ACS3 Posté(e) le 4 octobre 2011 Signaler Posté(e) le 4 octobre 2011 et le Hartge à 350 ch , y'a pas de quoi fouetter un chien ... le 3.2 de la CSL sort 360 ... en restant civilisé ... la règle de 3 est facile , un 3.5 sur base CSL sortirait 393 ch ... 3.7 sur base CSL = 415 ch ( la puissance d'une 997 gt3 RS en 3.6 ) apres un CSL , ça se prépare donc ... tout dépend du budget que l'on veut mettre et des contraintes d'entretien que l'on veut bien subir ...
Supersport Posté(e) le 4 octobre 2011 Signaler Posté(e) le 4 octobre 2011 Merci pour tes calculs reste a voir la fiabilité et les contraintes du au entretien rapprocher ?
Supersport Posté(e) le 4 octobre 2011 Signaler Posté(e) le 4 octobre 2011 Personne a trouver plus d info sur ce kit sur des forum autre pays Car l avantage en cas de Controle sa ressemble a de l origine de l extérieur et en cas d accident idem
julienv Posté(e) le 4 octobre 2011 Signaler Posté(e) le 4 octobre 2011 350 a 500cv, tout depend de ce que l on mets dedans. là un moteur comme ça c est une prepa a au moins 25/30000€
Supersport Posté(e) le 7 août 2012 Signaler Posté(e) le 7 août 2012 Personne a plus d info la dessus?
Epic Posté(e) le 7 août 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 7 août 2012 Stroker 3.5L : 450ch avant la cartographie finale.
///Mr.DRFT Posté(e) le 7 août 2012 Signaler Posté(e) le 7 août 2012 La culasse aurais pas reçu quelques modifications ?
Epic Posté(e) le 7 août 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 7 août 2012 Contact VAC, des S54 ils en ont préparés un paquet.
///Mr.DRFT Posté(e) le 7 août 2012 Signaler Posté(e) le 7 août 2012 VAC le truc un peu chiant avec eux c'est qu'ils sont pas super chaud pour faire des factures inférieur au prix réel pour pas ce faire massacre par les douanes
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