Posté(e) le 8 novembre 201114 a comment_387341 Salut, Je vous partage ci-dessous une vidéo des montages de mon bas moteur ainsi que les débuts de réglages de cartographie. Ma voiture : BMW M3 E36 Sedan 3,2L Kit Compresseur RMS Stage 3 Pistons forgés ARIAS, Bielles segments coussinets compétitions, joint de culasse COMETIC, RV 9:0 Pression compresseur 16psi (1bar1), Injecteur 600cc La première partie en vidéo : Signaler
Posté(e) le 8 novembre 201114 a comment_387407 Très sympa le montage vidéo Par contre çà bricole dans la rue? Signaler
Posté(e) le 9 novembre 201114 a Auteur comment_387685 ambiance guetto!!! lol Oui lool c'ca qui est la vérité mdr Signaler
Posté(e) le 8 octobre 201213 a Auteur comment_481517 Quelques photos depuis tout ce silence ^^ Signaler
Posté(e) le 8 octobre 201213 a Auteur comment_481518 2eme partie de la vidéo a venir Nouvelle piece arrivée : Poulie pour monter jusqu'a 1b4 de pression avec une courroie de 10rib Signaler
Posté(e) le 8 octobre 201213 a comment_481520 au top cette auto ! sur la première photo c'est quoi ? pour le méthanol ? sympa le casque pour le cliqueti le boitier au pied c'est quoi ? tu penses qu'en 8 rib ça risque de patiner ? Signaler
Posté(e) le 8 octobre 201213 a Auteur comment_481526 Merci Sur la première photo ceux sont mes 6 gros injecteurs. J'ai 12 injecteurs sur ma M. 6 sur la rampe d'origine pilotés par la cartographie d'origine et 6 sous la pipe d'admission programmés par le RMS Fuel Charger qui injecte de l'essence par rapport a la pression et les RPM. Je le programme moi-même grace au Zeitronix ZT2 Le boitier au pied c'est un convertisseur 12V/220V pour alimenter le laptop 8rib c'est bon si tu garde les courroies livrées avec. Mais j'ai bousillé le mien donc j'ai du mettre une courroie de 8rib mais pas de qualité. Du coup je n'arrivais plus a atteindre les 14psi Signaler
Posté(e) le 9 octobre 201213 a Auteur comment_481592 Jai pu voir sur youtube des petites vidéos de moi a 13psi, de notre dernière manche du Championnat des 400m a Madagascar VS une petite 205 t8 VS une subaru préparée +400cv VS une Golf 2 VR6 turbo 4roues motrices Signaler
Posté(e) le 9 octobre 201213 a Auteur comment_481599 Oui faut pas mentir, ca marche fort coté moteur, mais faudrait que la puissance passe bien au sol Signaler
Posté(e) le 10 octobre 201213 a Auteur comment_481901 Merci. Ci-dessous une photo by MamyRija LUXARY Photography Signaler
Posté(e) le 10 octobre 201213 a comment_482043 C'est la qu'on voit qu'on a affaire à des personnes qui savent ce qu'elles font !! Au top cette prépa !! Signaler
Posté(e) le 11 octobre 201213 a comment_482328 La vache! Je reviens d'un an passé à Mada à la capitale et j'ai jamais croisé la bête! Et Dieu sait qu'à Madagascar ce genre de mécanique ne passe pas inaperçu entre les 2CV, les 4L et autres Taxi! J'avais entendu parler des Runs, mais j'ai jamais pris le temps de m'y rendre pour aller voir ce que ça donne! La qualité du carburant ne laisse pas à désirer pour ce genre de prépas? Signaler
Posté(e) le 11 octobre 201213 a comment_482330 Par curiosité, tu es dans quel secteur de Tana? Signaler
Créer un compte ou se connecter pour commenter