aramis Posté(e) le 22 octobre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2011 Pourtant ils en ont fait tout un plat de ce rsv4r alors finalement c'est pas si "inconduisible" que ça? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jobar Posté(e) le 25 octobre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 octobre 2011 Pourtant ils en ont fait tout un plat de ce rsv4r alors finalement c'est pas si "inconduisible" que ça? De toute façon rien n'est inconduisible Mais par contre oue je suis étonné que ça soit plus mou qu'un k6, je ne savais pas. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jobar Posté(e) le 25 octobre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 octobre 2011 Allez hop le "nouveau" GSX-R 1000", rien de nouveau je suis blasé http://www.motorevue.com/site/nouvelle-suzuki-gsx-r-1000-2012-toutes-les-infos-62637.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Guitarman Posté(e) le 25 octobre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 25 octobre 2011 Elle est belle aussi mais trop voyante a mon goût Il a toujours été conseillé d'être bien visible quand on pilote une moto. Tous ceux qui ont une moto et des habits noirs (et c'est la majorité) ont tort, on ne les voit pas bien de loin et pas du tout de nuit d'où risque d'accident augmenté. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
yoz Posté(e) le 25 octobre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 25 octobre 2011 Pourtant ils en ont fait tout un plat de ce rsv4r alors finalement c'est pas si "inconduisible" que ça? oui bonne moto mais moins impressionnante dans les tours qu'une s1000rr par contre tu te fais plaisir sur route en roulant cool a 150, alors qu'avec un 4 en ligne tu te fais chi... une autre philosophie, le moins de cette rsv4 je pense sa décote plus importante que les japonaises sur le long terme. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nobrainnofear Posté(e) le 25 octobre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 25 octobre 2011 oui bonne moto mais moins impressionnante dans les tours qu'une s1000rr par contre tu te fais plaisir sur route en roulant cool a 150, alors qu'avec un 4 en ligne tu te fais chi... une autre philosophie, le moins de cette rcsv4 je pense sa décote plus importante que les japonaises sur le long terme. La decote je suis pas convaincu, surtout qu'elle est quand même bien mieux équipée et que c'est un châssis au top et un moteur qui va bien. Par contre devoir refaire le plein tous les 120km c'est insupportable, rien que pour ça j'en acheterai jamais. Sinon le zx10r 2011 c'est un vélo, même comparé à la rsv4 qui ne fait déjà pas partie des lourdes. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LOLO-M3 Posté(e) le 25 octobre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 25 octobre 2011 Moi, je suis assez Suzuki à la base, j'en ai eû pas mal, mais la 1000 BMW fait très mal à la concurrence. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nobrainnofear Posté(e) le 25 octobre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 25 octobre 2011 Souvenir d'une bonne balade Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
yoz Posté(e) le 25 octobre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 25 octobre 2011 en mode track pour la conso, la nouvelle map ramène la moto a 190km le plein Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MARC/// Posté(e) le 25 octobre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 25 octobre 2011 Une pure tuerie, si je me décide à reprendre une moto çà sera çà. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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