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M3 csl " clubsport "


Bruno_M_67

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balance tes ET!

pis deuzio ... tu vas me péter un coup d'airless de blanc pour le garage!

ou gris tout clair ( mon père a fait ça ... c'est mignon, chez moi c'est gris bleu le garage! ça fera mieux que t'es plaques de BA13 hydrofuge ... )

en tout cas je préfère la nouvelle config!

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Je pensais que tu étais dans le batiment Doc ! MDR.

Les plaque bleus c'est du phonique ( quand je tape des rupteurs sans échappements dans le garage :) )

Lers hydrofuges sont vertes .

je vais mettre de la fibre de verre , pour la couleure c'est un détail .

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  • 3 semaines plus tard...

Hier matin montage des étrier Porsche 4 pistons 986 sur disque d'origine avec des FERODO 2500.

Le tout se monte très bien avec les cales sur meures.

Il y a une chose à laquelle j'avais pas pensé:

La sortie des durites est pas placé au même niveau que sur les étrier d'origines , les durites aviations tapaient directement dans les combinés .

Je suis donc allé chercher des nouvelles durites aviations avec un raccord coudés et non droits dans une concession moto .

Le matos :

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L'étrier d'origine :

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L'étrier 986 :

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Avec la jante en place :

img-421631-4-2012-027.jpg

Puis démontage des disques 380mm avants en attendant les nouveaux qui arrivent cette semaine .

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Réception des disques rainurés en remplacement des perforés ainsi que des pagids RS29.

Pas de BREMBO mais du AP . ( en stock )

Montage samedi après-midi avec le remplacements des triangles de suspensions .

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