mams Report post Posted July 3, 2011 Sinon démonte le et huile le! Si il n'y a pas d'huile elle dois recevoir trop d'air! Mois je nettoie mon filtre avec de l'essence F et je met de l'huile pour moto cross elle colle mieux et pas de risque qu'une goutte s'échappe sur le debimetre! ok je fais sa merci Share this post Link to post Share on other sites
micka59 Report post Posted September 6, 2011 Salut mams,alors le probléme est résolu? Share this post Link to post Share on other sites
mams Report post Posted September 6, 2011 Salut mams,alors le probléme est résolu? salut oui c est bon impec Share this post Link to post Share on other sites
///M3 Addict Report post Posted September 6, 2011 Et du coup tu es repassé en origine ou tu as gardé le K&N et tu l'as juste huilé ? Share this post Link to post Share on other sites
mams Report post Posted September 6, 2011 Et du coup tu es repassé en origine ou tu as gardé le K&N et tu l'as juste huilé ? ben si j avais trouver un d origine je l aurais posè donc du coup je l ai juste huilè Share this post Link to post Share on other sites
