Posté(e) le 13 janvier 201312 a comment_505710 Sinon, franchement ça vaut rien chez BMW, une petite vingtaine d'euros. J'ai changé le mien il n'y a pas très longtemps.
Posté(e) le 13 janvier 201312 a comment_506027 Le 10/09/2012 à 15:01, LOLO-M3 a dit : Comment se démonte cette piece justement ? Chez BMW, on m'a dit 1/4 de tour, mais je n'y arrive pas !!! je pense que tu ne peux pas la retirer , moi on m a conseillé de la casser, chose que j ai faite, et j ai pu installer la nouvelle sans probleme , on la clips et elle prend place seule, en appuyant sur la pédale
Posté(e) le 20 janvier 201312 a comment_508405 Le 13/01/2013 à 23:41, mehdi m3 berline a dit : je pense que tu ne peux pas la retirer , moi on m a conseillé de la casser, chose que j ai faite, et j ai pu installer la nouvelle sans probleme , on la clips et elle prend place seule, en appuyant sur la pédale Si si.....Pour la démonter en fait, j'ai dévissé la platine en métal sur lequel se fixe se petit boitier / capteur. Sinon, en effet.....obligé de casser le boitier au démontage tellement c'est difficile d'accès.
Posté(e) le 20 janvier 201312 a comment_508428 J'ai changer le miens aujourd'hui en fait, il faut appuyer sur la pédale de frein, pousser le poussoir blanc vers le plancher en forçant un peu il y a des crans, puis le rouge et la on peut enfoncer les ergots et retirer le contacteur. Effectivement il et plus simple de démonter le support métallique pour ne pas galèrer, cela depand de la taille de ces doigts Attention, une fois le nouveau contacteur en place, il faut laisser le poussoir tirer, si l'on le renfonce en buté, le feux de stop sont allumés en permanence, pas top.
Posté(e) le 20 janvier 201312 a comment_508437 Salut, comme dit LOLO, chez BMW ça ne vaut pas très cher, et au moins tu as plus de chance d'avoir la bonne pièce..
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