Invité jérome Posté(e) le 13 décembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 13 décembre 2004 C'est une fusée, ça vole Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Tom SMGII Posté(e) le 13 décembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 13 décembre 2004 Ca pour les temps, c'est ce qui est ecrit dans le mag. Pour le drag, la config est changee de toute façon, ils mettent des pneus dans des dimensions de course que je ne comprend pas. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Skar Posté(e) le 13 décembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 13 décembre 2004 kaesersoze@hotmail.com (si t'as msn tu peux aussi me rajouter à tes contacts) a ouai ba moi c'est skarfesse@yahoo.fr qqun a l'adresse de Dony brasco? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Skar Posté(e) le 13 décembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 13 décembre 2004 Beaucoup d'autres font ces temps là à présent, y compris des Cox de drag. Je suis septique sur le 0 à 100 en 2s vu que ça patine beaucoup, impossible à mon avis avec un départ arrêté, ça défie toute loi de la dynamique si pourquoi pas vu la config drag (boite etc etc ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
papynono Posté(e) le 14 décembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2004 La boîte et la puissance n'ont rien à voir dans la difficulté de passer la puissance au sol, il s'agit là de question d'adhérence, même les F1 patinent et sont incapable de passer autant de puissance au sol au démarrage, donc à moins que cette M5 soit en 4 roues motrices je n'y crois pas. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Skar Posté(e) le 14 décembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2004 La boîte et la puissance n'ont rien à voir dans la difficulté de passer la puissance au sol, il s'agit là de question d'adhérence, même les F1 patinent et sont incapable de passer autant de puissance au sol au démarrage, donc à moins que cette M5 soit en 4 roues motrices je n'y crois pas. oui mais les formule un son limité par la FIA. jantes en 13 pouce (quelles compensent avec des pneus tres dure), et autres brides obligatoire. tu as déjà vu un DRAG? accelere? eh bien tu sais qu'il peuvent descendre sous les deux secondes.... Moi aussi je suis septique sur les 2sec pour la M5. mais je sais que ca ne va pas contre les lois terrestres forcément, mais que j'ai vu une video et je me demande comment il fait???!! tu peux patiner et avancé très fort..mais la ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
papynono Posté(e) le 14 décembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2004 Oui j'ai déjà vu des courses de Drags, et j'adore !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Skar Posté(e) le 14 décembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2004 Oui j'ai déjà vu des courses de Drags, et j'adore !! donc tu sais mieux que moi quel genre de loi cela défie... mais bon..vu comment la M5 tire sur circuit.... à voir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Tom SMGII Posté(e) le 14 décembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2004 Ils disent en fait ''environ 2 secondes de 0 a 100''. Il y a 109 kgs de couple...et la voiture est vide de chez vide. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Skar Posté(e) le 14 décembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2004 et oui c'est la le probleme.... ya du couple, grave grave, et ya pas de poids.. ce qui semble ideal pour de la performance... mais pour l'adherence, la...je vais chercher de mon coté.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Tom SMGII Posté(e) le 14 décembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2004 Et en exclu pour vous les petits, le site du monstre !!!!!!!! LE MONSTRE EST LA Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
persia Posté(e) le 14 décembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2004 Oh, put***n j'en reviens pas, c'est un monstre... M'étonne que son moulin lui pète pas à la gueule J'ai regardé celle là : 62,71 Mo http://www.vsmotor.no/avi/vsmotor-m5-ru ... tember.avi Mortelle Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Skar Posté(e) le 15 décembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 15 décembre 2004 arf arf arf??c'est le docteur qui va etre content.. il l'avait déjà posté a moins que ce soit mpower? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3individual Posté(e) le 16 décembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 16 décembre 2004 La taille des pneus (265 seulement) je pense, permettent de ne pas changer de boîte à chaque fois qu'il la sort. Il doit préféré changer les pneus. Sur le 0 à 100 en 2sec environ, il doit être plutôt proche des 3sec. Parce que une Caterham R500 (250ch pour 500kg), s'accomplie de la tâche en seulement 3.2sec, alors Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
persia Posté(e) le 16 décembre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 16 décembre 2004 C'est clair qu'une Caterham c'est très fort et d'ailleurs c'est une splendide machine pour circuit, mais cette M5 elle est quand même hors du commun sur la vidéo que j'ai vu (citée + haut), pour ma part j'ai jamais vu autant de puissance distillée sur un véhicule de cette gamme hors les dragsters (mais ceci ne sont que des châssis + moteur + coque en fibre). Sur la vidéo il y a des fois, il doit être à + de 170km/h et ses pneus continuent à fumer, hummm, à voir et à revoir avec le son à fond. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
viko Posté(e) le 20 mai 2005 Signaler Partager Posté(e) le 20 mai 2005 je viens de tomber sur cette video c est une caisse de fou elle marche trop fort Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité temjin Posté(e) le 26 mai 2005 Signaler Partager Posté(e) le 26 mai 2005 le 0 a 100 en 2seconde???? .. autant ce chiffre est impressionnant (tout comme la puissance et le reste) mais 2 sec alors qu'il patine autant????? 2s théorique sûrement Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité toy911 Posté(e) le 29 mai 2005 Signaler Partager Posté(e) le 29 mai 2005 untruc de ouf mais tellement beau a voir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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