Posté(e) le 28 octobre 201213 a Auteur comment_487124 Merci a vous C'est de la patiente et d'argent d'on j'ai besoin ... envoyer vos dons LOL Signaler
Posté(e) le 28 octobre 201213 a comment_487158 je veux bien te faire un don de patience il t'en faut beaucoup ? Signaler
Posté(e) le 2 novembre 201213 a Auteur comment_488250 je veux bien te faire un don de patience il t'en faut beaucoup ? Ca j'en est encore en stock, par contre me faudrait un capot GTR ... tu sais Noël approche a grand pas donc Signaler
Posté(e) le 2 novembre 201213 a comment_488261 http://www.mstyle.co.uk/acatalog/BMW_3_E36_M3_Exterior_Styling_Bonnets_and_Bootlids.html Signaler
Posté(e) le 3 novembre 201213 a Auteur comment_488585 http://www.mstyle.co...d_Bootlids.html Merci pour le lien mais pas de livraison hors UK ou alors le prix des frais de port vas faire trop mal mais je le garde quand même sous le coude Signaler
Posté(e) le 3 novembre 201213 a comment_488593 si, si, ils livrent hors UK, j'ai demandé cette semaine. tu envoies un mail avec la pièce que tu souhaiterais, et ils te répondent avec les FDP Signaler
Posté(e) le 3 novembre 201213 a Auteur comment_488601 La pièce coute 600£ + 100£ pour la livraison en uk donc on vas rajouté un petit 50£ hors uk total 750£ = 936€ a ce prix la c'est pas concurrentielle avec le prix de sacha Signaler
Posté(e) le 15 janvier 201313 a Auteur comment_506562 Micro news: Changement des injecteurs par des 2225cc et passage a une gestion entièrement programmable Signaler
Posté(e) le 15 janvier 201313 a comment_506614 Salut, belle prépa, mais comme tu dis patience et argent sont nécessaire... As-tu trouvé une solution à ton problème ou pas? Signaler
Posté(e) le 16 janvier 201313 a Auteur comment_507012 Pour le problème il n'est toujours pas régler car il n'a pas vraiment était chercher ... 2 autres caisses ce sont "faufilé" avant moi grrrr mais cette fois c'est sur la mienne est la prochaine qu'il attaque. Signaler
Posté(e) le 17 janvier 201313 a Auteur comment_507462 La gestion envoyer d'Angleterre 1 jour les injecteurs des USA 2 jours ... ca c'est de la livraison rapide ! Signaler
Posté(e) le 17 janvier 201313 a comment_507466 impec put***n il ont réduit la taille de la DTA comparer a la mienne qui est énorme Signaler
Posté(e) le 17 janvier 201313 a Auteur comment_507486 J'avais pas fais gaffe mais exact et j'ai oublier de dire qu'il y a aussi un MAP sensor 5 bars de chez AEM en plus car DTA ne propose que un 3 bars Signaler
Posté(e) le 6 février 201313 a comment_516397 Tien une prépa maison a 1,6b et une cartographie chez PPF, ils blaguent pas les gars. http://m.youtube.com/watch?feature=plpp&v=VaoJIek4xe8 http://m.youtube.com/watch?v=owNkcfz-4o0 Et une derniére contre carrément des drags. http://m.youtube.com/watch?v=VHqFj0bHEP4 Je pense que c est clair lol. Signaler
Posté(e) le 6 février 201313 a Auteur comment_516440 Dans aucune des vidéos c'est un moteur ////M Signaler
Posté(e) le 6 février 201313 a comment_516603 C est bien ce qu il me semblé , on diré un 2jz. Jai capté ca , a cause des bobine (pendant le passage au banc) qui sauter alors que nous elles sont visser. Signaler
Posté(e) le 6 février 201313 a comment_516607 bravo! impatient de les voir installé et enfin roulé Signaler
Posté(e) le 6 février 201313 a Auteur comment_516615 C est bien ce qu il me semblé , on diré un 2jz. Jai capté ca , a cause des bobine (pendant le passage au banc) qui sauter alors que nous elles sont visser. Ola ta pas du bien regarder car c'est un M50b25 et il y a le lien de la prépa http://teamduja.forum24.se/teamduja-about86-0.html Faut aussi prendre en compte que en suède il tourne presque tous a l'e85 donc avec 105 d'octane ça aide .... c'est pour ça que je passe moi aussi a l'e85 mais le GT35 limite quand même la puissance a 650/700cv Si l'argent suit début 2014 le moteur sera entièrement refais pour chercher 1200cv Signaler
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