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Posté(e)
comment_40457

moi jregardais a l'époque un S3 mais bon........................ on me dit que je risque d'etre decu :arrow:

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Posté(e)
comment_40458

J'ai remarqué que je radotte: par les temps qui courent.

Ca y est j'ai atteint le seuil le morphine envoyer par les journeaux....

Posté(e)
comment_40478

Supra 300zx RX7 911

dans tout les cas y auras un turbo d'origine

Posté(e)
comment_40530

Moi j'ai quelques projets dans le pipeline... mais pour le circuit car niveau caisse de route je vois pas ce qui pourrait me donner plus de plaisir que ce que j'ai déjà alors... allons - y pour les toto de courses /

On commence par une shtite 325 E30 pour se faire la main...

On continue par une 635 groupe A pour se faire des sensations viriles...

On termine par une m3 E30 à moteur v8 m5 E39 pour se faire peur ...

Franchement quand j'aurai conduit toutes celles-là je peux mourrir non ?

La 325 devrait être monté pour fin mars

La 635 : j'ai la caisse, la mécanique (un alpina b9 3.5 de 264 cv), la boite sport, le pont atobloc ... me manque les freins et la suspension.

La m3 E30 : je n'ai que la caisse mais c'est une ex hartge groupe a ... manque tous le reste...

a+ :wink:

Posté(e)
comment_40549
bobo c une casse chez toi ????:wink:

Et bien franchement parlé, t'es pas le premier à me faire cette réflexion !

Sur le coté de la maison j'ai une 320 E30 de 1988 pour pièces...

Devant la maison j'ai une 325 cabrio E30 de 93 et un touring E30 320 de 88.

Dans le garage il y a ma 635csi et ma m3 E30

La caisse m3 E30 groupe A est dans une carrosserie.

La 325 E30 est en préparation chez mon pote (et associé dans les délires...) Gérald et la 635 que je compte monter en groupe A se trouve dans un hangar à bruxelles. A côté de celà, il reste un touring 325 E30, deux 525 E34, et une 525e e28 qi trainent en rue à Gembloux... :lol::lol::lol::lol:

A j'oubliais : reste encore une mécanique complete m20 2.5 et un s14 2.3.... ;)

Posté(e)
comment_40550

En parlant de 325 E30 t'aura pas un intermediaire en rab ?

Posté(e)
comment_40552

C'est vrai Aurel que tu risqueras d'être déçu en passant sur une S3 (même si elle a un beau look), car niveaux sensations, ça n'a rien à voir...

C'est plat, sens saveur.

Posté(e)
comment_40554
En parlant de 325 E30 t'aura pas un intermediaire en rab ?

Tu veux dire le pot entre le collecteur et le silencieu arrière je présume. Je peux voir celà avec gerald.

Posté(e)
comment_40563

Et bien franchement parlé, t'es pas le premier à me faire cette réflexion !

Sur le coté de la maison j'ai une 320 E30 de 1988 pour pièces...

Devant la maison j'ai une 325 cabrio E30 de 93 et un touring E30 320 de 88.

Dans le garage il y a ma 635csi et ma M3 E30

La caisse M3 E30 groupe A est dans une carrosserie.

La 325 E30 est en préparation chez mon pote (et associé dans les délires...) Gérald et la 635 que je compte monter en groupe A se trouve dans un hangar à bruxelles. A côté de celà, il reste un touring 325 E30, deux 525 E34, et une 525e e28 qi trainent en rue à Gembloux... :lol::lol::lol::lol:

A j'oubliais : reste encore une mécanique complete m20 2.5 et un s14 2.3.... ;)

abuser c vraiment une casse chez toi :lol:

mais pas dans le sens pejoratif du terme :lol:

Posté(e)
comment_40574
même preparé c'est fade !

c vrai apparement je me suis renseigné sur les differentes prepas et puis bon selon les proprietaires de S3, ca marche fort avec 265 cv......maintenant jdemande a voir ce que ca vaut vraiment :wink: par contre niveau sensation, c tres différent de la M3, ca a un couple de ouf quand on est tres bas dans les tours, et par contre ca se fatigue un peu quand on est haut dans les tours ;)

Posté(e)
comment_40576

sa a rien a voir avec une M

si tu ve aller chez audi faut plutot viser une S4 ou un RS2 endessous c guez

Posté(e)
comment_40578

nan mais j'aime uniquement la gueule de la S3 :wink:

Posté(e)
comment_40586
nan mais j'aime uniquement la gueule de la S3 :wink:

ah toi de voir mais moi aussi je pense que tu seras déçu de passer a une S3, par contre c'est une belle caisse, super bien équipé, rien a dire la dessus.

Posté(e)
comment_40597

c vrai apparement je me suis renseigné sur les differentes prepas et puis bon selon les proprietaires de S3, ca marche fort avec 265 cv......maintenant jdemande a voir ce que ca vaut vraiment :wink: par contre niveau sensation, c tres différent de la M3, ca a un couple de ouf quand on est tres bas dans les tours, et par contre ca se fatigue un peu quand on est haut dans les tours ;)

Voiture turbo tout simplement

Posté(e)
comment_40619

Oui, mais une S3 c'est classe et bien equipee. C'est aussi tres efficace et securisant et ca doit etre sympa pour aller au ski.

Je suis persuade que legerement prepare, ca doit etre sympa, surtout en reprise.

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