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M3 E36 Supercharged by RMS Stage 3 @ Madagascar


jaytaxx

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Salut,

Je vous partage ci-dessous une vidéo des montages de mon bas moteur ainsi que les débuts de réglages de cartographie.

Ma voiture :

BMW M3 E36 Sedan 3,2L
Kit Compresseur RMS Stage 3
Pistons forgés ARIAS, Bielles segments coussinets compétitions, joint de culasse COMETIC, RV 9:0
Pression compresseur 16psi (1bar1), Injecteur 600cc

La première partie en vidéo :

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  • jaytaxx

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  • 10 mois plus tard...

2eme partie de la vidéo a venir

Nouvelle piece arrivée : Poulie pour monter jusqu'a 1b4 de pression avec une courroie de 10rib

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au top cette auto !

sur la première photo c'est quoi ? pour le méthanol ?

sympa le casque pour le cliqueti :) le boitier au pied c'est quoi ?

tu penses qu'en 8 rib ça risque de patiner ?

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Merci

Sur la première photo ceux sont mes 6 gros injecteurs. J'ai 12 injecteurs sur ma M. 6 sur la rampe d'origine pilotés par la cartographie d'origine et 6 sous la pipe d'admission programmés par le RMS Fuel Charger qui injecte de l'essence par rapport a la pression et les RPM. Je le programme moi-même grace au Zeitronix ZT2

img-481526-1-398507_10150547671179483_1488678286_n.jpg

Le boitier au pied c'est un convertisseur 12V/220V pour alimenter le laptop

8rib c'est bon si tu garde les courroies livrées avec. Mais j'ai bousillé le mien donc j'ai du mettre une courroie de 8rib mais pas de qualité. Du coup je n'arrivais plus a atteindre les 14psi

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Jai pu voir sur youtube des petites vidéos de moi a 13psi, de notre dernière manche du Championnat des 400m a Madagascar

VS une petite 205 t8

VS une subaru préparée +400cv

VS une Golf 2 VR6 turbo 4roues motrices

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La vache! Je reviens d'un an passé à Mada à la capitale et j'ai jamais croisé la bête! Et Dieu sait qu'à Madagascar ce genre de mécanique ne passe pas inaperçu entre les 2CV, les 4L et autres Taxi! J'avais entendu parler des Runs, mais j'ai jamais pris le temps de m'y rendre pour aller voir ce que ça donne! La qualité du carburant ne laisse pas à désirer pour ce genre de prépas?

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