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M3 E36 3.2L Turbo 605hp (613cv) & 742nm


Messages recommandés

Posté(e)

Ready to 1000(w)hp

 

bhr5.jpg

 

le turbo c'est celui que j'ai dis plus haut donc un PTE 7675 CEA avec en plus une petite wastegate PTE 66mm a la place de la Tial 44mm qui n'aurais pas réussi a gérer la pression.

 

Petite video du Dash (faut encore faire le calibrage et pas mal de truc et la caisse tourne sans admission ceci explique cela)

 

https://www.youtube.com/watch?v=ZTTYwEzc9q4

  • Grrr 1
Posté(e)

:malade:

 

Bravo :nickel10: Vivement le montage

Posté(e)

Evolve VEUX qu'elle soit fini pour fin janvier 2014 ... je précise l'année car ça chambre pas mal vue qu'elle est en travaux depuis très/trop longtemps

Posté(e)

Et au final elle va sortir combien de chevaux ?

En tout cas je pense que ça va être un truc de malade !

Posté(e)

Si tout fonctionne correctement la puissance et le couple devrait avoir chacun 4 chiffres :-)

Posté(e)

J'adore cette course à l'armement !!!

Vous êtes des grands fous !!!!  :oui:

Posté(e)

Si tout fonctionne correctement la puissance et le couple devrait avoir chacun 4 chiffres :-)

Ah oui quand même Ooh.gif

Vivement les vidéos alors ! Yaisse.gif

Posté(e)

Si tout fonctionne correctement la puissance et le couple devrait avoir chacun 4 chiffres :-)

 

La puissance c'est bien. Si le châssis permet de la passer au sol c'est mieux.

 

Qu'as-tu prévu comme  modifs châssis??

 

Cordialement

 

JC

Posté(e)

Si tout fonctionne correctement la puissance et le couple devrait avoir chacun 4 chiffres :-)

 

:eek: 4 chiffres ?!!

 

Mais tu comptes en faire un engin comme celui là??

 

z8hf.jpg

Posté(e)

DAO:

Merci :-)

 

Cédric ///M:

va falloir être encore un peu patient

 

Rouffian:

c'est clairement plus une caisse de piste mais une caisse de ligne droite donc le châssis n'est plus aussi important mais il y a des modifications au programme

arceau 6 points wiechers / souder l’arrière de la caisse surtout au niveau du pont pour pas que la caisse ce déchire / le changement des SB moteur et boite par des semi rigide

 

Jérôme:

VS motor c'est une pure caisse de drag moi elle restera avec son petit look sympa couleur LA POSTE (lol) et juste encore 2 ou 3 petits modifications esthétique mais rien d’énorme ... tu me connais c'est toujours sobre et passe partout avec moi  :| 

Posté(e)

Petit test a blanc pour la place du turbo ... le capot devrait fermer mais le phare lui vas certainement laisser place a une écope

ou être découpe pour laisser un maximum d'air venir vers le pitit turbo ^_^

 

qjnr.jpg

lv9a.jpg

sduj.jpg

Posté(e)

Je te vois bien faire la distribution du courrier avec ta ///M...:ptdr:

Ceci dit, j'espère que tu finiras ton projet, je te le souhaite! :wink:

Posté(e)

toujours en admiration sur ton ///M et ta patience respect et hésite pas a mettre des photos !!!

Posté(e)

Roo le cochon !! :perenoel:

 

En tout cas, une fois fonctionnel, ça risque de te secouer le fessier :-D

Posté(e)

Jérôme:

Le prix du timbre risque de vite augmenté si je fais le coursier ^_^

En tout cas merci pour ton soutien de la première heure  ;-)

 

Cédric91:

Ont dis UNE ///M LOL !!!

Quand tu roules pas sur l'or et que tu a 2 mains gauche il faut être patient ^_^

Je post les news au fur et a mesure que ca avance ;-)

 

Sam:

Si ta des slicks en trop je te donne mon adresse car ils risquent d’être les bienvenues LOL

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Premières photos du collecteur d’échappement top mount sur mesure.

mwyp.jpg
ngr8.jpg
ew2h.jpg
3mcp.jpg

Posté(e)

Sam:

Si ta des slicks en trop je te donne mon adresse car ils risquent d’être les bienvenues LOL

 

lol y'a pas de soucis mais je doute que tu puisse beaucoup rouler avec car en général je les rentabilisent jusqu'au bout :-D

 

post-10817-0-20639500-1389893809.jpg

Posté(e)

Premières photos du collecteur d’échappement top mount sur mesure.

mwyp.jpg

ngr8.jpg

ew2h.jpg

3mcp.jpg

 

Ca c'est de la belle pièce... Enfin du moins un bon début :oui:

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