Danylabuche Posté(e) le 30 septembre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 septembre 2014 Et 2 petites vidéos de Dijon et Bresse http://youtu.be/QqXI1pTC_k4 http://youtu.be/IASPUPu9bOo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gatouille Posté(e) le 1 octobre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 1 octobre 2014 Pfiou, super les gars, dès le 2ème tour il y a déjà 1 33 au tour çà ne flàne pas à Bamako.... Très joli à voir, j'ai appuyé sur le frein et accéleré tant on se prend au jeu... J'éspère pouvoir rouler avec vous en 2015, pour apprendre parce que là çà roule.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Danylabuche Posté(e) le 1 octobre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 octobre 2014 J'espère aussi que tu sera parmi nous a partir de 2015 ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bastos Posté(e) le 10 novembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 10 novembre 2014 Je viens donc de trouver ton topic..., je suis impressionné, y'a pas "milles" pièces et pourtant ca tourne fort, l'allégement et ton pilotage y sont, sans doute pour beaucoup, mais disons que c'est une ligne que je vais suivre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Danylabuche Posté(e) le 24 novembre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 novembre 2014 Poids verifier : 1340 kg avec le plein et roues 19" routes 1310 avec le plein et roues 18" slicks Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ju' Posté(e) le 24 novembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 24 novembre 2014 la video de bresse est juste trop bien! Je connais bien ce circuit, ca devait être le pied Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Niko16 Posté(e) le 24 novembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 24 novembre 2014 Nikel cette pistarde ! D'autres modifications de prévu ? Bonne continuation Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Danylabuche Posté(e) le 24 novembre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 novembre 2014 A suivre pont court et revoir les pss10... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LoïcRS2 Posté(e) le 24 novembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 24 novembre 2014 Poids verifier : 1340 kg avec le plein et roues 19" routes 1310 avec le plein et roues 18" slicks Impressionnant la dif entre les 18" et 19" ! Tu penses que ce n'est due que aux jantes ou les slick sont aussi tres léger par rapport à des pneus routier? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ju' Posté(e) le 24 novembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 24 novembre 2014 un semi slick ad08r en 205/17 ca pese 10/11kg , j'ai halluciné du poids! Donc le pneus route est plus léger. Apres pour les slicks je ne sais pas. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Danylabuche Posté(e) le 24 novembre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 novembre 2014 Le slick est plus léger qu'un pneu route ... Et mes jantes en 19" ce sont des répliques ! Elles pèsent un âne mort !!! Mais l'ecart important est aussi du a fait que mes jantes 18" sont légères J'ai calculer 26 kg d'écart entre mes 19 routes et 18 slicks Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LoïcRS2 Posté(e) le 24 novembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 24 novembre 2014 Le slick est plus léger qu'un pneu route ... Et mes jantes en 19" ce sont des répliques ! Elles pèsent un âne mort !!! Mais l'ecart important est aussi du a fait que mes jantes 18" sont légères J'ai calculer 26 kg d'écart entre mes 19 routes et 18 slicks Interessant, merci pour les infos, Et jolie la bourre avec les porsche, il doivent encore s'en souvenir lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bastos Posté(e) le 24 novembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 24 novembre 2014 Sympa la comparaison, sinon tu as renforcé le châssis pour roulé sereinement en slick ou pas du tout ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Danylabuche Posté(e) le 25 novembre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 novembre 2014 Les Porsches étaient en semi slick ... Donc plus facil pour moi ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
doc_cupra Posté(e) le 31 décembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 31 décembre 2014 t'as retaré tes suspensions PSS10 ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
m3schnitzer Posté(e) le 31 décembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 31 décembre 2014 Avec un pont court qui va bien tu vas voir cela va te changer la vie !!!! Et une petite modification de tarage et des ressorts sur les pss9 ce sera plus sympa... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Danylabuche Posté(e) le 31 décembre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 31 décembre 2014 t'as retaré tes suspensions PSS10 ??? Non les pss10 sont d'origine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Danylabuche Posté(e) le 31 décembre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 31 décembre 2014 Avec un pont court qui va bien tu vas voir cela va te changer la vie !!!! Et une petite modification de tarage et des ressorts sur les pss9 ce sera plus sympa... C'est au programme ... Y a plus qu'à ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gatouille Posté(e) le 31 décembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 31 décembre 2014 Pourrais tu mettre des photos des jantes en 18 et leur taille en largeur, merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Danylabuche Posté(e) le 1 janvier 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 janvier 2015 Pneus en 25/66/18 Jantes 9x18 Au carrée Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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