Posté(e) le 31 octobre 201113 a comment_385072 une bonne geo se fait sur dalle ajustée au laser et au poids par roue faut compter entre 280 et 320 euros et une demie journée de réglage ! il y a un spécialiste dans le 13 pres d'aix en pce voici le liens pour ceux qui sont pas loint . tout le team bj auto y est allé c'est le top.le gars règle tout d'abord la hauteur de caisse , ensuite les compressions et détentes , après le carrossage et le para.du beau travail de pro. voici son nom car le lien ca marche pas !! mf competition Il est monté en fileté ?
Posté(e) le 31 octobre 201113 a comment_385082 Phil, je pense que c'était une géo pour le commun des mortels, pas pour les sardines du Vieux Port pour ton lien -> http://www.mfpowercompetition.com/
Posté(e) le 31 octobre 201113 a comment_385085 merci Mfree punaise j'arrive plus a copier coller ! les liens ne s'ouvre pas !! ca beug a donff !! pfff
Posté(e) le 31 octobre 201113 a comment_385107 merci Mfree punaise j'arrive plus a copier coller ! les liens ne s'ouvre pas !! ca beug a donff !! pfff Philomène, je t'attrape "au vol" ! Regarde le topic que j'ai ouvert sous ton nom et met-nous d'accord... Sur la photo que j'ai mis, tu as quelles jantes (CSL ou Pack) et quel pneus (marque, modèle et dimensions).
Posté(e) le 31 octobre 201113 a comment_385127 jean louis desolé je vois pas le topic !! Ben, là : Je l'ai titré "Pour Philomene..." Il est encore en 1° page des "nouveaux messages"
Posté(e) le 31 octobre 201113 a comment_385140 c'est fait mdrrr suis nul j'avais pas vu !! en fait la nouvelle formule du fofo est un peu deroutante!
Posté(e) le 31 octobre 201113 a comment_385161 qui ? Tu parles de faire une géo, un équilibrage au poids par roue réglage de hauteur... Il est pas un suspat d'origine notre amis ?
Posté(e) le 31 octobre 201113 a comment_385180 si c'est le cas ca vaudra pour qu'en il sera en combinés filetés lol
Posté(e) le 31 octobre 201113 a comment_385181 Phil, je pense que c'était une géo pour le commun des mortels, pas pour les sardines du Vieux Port pour ton lien -> http://www.mfpowercompetition.com/ pourquoi tu n'aimes pas les sardines ? arretes ! lol
Posté(e) le 6 novembre 201113 a Auteur comment_386793 Bon c toujours pareil , sur petite route je ressens le + aporté par les powerflex , plus precise a placé dans les virages , nickel mais faut pas depassé les 110 kmh ... Virage a droite c est parfait peut importe la vitesse , ca tiens le pavé comme une m3 mais a gauche au secours , je peu pas dépassé les 120 kmh sans que le voyant dsc ne s allume . J ai fait une video ou on voit pas trop mal le probleme , j ai pas quoi faire la HELP
Posté(e) le 6 novembre 201113 a comment_386797 Bon c toujours pareil , sur petite route je ressens le + aporté par les powerflex , plus precise a placé dans les virages , nickel mais faut pas depassé les 110 kmh ... Virage a droite c est parfait peut importe la vitesse , ca tiens le pavé comme une m3 mais a gauche au secours , je peu pas dépassé les 120 kmh sans que le voyant dsc ne s allume . J ai fait une video ou on voit pas trop mal le probleme , j ai pas quoi faire la HELP Hello ! Est-ce que tu pourrais stp nous faire un petit récapitulatif ? La géo a été faite ? As-tu la fiche de géo ? Est-ce que tu as contrôler les 4 gros silent-bloc du faux châssis arrière ? Comment sont tes silent-bloc de trapèze avant ? Est-ce que tu as contrôler l'état de tes ressorts d'amortisseur? Pas de fissure au niveau du châssis sur le train arrière ? Il ne faut pas désespérer, ton problème viens forcément de quelque part...
Posté(e) le 6 novembre 201113 a Auteur comment_386804 Hello ! Est-ce que tu pourrais stp nous faire un petit récapitulatif ? La géo a été faite ? oui As-tu la fiche de géo ? pas avec moi la , mais je la posterai ce soir Est-ce que tu as contrôler les 4 gros silent-bloc du faux châssis arrière ? je vois pas trop ce que sait Comment sont tes silent-bloc de trapèze avant ? déjà changé avec pas mal d autre , j ai déjà demandé a des mécanos de jeté un oeil sous la caisse et il ont controlé visuellement tout les silent blocs pour voir si sa correspondé au facture et ras Est-ce que tu as contrôler l'état de tes ressorts d'amortisseur? neuf il ont était changé ya pas 500 bornes , le mécanicien aurait pas oublié d y rebranché un capteur ou autres pour que ca le fasse que d un coté ? Pas de fissure au niveau du châssis sur le train arrière ? j ai déjà controlé et ras Il ne faut pas désespérer, ton problème viens forcément de quelque part... probleme de capteurs surement !! valise bmw non ? Si ya une possibilité que ca vienne de la je l enverrai chez bmw , mais si je peu trouvé d ou viens le soucis sa m éviterai d allé chez eux sachant que la concession de chez moi c est des gros naz. Je poste la video ce soir dés que j ai récup mon câble pour l ordinateur . Un grand merci a vous pour vous interrésé a mon soucis
Posté(e) le 6 novembre 201113 a comment_386806 no problemo pierrot .on sera tous emmerdé un jour ou l'autre alors les problemes de tout le monde sont un peu les notres aussi
Posté(e) le 6 novembre 201113 a comment_386808 Ton problème c'est juste le DSC qui s'enclenche sans raison? Si oui il faudrait faire un diag et contrôler que le capteur d'angle sur la colonne de direction donne des valeurs correct Si tu prends tes virages sans le DSC elle se comporte normalement ? Les numéro 10 ici dont je te demandais l'état: http://www.powerflex...03%20Series.pdf
Posté(e) le 6 novembre 201113 a Auteur comment_386874 La video , on voit un peu mieux a partir de 1 min http://www.dailymotion.com/video/xm6cyw_video-2005-12-09_auto
Posté(e) le 7 novembre 201113 a comment_387033 La video , on voit un peu mieux a partir de 1 min http://www.dailymoti...2005-12-09_auto Arf J'ai un problème avec Flash j'arrive pas à lire les vidéos Dailymotion... Faut que je règle ca une fois pour toute
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