ajouter 20%

ps : Il y'a 2 Blow Off valves dans le kit AA et 1 seule dans le kit ESS aussi ^^

ps 2 : Il y'a des bougies froides dans le kits AA ^^

Ok j'me disais bien que techniquement il y avait une différence, je pensai plus que c'était au niveau de l'échangeur...

Apres pour le prix bah j'ai bien l'impression que c'est 5300€ TTC en même temps c'est louche

[Epic]

A moins que ce soit précisé c'est toujours hors taxe

[Max Motorsport]

A moins que ce soit précisé c'est toujours hors taxe

Justement ya rien de précisé, je fait tout comme si j'commandais et part les FDP...

[Epic]

Le site de vente à l'air basé aux USA où les prix sont toujours affiché hors taxe.

Quand ca vient des USA, la TVA tu la paye quand ca arrive chez toi, donc normal que ca n'apparaisse pas la.

Et en plus 200$ (143€) pour les frais de ports c'est probablement faux, pour mon kit en passant par UPS c'était 500$

Pour un achat comme un compresseur ca se fait pas par le site web, faut directement les contacter par tel ou par email pour avoir les infos les plus juste

ps : Tu peux toujours envoyé un mail pour demander, ca t'oblige en rien et tu sauras le prix exacte

[Max Motorsport]

Merci

Oui a voir avec eux ou PF par exemple...mais ca change tout, si a ca faut ajouter la TVA et les FDP

Dommage de faire un site en € avec tout ce qu'il faut et au final ne pas pouvoir commander direct et pas aux prix affichés :?

[Epic]

J'ai envoyé un mail pour avoir le prix réel du kit livré chez moi, comme ca on aura les vraies information sures à 100%

ps : C'est mieux de voir directement avec ESS car c'est le prix le plus juste. Quand il y a des intermédiaires, il y a toujours des commissions

[Max Motorsport]

C'est pas faux, un pro touche le kit moins chers du coup ca cahnge pas grand chose..s'il est honnête

merci a toi en tout cas

[superfly]

Ok j'me disais bien que techniquement il y avait une différence, je pensai plus que c'était au niveau de l'échangeur...

Apres pour le prix bah j'ai bien l'impression que c'est 5300€ TTC en même temps c'est louche

Quand j'ai commandé mon kit chez ESS : le prix était en euro TTC. Le kit vient de Norvége, la Norvége ne fait pas partie de la CEE mais il y a des accords spéciaux : tu payes 2% de douane.Les frais de port étaient de moins de 100 euros il me semble...

[Max Motorsport]

Quand j'ai commandé mon kit chez ESS : le prix était en euro TTC. Le kit vient de Norvége, la Norvége ne fait pas partie de la CEE mais il y a des accords spéciaux : tu payes 2% de douane.Les frais de port étaient de moins de 100 euros il me semble...

Ce serai un good nouvelle ca

Je crois qu'il va falloir ouvrir un nouveau sujet...

[M369]

C'est clair sa serai super bien placer niveau tarif pour une très bonne marque il y ev a plusieurs qui vont se laisser tenter je pebse

[vanos13]

pour ma part une fois que j'aurais trouvé mon E46 je saute le pas (mais aprés chez quel fournisseur ??)

[vanos13]

il y 99% de chance que je le fasse faire par eux,mais quand j'ai dit fournisseur je voulais plutot dire quel marque installer,pf monte t'il que du ess tuning?

[M369]

Il monte de tout mais il est revendeur ess donc c'est mieux et en plus c'est moins chère que les autres après il peut te faire plein de modification qui vont améliorer les watt gestion aem alpha N et j'en passe appel de la part de Ludo si tu veux qu'il te donne un tarif

[vanos13]

je le ferais dés le moment venu

[boy02]

Le plus simple c'est d'appel PF Motorsport et DM Performance l'un monte du VF et du ESS l'autre du Gpower et du HPF dans tout les cas le matos proposer n'est pas de la merde et les 2 boites savent faire ces modifications sans probleme ... reste a voir le rapport prix/puissance

[Max Motorsport]

on vient de déplacer le sujet pour dissocier les deux (le matos et les préparateurs)...faut suivre

[BlackCompactM]

Moi je peux te conseille Pf Motorsport tous les autres sont plus chère et en plus un peu moins sérieux

Tout a fait,viva PF motorsport ...!!

[Max Motorsport]

J'ai envoyé un mail pour avoir le prix réel du kit livré chez moi, comme ca on aura les vraies information sures à 100%

ps : C'est mieux de voir directement avec ESS car c'est le prix le plus juste. Quand il y a des intermédiaires, il y a toujours des commissions

Alors des news ? Ça me travaille c't'histoire