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Vidanger la boite de vitesse

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tibo50

Ce n'est pas la même chose :wink:

Pour le site :

http://www.fast-elec...31e4ec89cd7ed3b

J'ai regarder de plus pres, il semblerais que ca soit la même pourtant, puisqu'il est dit qu'elle remplace la dextron 3 (qui correspont a la transmax z):

" Castrol Transmax dex 3 remplace ATF TQ D3 (dextron 3)

Je pense que maintenant, la transmax z est remplacer par celle ci ?, car sur le site ou je m'approvisionne il y avait toujours de la transmax z...

Qu'en pensez vous?

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aramis

non la TransmaxZ est une synthétique 70w80 adaptée pour les automatiques et manuelles, ACS3 en a déjà parlé en detail dans quelques sujets la concernant.

la dexron3 est une dexron.

elles n'ont pas la même couleur ni les même propriétés

la photo du bidon est celle ci

img-467937-1-cas_ru_Transmax_Z_180x330.jpg

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tibo50

La transmax Dex3 doit etre differente de la dex 3 au même titre que la transmax Z, le truc serait donc de savoir la diff de cette dernière avec la transmax Dex3, cela m'intrigue :|

Dans le doute je vais prendre de l'authentique Z, le site que tu m a indiqué est en congés, j'ai trouvé ici http://www.lgmotorsport.fr (et moin chere)

Merci.

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aramis

A moins que tu ne sois pressé à la minute ACS3 reouvre le 13/08 et son serieux n'est plus à demontrer. ;)

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R'one

Heuhhh, moi un peu embrouillé avec toutes ces huiles ... :|

Entre la MTF-LT-2 et la Transmax Z, laquelle est la meilleurs pour boite manuelle alors ?

La contenance de la boite est-elle de 1.7l ou 2.2l ?

Merci d'avance.

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totti38

Re,

Intéressant..... :nickel8:

Je vais tester la D4ATF et vous tiendrai au courant....

@+ciao

Donc, vidangé avec cette RedLine D4ATF. (la MTF-LT3 était quand même déjà pas mal noire au bout de 11 000 kilomètres....).

Résultat : je ne perçois aucune différence hélas, la 2 est toujours aussi raide à enclencher à froid (et encore un peu à chaud)

Je testerai la TRANSMAX Z d'ici quelques milliers de bornes car apparemment en revanche, vous avez constaté une différence notable...

@+ciao

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totti38

Heuhhh, moi un peu embrouillé avec toutes ces huiles ... :|

Entre la MTF-LT-2 et la Transmax Z, laquelle est la meilleurs pour boite manuelle alors ?

La contenance de la boite est-elle de 1.7l ou 2.2l ?

Merci d'avance.

Essaye la TRANSMAX Z dirais-je.

1.7 l environ (donc il faut en prendre 2 bidons d'un litre quoi qu'il en soit)

ciao

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Chapo16

Selon Jean-Phi la transmax Z est le meilleur compromis pour nos boite de vitesse.

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Chapo16

J'avais vidanger la boite de ma M5 E39 avec et c'est vrai qu'il y avait un meilleur passages des rapports a froid !

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Greg

Donc finalement, laquelle est la mieux ? castrol transmax z ou mtf lt2 ?

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flaouer

c'est la transmax Z la meilleure selon ACS3...

 

d'ailleurs sur m3 E46 et m3 e92 la quantité est-elle la même? 1.7? 2.2?

 

ca embrouille pas mal :|

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donm54

Hello,

 

J'ajoute ma pière à l'édifice, j'ai vidanger la 330 ( boite 5 identique au M3 3L et certaine E36) avec de la Motul Multi ATF.

C'est encore mieux que la RedLine MTF avec laquelle il m'arrivait parfois d'accrocher des rapports sur circuit.

 

45600-1L.png?1332775659

 

Les rapports rentre parfaitement, rien à redire donc.

 

Toutefois, pas testée par grand froid.

 

Il s'agit d'une ATF 100% synthétique.

 

J'ai la même huile dans la direction assistée.

 

Donc dans l'ordre des huiles testée:

 

1ère place motul multi ATF

2ème place RedLine MTF

3ème place BMW MTF-LT2

 

J'ai fais ce choix sur conseil du Team des USA TurnerMotorsport qui l'utilise dans leur M3 de course.

 

Bonne vidange ! :wink:

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louisrousillon

Bonjour

Je déterre quels sont les couples de serrage sur la boite svp ?

Merci

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totti38

Salut

Bon nouvelle vidange avec la Z (à la place de la Red Line qui s'était un peu "bonifié" avec les kil)

Ben pas mal au premier essai effectivement , ça a l'air un peu plus souple et la 2 accroche encore un peu moins.... A voir d'ici quelques centaines de bornes....

Pour le couple j'ai mis 50 ( c'est le bordel sur le TIS....)

post-5298-0-52629700-1382813024_thumb.jp

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reyko

Salut

Bon nouvelle vidange avec la Z (à la place de la Red Line qui s'était un peu "bonifié" avec les kil)

Ben pas mal au premier essai effectivement , ça a l'air un peu plus souple et la 2 accroche encore un peu moins.... A voir d'ici quelques centaines de bornes....

Pour le couple j'ai mis 50 ( c'est le bordel sur le TIS....)

T as abusé sur l'apero ce soir Totti ?

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totti38

oui! j'suis à l'envers.....!!  :W

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freko

Bonjour 

 

Je relance un peu le sujet...on parle pas mal de l'huile OEM de chez BMW , de la castrol...

 

Si on devait mettre de la Motul il faudrait se tourner vers quelle réf ? 

 

J'ai en tete cette ref:

MOTUL GEAR COMPETITION huile boîte et ponts Racing 75W140

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totti38

Plus haut , on parle d'une autre Motul....

La "tienne", c'est plutôt pour les LS non ?

Sinon la Transmax Z est pas mal maintenant après quelques bornes....

La meilleure des 3 essayées pour moi...

@+

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