urgent " demonter airbag passager sans risque ? "

[magma57]

salut tous le monde

je veux enlever l' airbag passager

j' ai déjà tous demonter mais puisse le debrancher sans risque qu il me pete a la tronche......j'ai un doute...

j' ai juste debrancher la batterie

j' attend vos reponse avant de debrancher...

merci..

[///M Free]

théoriquement, pas de batterie = pas d'alimentation pour déclencher l'explosion...

[NIKO]

Manier de l'explosif est toujours dangereux ...

Pour un maximum de sécurité, il faut aussi qu'il n'y ai aucune source de courant à proximité, par là il faut dire aussi Électrostatique.

Tu dois toi aussi te raccorder à la masse lors du démontage.

Cela reste un conseil... Tu seras le seul responsable en cas de problème...

[ACS3]

rhoooo , y'a rien de dangereux ...

tu débranche la batterie , par sécurité tu fait se toucher les deux cosse comme ça les condensateur se décharge .. et zou tu démonte .

si vous saviez ce que l'airbag passager de L'ACS3 à pris dans la gueule , transporté , secoué , tombé ... ça pète pas comme ça ; heureusement ...

[magma57]

merci....

ce bon il est demonté........

je suis encore en vie ......lol

[ACS3]

avec tout ça , je sait même plus ou je l'ai fourré cet airbag il à subit deux demenagement , il doit trainer dans un carton...

je vais secouer les cartons , c'est lourd cette merd.... , je vais bien le retrouver , faut que je le mette en vente sur le bon coin ...

ou que j'invite un couillon ...

[lusitano01]

ils sont fous ces roumains

[NIKO]

Jean-Phi, j'ai travaillé neuf années dans le développement de ces bebêtes, et tu pourrais bien être surpris....

[ACS3]

oui NIKO , le risque zero n'existe pas , mais avoues que 99.9 % des cas sont simple et sans danger

car vu ce que prennent certaines caisses équipées d'airbag , ce serait un génocide sinon ...

[NIKO]

Le danger est limité si la batterie est débranchée et toutes les capa à vide.

Mais, il faut aussi prendre en compte l'électrostatique qui peut causer une étincelle entre toi et le connecteur air-bag.

Dans le métier, lors des essais de tirs air-bag, on travaille sur un sol en acier branché à la masse, et chaque personne manipulant un air-bag doit être équipée de talonnettes acier. Cette dernière permet de décharger ton corps ( vêtements synthétiques ).

C'est un cas extrême bien sûr, mais suivant les personnes, leurs vêtements, ça peut potentiellement arriver.

Je ne dis pas tout ça pour être chiant, mais je pense que c'est une info qui peut être utile.

[ACS3]

en gros , évitez de faire un câlin à votre chat avec un pull en synthétique avant ...

[NIKO]

En gros c'est exactement ça !!! miaou...

[JPAT]

Moi j'en ai débranché plusieurs sans aucun probleme.

Mais faut dire que je suis completement à la masse donc ça aide......

[ledwatch]

elle est bien bonne celle la !!!!

[Morzini]

Je ré ouvre ce sujet car je cherche une petite info. En fait je suis en train de monter un volant avec moyeu omp etc, mais le hic c'est que je n'ai pas eu de leurre pour eteindre le voyant d'airbag. Est ce que quelqu'un connait la valeur de résistance a mettre en plus du fusible de 2Amp? Je n'ai pas envi de démonter l'ampoule donc même si il y a une autre solution je suis preneur.

[ACS3]

debranche la masse du boitier sous la banquette arriere ...

[Morzini]

Merci Acs3. Je vais m'occuper de ça.

[lorenzo]

rhoooo , y'a rien de dangereux ... tu débranche la batterie , par sécurité tu fait se toucher les deux cosse comme ça les condensateur se décharge .. et zou tu démonte . si vous saviez ce que l'airbag passager de L'ACS3 à pris dans la gueule , transporté , secoué , tombé ... ça pète pas comme ça ; heureusement ...

zero risque au taf on fait pareil depuis 10 ans zéro accident

[Le_Général]

debranche la masse du boitier sous la banquette arriere ...

 

Cette astuce permet de shunter les 2 airbags? je demande car je compte monter également un volant 3 branches ...

[ACS3]

ça eteint le voyant et rend les airbag non opérationnel puisque le boitier qui les gere n'est plus alimenté