mattt Posté(e) le 15 février 2014 Signaler Posté(e) le 15 février 2014 La vis du tendeur de distrib c'est celle que l'on parle au debut de ce post?
mattt Posté(e) le 20 février 2014 Signaler Posté(e) le 20 février 2014 put***n jai changer la vanne de depression quand j'ai allumer le moteur elle a casser et big fuite d'huile, j'ai direct eteint le moteur.... je 'avais trop serrer peut etre? pfff c'est la deprim la
mattt Posté(e) le 20 février 2014 Signaler Posté(e) le 20 février 2014 donc j'ai remis l'ancienne mais je ne peux la visser entière car la moitié de la neuve est rester dedans….. J'ai serrer a mort…j'ai démarrer le moteur , sa n'a pas l'air de fuir…. Sa craint?? sérieux je sais pas quoi faire la
mattt Posté(e) le 20 février 2014 Signaler Posté(e) le 20 février 2014 Voila la vis cassé Et voila comment j'ai put la visser Sa craint pas? vut que je sais pas qu'elle rôle elle joue, je sais pas si elle va jouer son rôle quoi……... J'ai que des couilles moi
ACS3 Posté(e) le 20 février 2014 Signaler Posté(e) le 20 février 2014 à mon avis rien qu'en voyant ou est le joint c'est pas très étanche ton affaire déjà ...
ACS3 Posté(e) le 20 février 2014 Signaler Posté(e) le 20 février 2014 il te faut absolument sortir la partie qui est restée dans le bloc ...
mattt Posté(e) le 20 février 2014 Signaler Posté(e) le 20 février 2014 Et comment je peux faire pour la sortir?? La en forcant bien le joint est bien a l'interieur, c'est juste que dans le bloc j'ai un bout du filletage de la nouvelle(celle qui a cassé) + toute l'ancienne (que j'ai donc visser par dessus l'autre )
mattt Posté(e) le 20 février 2014 Signaler Posté(e) le 20 février 2014 la partie que j'ai laisser dedans va se balader et causer des problèmes?
ACS3 Posté(e) le 20 février 2014 Signaler Posté(e) le 20 février 2014 si oui , avec un extracteur genre : tu devrais reussir à sortir le morceau , car vu qu'il n'y a plus d'appui , ça doit venir relativment librement
mattt Posté(e) le 20 février 2014 Signaler Posté(e) le 20 février 2014 Vu comment la partie superieur de la vis a gicler et comment l'huile est sortie oui la bille a gicler il me semble... Pis ta vu comment j'ai reussit a visser par dessus? C'est bizarre...
ACS3 Posté(e) le 20 février 2014 Signaler Posté(e) le 20 février 2014 si tu peux retire la vis , et avec ton tel fait une photo du trou direct ...
mattt Posté(e) le 20 février 2014 Signaler Posté(e) le 20 février 2014 Ok je vais le faire demain matin, tu veux voir quoi? C'est quoi le risque auquel tu pense?
ACS3 Posté(e) le 20 février 2014 Signaler Posté(e) le 20 février 2014 le conduit est pas gros , il ne faudrai pas que le rste de filetage le bouche ...
mattt Posté(e) le 20 février 2014 Signaler Posté(e) le 20 février 2014 A oui merde ok....demain je te met une photo.... Au pire jvai rechercher une vis neuve non?
tintamar Posté(e) le 20 février 2014 Signaler Posté(e) le 20 février 2014 il faudrai que t'arrive a extraire le bout qu'il te reste dedans si tu peux parce que je pense que ça va te causer des soucis de fuite ou autre au bout d'un moment, la longueur du filet de la vis est prévue pour donc si elle est pas complètement serrée tu aura surement des soucis
mattt Posté(e) le 20 février 2014 Signaler Posté(e) le 20 février 2014 Oui mais comment faire pour retirer le bout qui est dedans? Et comment savoir quand la vis est bien serrer? Car celle que j'ai casser elle a jamais bloquer, c'etait toujours possible de la serrer....
mattt Posté(e) le 21 février 2014 Signaler Posté(e) le 21 février 2014 Voila j'ai fait 2 photos.. on voit bien l'ancien filetage… maintenant que faire??
ACS3 Posté(e) le 21 février 2014 Signaler Posté(e) le 21 février 2014 moi je tenterai de le sortir avec un extracteur comme je t'ai mis plus haut il doit pouvoir se coincer dans le logement de la bille ... apres délicatement tu recupere le joint sur celui cassé et tu le remet sur le vieux
aramis Posté(e) le 21 février 2014 Signaler Posté(e) le 21 février 2014 C'est clair sur un conduit de lubrification il faut pas trop rigoler, il faut que le montage soit nickel Tu l'as serré fort le neuf pour qu'il pète comme ça?
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