800eur moi,je ne compte pas comme vous même si je part de moins loin..

800e et le reste...

c'est pr cela que je t'ai dit de faire attention au tps sur place.

tu compte pour l'essence:

2*90e à l'aller

2*90e au retour

sur place 3/4 plein mini

et les tours

1 lap: € 24,00

4 laps: € 89,00, incl. € 10,00 food/drinks voucher for the Eifeldorf Grüne Hölle*, 1 ring°werk ticket

15 laps: € 310,00, incl. € 20,00 food/drinks voucher for the Eifeldorf Grüne Hölle*, 1 ring°werk ticket

25 laps: € 470,00, incl. € 30,00 food/drinks voucher for the Eifeldorf Grüne Hölle*, 1 ring°werk ticket

comme tu viens pas pour les c...... du pape, ben c'est mini 310e

compte l'hotel à 60e la nuit.

la bouffe, les consommables, ....

800e et le reste...

c'est pr cela que je t'ai dit de faire attention au tps sur place.

tu compte pour l'essence:

2*90e à l'aller = 180

2*90e au retour = 180

sur place 3/4 plein mini = 70

et les tours

1 lap: € 24,00

4 laps: € 89,00, incl. € 10,00 food/drinks voucher for the Eifeldorf Grüne Hölle*, 1 ring°werk ticket ---> 8 tours 180

15 laps: € 310,00, incl. € 20,00 food/drinks voucher for the Eifeldorf Grüne Hölle*, 1 ring°werk ticket

25 laps: € 470,00, incl. € 30,00 food/drinks voucher for the Eifeldorf Grüne Hölle*, 1 ring°werk ticket

comme tu viens pas pour les c...... du pape, ben c'est mini 310e

compte l'hotel à 60e la nuit. ---> 120

la bouffe, les consommables, ....

= 750 + 100 euros de bouffe = 850 Ers on est pas loin !!! + péage 100 euros = 950 E + stickers + etc > 1.000 euros !!!!

= 750 + 100 euros de bouffe = 850 Ers on est pas loin !!! + péage 100 euros = 950 E + stickers + etc > 1.000 euros !!!!

Put*** Eric,va falloir en vendre des jantes..

Lionel si tu y vas, passes un coup de fil je suis partant

Lionel si tu y vas, passes un coup de fil je suis partant

Ok,je pense à toi

Je vais voir avec _Epic_ qui est chaud pour s'organiser ça pour la deuxieme semaine d'octobre...

Voir avec Bruno aussi M67 s'il veut venir..

je serai de la partie mais en 2012... car cette fin d'année, je suis au rouge avec la resto de ma 320i

budget et jumelle -> truc de malades !!!!

Je rreprend le calcul point par point car je n'ai pas été assez clair.

Essence:

Aller 2*90e au retour 180e

Retour 2*90e au retour 180e

sur place c'est 3 à 4 plein 270e mini (5 tours / plein pour la mienne.... )

Péage 120e

Tour

La 8 tours n'existe plus depuis cette année!

15 laps: 310e

25 laps: 470e

Hotel : 3*60e 180e

Resto : 100e

Divers : 100e

Pour moi cela fait plutot dans les 1400/1500e...

mais pour ceux qui sont chaud j'y retourne au mois septembre et octobre (si été indien)

Essence:

(5 tours / plein pour la mienne.... )

David, tu pilotes vite, ça c'est acquis, mais t'es sur de ta conso?

1 tour = 20,832 km soit 5 tours = 104,16 km

Un bon plein d'///M3 E46 = 55 litres (en ne touchant pas à la reserve)

Donc si tu me dis bouffer 55 litres sur 104 km, ça veut dire que ton bouilleur englouti la modeste quantité de 52,88 litres au 100km, C'est réaliste??

perso je dors dans une maison d’hôte a 35€ la nuit avec petit dej...

mais nombre de places limitées.

David, tu pilotes vite, ça c'est acquis, mais t'es sur de ta conso?

1 tour = 20,832 km soit 5 tours = 104,16 km

Un bon plein d'///M3 E46 = 55 litres (en ne touchant pas à la reserve)

Donc si tu me dis bouffer 55 litres sur 104 km, ça veut dire que ton bouilleur englouti la modeste quantité de 52,88 litres au 100km, C'est réaliste??

Je pense plutot qu'il va faire le plein tout les 5 tours, ce qui me parait plutot logique.

Il n'y a pas de pompe sur le circuit et vu que le tours fait 20km, faut mieux éviter de pas avoir assez d'essence pour boucler le tour ou de déjauger.

Perso, en atmo je faisais du 30-35L/100 (et je pense que ca doit être à peu près pareil avec le compresseur) et je tourne pas si j'ai pas au minimum 1/4 du plein

pour moi c'est pas encore une question de prix, j'aurai mis ce qu'il faut de côté pour 2012

je consomme moins et je vais aussi en chambre d'hôtes, on verra ce qu'il y a d'organisé en fonction des dates sur 2012 et pour les tour je prend 2x 4 tours !!! c'est pas interdit car 15 tours en 2 jours c'est pas facile à caser en fonction du trafic et des accidents ...

sinon on peut organiser un truc avec le forum, on verra bien

Je pense plutot qu'il va faire le plein tout les 5 tours, ce qui me parait plutot logique.

Il n'y a pas de pompe sur le circuit et vu que le tours fait 20km, faut mieux éviter de pas avoir assez d'essence pour boucler le tour ou de déjauger.

Perso, en atmo je faisais du 30-35L/100 (et je pense que ca doit être à peu près pareil avec le compresseur) et je tourne pas si j'ai pas au minimum 1/4 du plein

c'est exactement cela, je fais le plein quand j'arrive au 1/4. (soit une conso de 30/35l)

J'aime pas me rapprocher de la réserve (enfin c'est l'habitude que j'ai pris avec mon ancienne E36 qui déjaugeait à tout bout de champs.)

enfin toujours est-il que ça coute un bras... j'ai fais le bilan juste pour informer Toyo du budget après c'est sur que l'on peux gratter un peu partout (moi je suis à 250km et je fais l'A/R ds la journée)

Celui qui pourrai nous donner un tarif c'est Abdel-Max pour son 1er road trip et ses 33tours.

et encore tu viens du Luxembourg !!! pense aux plus éloignés !!!

moi ça me branche mais pas en octobre.

avril 2012, si tout va bien, j'y pose mes roulettes.

ouai !! et une journee a spa c'est combien ?

c'est bête de monter la haut et pas fair le spa !

tu peut toujours prendre un hôtel avec SPA intégré

ok je sors

bonne idée ! dans ce cas, une bonne salle de sport avec spa et ring et voila c'est reglé

Je reverai de tourner sur ce circuit mais ca fait une tiré de chez moi , un jour pi t etre...