LINDIGVO25CD Posté(e) le 25 août 2011 Signaler Partager Posté(e) le 25 août 2011 Bonjour a tous les membres du forum , j'ai depuis peu un soucis sur la M3 E46 SMGII 2002 explications : lorsque j'accelere a haut regime il y a un retard sur les 3 premiers rapport lors du passage vers le rapport superieur puis en 4eme dans les tours (a partir de 4000tr/min et plus) le voyant du rapport clignote puis j'entends un bruit de frottement mécanique tres desagreable je ne peut plus accelerer il y a comme un point mort la voiture geule dans le vide puis passe la 5eme avec beaucoup de difficultés et ainsi de suite j'usqua la 6eme dans l'attente d'une reponse ou une idée sur la cause du probleme LINDI Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ADYXKLT Posté(e) le 25 août 2011 Signaler Partager Posté(e) le 25 août 2011 Embrayable ou recepteur !!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Hayor07 Posté(e) le 25 août 2011 Signaler Partager Posté(e) le 25 août 2011 defaut de programation de la boite. ça arrive ! je dois d'ailleurs reprogramer la mienne chez BMW cette semaine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LINDIGVO25CD Posté(e) le 25 août 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 août 2011 Merci pour les informations je prends rendez-vous chez bmw cette semaine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Babbab Posté(e) le 5 octobre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 5 octobre 2011 Salut a tu amener ta bmw chez le garagistre sa refonctionne ta boite ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3 Addict Posté(e) le 7 octobre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 7 octobre 2011 Dis nous ce qu'il en est au final... ça devrait intéresser du monde. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LINDIGVO25CD Posté(e) le 8 octobre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 octobre 2011 au final la voiture est immobilisée je ne peux même pas demarer elle reste au point mort et pas de première si je deplace le selecteur a droite je ne peux même pas l'ammener chez bmw car elle ne roule pas pour l'instant et je commence a désesperer plus de 3000 euros de frais en 2 mois et probleme sur probleme donc j'esite a prendre la massette du chantier et en faire une oeuvre d'art pour un musée si quelqu'un a vecu la même experience a savoir la voiture ne demarre pas le chiffre 0 ne clignote pas merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BusyBeuz Posté(e) le 8 octobre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 8 octobre 2011 Misère ce qu'il t'arrive. Ton assurance ne prend pas en charge le remorquage jusqu'à chez bmw ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LINDIGVO25CD Posté(e) le 8 octobre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 octobre 2011 non je suis assuré en macedoine (ex yougoslavie) car personne voulait m'assurer en france a cause de mon age donc la voiture est immatriculée la bas (double nationalité) idem pour le permis pour en revenir au sujet j'ai le fusible 40A dans le compartiment moteur qui est fendu probablement la cause du probleme de demarage je vais le changer demain, dois-je aussi proceder au remplacement du relais couleur saumon aprés verification celui ci me semble en bon etat dois-je le remplacer aussi ? 3 mois que j'ai la M, j'adore cette voiture et son moteur mais je n'ai que des problemes elle a du etre maltraiter par l'ancien proprietaire c'est pas possible merci pour vos remarques Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3 Addict Posté(e) le 9 octobre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 9 octobre 2011 Bon courage à toi en tous cas ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philomene Posté(e) le 9 octobre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 9 octobre 2011 salut y a pleins de topic a ce sujet !! comme : regarder le fusible saumon ds compartiment moteur vérifier le niveau de liquide dans le réservoir de la SMG ( collé a la boite a air) ce sont pour toi les moins onéreux..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LINDIGVO25CD Posté(e) le 9 octobre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 octobre 2011 apres changement du maxifusible 40A qui a griller !! plus d'indicateur de vitesse c'est a dire a la place du 0 il n'y a rien en remettant le fusible grillé l'indicateur revient a 0 et ne clignotte pas c'est vraiment incroyable avez vous une idée? merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LINDIGVO25CD Posté(e) le 9 octobre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 octobre 2011 au fait le niveau SMG est au dessus du max et le liquide est bien vert j'ai fait une inspection II il ya 2 mois Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LINDIGVO25CD Posté(e) le 10 octobre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 octobre 2011 mauvaise nouvelle , apres avoir changer le relais saumon toujours rien je n'entends pas la pompe hydraulique se mettre en route pensez vous que c'est cette pompe qui a lachée et a combien s'elevent les frais d'aprés vous merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LINDIGVO25CD Posté(e) le 11 octobre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 octobre 2011 Personne a une petite idée svp ? , je suis dans le 94 y'a t'il un membre du forum qui possede le dis et qui peut se deplacer pour savoir ce qu'a la voiture j'attends vos reponses et votre prix merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M Free Posté(e) le 11 octobre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 11 octobre 2011 Nico à Nangis (77) (Autopassion77) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LINDIGVO25CD Posté(e) le 11 octobre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 octobre 2011 est il membre du forum ? merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M Free Posté(e) le 12 octobre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 12 octobre 2011 oui il est membre. 01 64 08 00 28 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LINDIGVO25CD Posté(e) le 14 janvier 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 janvier 2012 Bonjour a tous les membres , je reveille le post pour vous informer que la m3 est partie chez nico a nangis (autopassion77) la semaine dernière et a priori ce serait le groupe hydraulique qui serait incriminé le diag ayant annoncé une pression hydraulique faible ce qui provoquait probablement les soucis rencontrés lors des passages et retrogradages des vitesses Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
FAF Posté(e) le 14 janvier 2012 Signaler Partager Posté(e) le 14 janvier 2012 SALUT CONTENT POUR TOI QUE CELA AVANCE BIENTOT TU VA RETROUVE TA ///M ET LE PLAISIR DE CONDUIRE QUI VA AVEC........ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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