Posté(e) le 7 octobre 201114 a comment_378913 Jnsn78 < Tu à comparé avec celui d'une E36 ? Ne vous prenez plus la tête, j'ai changé d'avis de toute façon, malheureusement le prix est un peu trop élevé, je préfère ajouter et prendre des tirants à Jean Phi pour plus de réglage finalement ! Signaler
Posté(e) le 7 octobre 201114 a comment_378934 Jnsn78 < Tu à comparé avec celui d'une E36 ? Ne vous prenez plus la tête, j'ai changé d'avis de toute façon, malheureusement le prix est un peu trop élevé, je préfère ajouter et prendre des tirants à Jean Phi pour plus de réglage finalement ! il etait temps !!!! mdrrrr Signaler
Posté(e) le 7 octobre 201114 a comment_378936 prends ceux la ! j'ai les même c'est de la balle !! Signaler
Posté(e) le 7 octobre 201114 a comment_378993 oui , bah c'est le même que le mien sauf que les écrous sont rouges au lieu de bleus Signaler
Posté(e) le 8 octobre 201114 a comment_379097 Je te recontacte Jean Phi quand j'aurais récupéré la voiture à bientôt Signaler
Posté(e) le 15 octobre 201114 a comment_381018 oui , bah c'est le même que le mien sauf que les écrous sont rouges au lieu de bleus exact !! merci encore pour les tiens !! exactement les même mais en rouge et de tres bonne qualité et encore merci pour ta remise jean phi !! lol Signaler
Posté(e) le 5 septembre 201213 a comment_473564 Bonsoir comment fait on pour démonter ces tirants à l’arriéré ou la vis est gêné par le dif? Merci pour vos réponses Signaler
Posté(e) le 5 septembre 201213 a comment_473571 si ma memoir est bonne on avaient lacher un peu le pont ... Signaler
Posté(e) le 5 septembre 201213 a comment_473584 J'ai trouvé ceci si quelqu'un peux confirmer c'est bien ce que je pensais il faut descendre le Dif ? Par contre lui il tord la vis pour l'enlever et la remplace par une plus petite ? http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://forum.e46fanatics.com/showthread.php%3Ft%3D572194&prev=/search%3Fq%3Dlower%2Bwishbone%2Brear%2Be46%26hl%3Dfr%26biw%3D1152%26bih%3D757%26prmd%3Dimvnsfd&sa=X&ei=fdRHUKORM8-IhQfP5YAY&ved=0CDkQ7gEwAQ Signaler
Posté(e) le 6 septembre 201213 a comment_473589 en retirant les vis de fixation du pont , on arrive à le faire bouger dans le berceau et à retirer/remettre les vis , c'est pas évident , mais on y arrive ... Signaler
Posté(e) le 6 septembre 201213 a comment_473597 ACS3 les vis du pont c'est bien les 2 qui viennent de derriére ? parce que si oui oui elle m^me s'enléve pas entiérement car elle bute contre le rebord de la cuve d'essence! Signaler
Posté(e) le 6 septembre 201213 a comment_473598 il faut aussi retirer celle du nez de pont ... la 9 sur cette vue et sur cette vue la 2 Signaler
Posté(e) le 6 septembre 201213 a comment_473602 Sur la 2éme vue peut on enlever les parties 8-9-10-11-12 sans engendrer de soucie pour la SMG ? parce que sinon le mieux sera çà c'est a cause de ça que sa gêne donc je vire le cardans et la tête de 8 a 12 nan ? Signaler
Posté(e) le 6 septembre 201213 a comment_473625 Pas besoin d enlever le cardan... J avais lâche plutôt un peu le berceau ... Signaler
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