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Vidanger la boite de vitesse


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ouais sauf que la transmax Z est une 70w80 , et que la boite 6 de chez bmw fonctionnait à l'atf avant que bmw ne décide de faire fabriquer des conditionnements bmw ... si la transmax Z etait mauv

Hello! La LT2 est compatible avec les boite LT1. Mais la LT3 n'est compatible que LT3 ! Perso je tourne avec de la RedLine MTL, entièrement satisfait !

Les boites manuelles n'ont pas de crépine. Par contre la Transmax Z est plutôt une huile pour boite auto, je ne recommande pas de la mettre dans une SMG!  La castrol syntrax limited slip t'a bien

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Ce n'est pas la même chose :wink:

Pour le site :

http://www.fast-elec...31e4ec89cd7ed3b

J'ai regarder de plus pres, il semblerais que ca soit la même pourtant, puisqu'il est dit qu'elle remplace la dextron 3 (qui correspont a la transmax z):

" Castrol Transmax dex 3 remplace ATF TQ D3 (dextron 3)

Je pense que maintenant, la transmax z est remplacer par celle ci ?, car sur le site ou je m'approvisionne il y avait toujours de la transmax z...

Qu'en pensez vous?

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non la TransmaxZ est une synthétique 70w80 adaptée pour les automatiques et manuelles, ACS3 en a déjà parlé en detail dans quelques sujets la concernant.

la dexron3 est une dexron.

elles n'ont pas la même couleur ni les même propriétés

la photo du bidon est celle ci

img-467937-1-cas_ru_Transmax_Z_180x330.jpg

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La transmax Dex3 doit etre differente de la dex 3 au même titre que la transmax Z, le truc serait donc de savoir la diff de cette dernière avec la transmax Dex3, cela m'intrigue :|

Dans le doute je vais prendre de l'authentique Z, le site que tu m a indiqué est en congés, j'ai trouvé ici http://www.lgmotorsport.fr (et moin chere)

Merci.

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  • 1 month later...

Heuhhh, moi un peu embrouillé avec toutes ces huiles ... :|

Entre la MTF-LT-2 et la Transmax Z, laquelle est la meilleurs pour boite manuelle alors ?

La contenance de la boite est-elle de 1.7l ou 2.2l ?

Merci d'avance.

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Re,

Intéressant..... :nickel8:

Je vais tester la D4ATF et vous tiendrai au courant....

@+ciao

Donc, vidangé avec cette RedLine D4ATF. (la MTF-LT3 était quand même déjà pas mal noire au bout de 11 000 kilomètres....).

Résultat : je ne perçois aucune différence hélas, la 2 est toujours aussi raide à enclencher à froid (et encore un peu à chaud)

Je testerai la TRANSMAX Z d'ici quelques milliers de bornes car apparemment en revanche, vous avez constaté une différence notable...

@+ciao

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Heuhhh, moi un peu embrouillé avec toutes ces huiles ... :|

Entre la MTF-LT-2 et la Transmax Z, laquelle est la meilleurs pour boite manuelle alors ?

La contenance de la boite est-elle de 1.7l ou 2.2l ?

Merci d'avance.

Essaye la TRANSMAX Z dirais-je.

1.7 l environ (donc il faut en prendre 2 bidons d'un litre quoi qu'il en soit)

ciao

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  • 6 months later...
  • 3 months later...

Hello,

 

J'ajoute ma pière à l'édifice, j'ai vidanger la 330 ( boite 5 identique au M3 3L et certaine E36) avec de la Motul Multi ATF.

C'est encore mieux que la RedLine MTF avec laquelle il m'arrivait parfois d'accrocher des rapports sur circuit.

 

45600-1L.png?1332775659

 

Les rapports rentre parfaitement, rien à redire donc.

 

Toutefois, pas testée par grand froid.

 

Il s'agit d'une ATF 100% synthétique.

 

J'ai la même huile dans la direction assistée.

 

Donc dans l'ordre des huiles testée:

 

1ère place motul multi ATF

2ème place RedLine MTF

3ème place BMW MTF-LT2

 

J'ai fais ce choix sur conseil du Team des USA TurnerMotorsport qui l'utilise dans leur M3 de course.

 

Bonne vidange ! :wink:

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  • 1 month later...
  • 3 weeks later...

Salut

Bon nouvelle vidange avec la Z (à la place de la Red Line qui s'était un peu "bonifié" avec les kil)

Ben pas mal au premier essai effectivement , ça a l'air un peu plus souple et la 2 accroche encore un peu moins.... A voir d'ici quelques centaines de bornes....

Pour le couple j'ai mis 50 ( c'est le bordel sur le TIS....)

post-5298-0-52629700-1382813024_thumb.jp

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Salut

Bon nouvelle vidange avec la Z (à la place de la Red Line qui s'était un peu "bonifié" avec les kil)

Ben pas mal au premier essai effectivement , ça a l'air un peu plus souple et la 2 accroche encore un peu moins.... A voir d'ici quelques centaines de bornes....

Pour le couple j'ai mis 50 ( c'est le bordel sur le TIS....)

T as abusé sur l'apero ce soir Totti ?

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  • 2 months later...

Bonjour 

 

Je relance un peu le sujet...on parle pas mal de l'huile OEM de chez BMW , de la castrol...

 

Si on devait mettre de la Motul il faudrait se tourner vers quelle réf ? 

 

J'ai en tete cette ref:

MOTUL GEAR COMPETITION huile boîte et ponts Racing 75W140
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Plus haut , on parle d'une autre Motul....

La "tienne", c'est plutôt pour les LS non ?

Sinon la Transmax Z est pas mal maintenant après quelques bornes....

La meilleure des 3 essayées pour moi...

@+

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