Posté(e) le 17 septembre 201113 a comment_373762 C'est sur que sur un atmo la reprog te fait pas gagner des masses Tu aurais dû faire dans l'ordre : d'abord BIEN la connaître, maitriser en "stock" et APRES apporter les modifications. Avec tout ce que tu as déjà mis dedans (avant même le 1er tour de roue de mémoire), tu aurais pu faire pas mal de tours de piste avec un prof de pilotage ... ou aller au resto ... Du même avis que toi, faut déjà pouvoir maitriser la caisse stock juste le fait de pouvoir exploiter tous les chV de la caisse sa sera déjà énorme
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