Posté(e) le 21 février 201411 a comment_623289 C bon jai reussit a enlever cette merde grrrr Me demander pas comment je sais pas non plus lol J'ai remis l'ancienne mais avec le nouveau joint, sa a pas l'air de fuire... Par contre je l'ai serrer a la main au tournevis et pas au cliquet... Je comprend pas pourquoi elle est rentrer a fond maintenant mais même au tournevis j'arrive toujours a visser, sa bloque pas, par contre elle avance plus...j'ai laisser comme sa je veux pas en casser une deuxieme... Ya un risque qu'elle se devisse?
Posté(e) le 21 février 201411 a comment_623290 ouf j'avoue que je suis tes galère et que je stress pour toi faut le faire je veux pas que tu la brule cette voiture lol :)Met un peu de loctite sur le pas tu sera tranquil
Posté(e) le 21 février 201411 a comment_623300 J'ai reussit a faire 2 tour de + et maintenant c'est bon elle c'est bloquer je force pas + que a la main.... Si je met du loctite a l'exterieur sa sert a quelque chose?? Et merci de ta compassion louis haaa
Posté(e) le 21 février 201411 a comment_623301 si ça tourne dans le vide c'est que le pas est foiré ... ça sent pas bon cette affaire ... edit : si c’est bloqué et que ça fuit pas , n'y touche plus ...
Posté(e) le 21 février 201411 a comment_623304 si ça tourne dans le vide c'est que le pas est foiré ... ça sent pas bon cette affaire ... edit : si c’est bloqué et que ça fuit pas , n'y touche plus ... :ptdr: Génial Jean Phi !!!!
Posté(e) le 21 février 201411 a comment_623306 Me reste plus que remettre tous les caches la et esperer que ma fuite venait de là lol
Posté(e) le 21 février 201411 a comment_623323 ouf cette histoire est rassurante on croise les doigts cela dit un de ces 4 va falloir que je change cette vis combien de km avant que ça fuit?
Posté(e) le 21 février 201411 a comment_623357 y'a pas de regle ... je viens de le faire sur une auto affichant 250 000 km et je l'ai deja fait sur des autos ayant nettement moins de 100 000
Posté(e) le 22 février 201411 a comment_623515 Je voulais vous remercier de m'avoir aider sur ce coup la je me sentais mal avec cette vis coincer la…. merci encore
Posté(e) le 22 février 201411 a comment_623523 Je suis avec attention tes péripéties. N étant un as en meca j évite de te donner des conseils mais je croise toujours les doigts pour que tu t en sorte
Posté(e) le 27 février 201411 a comment_624827 Pas eu de chance pour avoir cassé une vis a cette endroit :/
Posté(e) le 28 février 201411 a comment_625056 Grrrrrr J'ai toujours une fuite d'huile et sa coule sur le plastique du dessous la , surtout du coté passager....sa m'énerve cette histoire la... Donc j'ai changer la vanne de dépression, j'ai resserrer la vis situer sous le support moteur la ( ou on perd du liquide de refroidissement ) donc la je vois plus.......
Posté(e) le 3 mars 201411 a comment_625816 Salut ///Mattt, t'as regardé et controlé la réserve haute pression, petite boule noire qui est a 50 bars pour le bon fonctionnement du vanos, parfois, ca sointe comme une pucelle, la mienne est humide mais sans plus, parait que ce se desserti avec le tps. elle est située coté passager visible par le bas plutot vers l'avant du bloc. Bonne ///Merde...
Posté(e) le 4 mars 201411 a comment_625992 Une photo serrait plus facile pour comprendre d'où viendrais la fuite
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