Posté(e) le 25 octobre 201114 a comment_383487 Salut, Voila depuis un moment, j ai mes vitesses qui sont durent a passer et a enlever... La 2 est particulirement dure à passer, et les vitesses dans l ensemble le sont un peut moins dans les tours... Le pire c est que ce n est pas tout le temps...? j ai tout changé ! Donc je penserai au volant moteur (que je n ai pas changé car il me semblait encore en bon état de fonctionnement), au récepteur oscaro (peut etre de mauvaise qualité ?), ou au jeu que j ai en latérale dans le levier de vitesse. Qu en pensez vous ? Merci@+ mickael. Signaler
Posté(e) le 25 octobre 201114 a comment_383524 probleme d emetteur recepteur d embrayage ou mecanisme combien de kilomètres a t elle Signaler
Posté(e) le 25 octobre 201114 a comment_383525 et ben moi, ca m a fait exactement ca sur ma E92 embrayage complet a changer, y compris volant moteur...... un oeil selon BMW , la voiture a eu un sur régime qui a détérioré l embrayage bonne chance Signaler
Posté(e) le 25 octobre 201114 a Auteur comment_383569 et ben moi, ca m a fait exactement ca sur ma E92 embrayage complet a changer, y compris volant moteur...... un oeil selon BMW , la voiture a eu un sur régime qui a détérioré l embrayage bonne chance Désolé j ai pas précisé que c etait sur mon E36 3,2l ! Tout a été changé il y très peut de temps, a part le volant moteur ! Merci@+mickael Signaler
Posté(e) le 26 octobre 201114 a comment_383676 toujours remplacer le volant moteur avec l'embrayage la dessus.. Signaler
Posté(e) le 26 octobre 201114 a Auteur comment_383809 toujours remplacer le volant moteur avec l'embrayage la dessus.. Salut, Pourquoi faut il le remplacer si il parait bon ? Merci @+ mickael Signaler
Posté(e) le 26 octobre 201114 a comment_383810 C est 8h de main d oeuvre t as ouvert. tu mets tout à neuf et tu repars pour un tour Signaler
Posté(e) le 26 octobre 201114 a Auteur comment_383829 C'est sur c est l idéal, mais le petit pèse quand même prêt de 600 euros.... Et puis je ne comprends pas pourquoi le changer si il parait bon !? Peut ètre que celui ci avait quand même des envies de retraite !? Merci @+ mickael Signaler
Posté(e) le 26 octobre 201114 a comment_383831 As tu purger correctement le recepteur? je ne pense pas que ton volant moteur a quelque chose a voir. je te conseille de regarder au niveau de la boite si le bras de passage de vitesse est remis correctement et tout autre chose succeptible de causer le probléme. Signaler
Posté(e) le 26 octobre 201114 a Auteur comment_383848 As tu purger correctement le recepteur? je ne pense pas que ton volant moteur a quelque chose a voir. je te conseille de regarder au niveau de la boite si le bras de passage de vitesse est remis correctement et tout autre chose succeptible de causer le probléme. Oui émetteur récepteur neuf, et purge faite au moins dix fois pour étre sur... combien de kilomètres avait l'embrayage ? L embrayage avait 190000kms, mais été encore en trés bon état !! Merci @+ mickael. Signaler
Posté(e) le 26 octobre 201114 a Auteur comment_383911 la fourchette et sa butée tu les as changé? Oui changé aussi ! ainsi que le téton blanc sur lequel s'appuie la fourchette ! Merci @+ mickael. Signaler
Posté(e) le 6 janvier 201214 a Auteur comment_400935 Salut, Bon bah voila... Volant moteur changé, mais le problème est toujours présent... Est ce que le maitre cylindre est lié au système d embrayage ? Merci@+mickael Signaler
Posté(e) le 8 janvier 201214 a Auteur comment_401259 Salut.... Bon et bien encore une fois............ merci............. Signaler
Posté(e) le 30 janvier 201214 a Auteur comment_408413 Salut, Quelqu'un saurai me dire la marque de l'émetteur d'embrayage monté d'origine ? Merci@+ Signaler
Posté(e) le 30 janvier 201214 a comment_408432 as tu mis de la graisse sur l'axe de boite ou vien coulisser ta butée??? c'était un problème chez mercedes il on fait des rappelles juste pour mettre de la graisse. après si tu as tous changer c'est peut etre ta boite qui a un soucis. Signaler
Posté(e) le 30 janvier 201214 a Auteur comment_408437 Salut, Non pas de graisse a ce niveau la, comme dit sur le TIS ! Je vais certainement re-changer mon émetteur, qui est un modèle pas chère, pour monter la marque d'origine si je la trouve ! Merci@+ Signaler
Posté(e) le 30 janvier 201214 a comment_408464 as tu mis de la graisse sur l'axe de boite ou vien coulisser ta butée??? c'était un problème chez mercedes il on fait des rappelles juste pour mettre de la graisse. après si tu as tous changer c'est peut etre ta boite qui a un soucis. Elle va apprecier la graisse de recevoir la poussiere degagee par le disque d'embrayage Signaler
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