Posté(e) le 30 janvier 201312 a comment_513156 On peux en trouver en france laurent, c est des courroies pour les engins agricoles ou de camion, j ai les référence pour le stage 2 , si ca t intéresse. Ta vue jaytaxx , l oeil du pervert lol.
Posté(e) le 31 janvier 201312 a Auteur comment_513255 Est-ce que tu pourrais voir si tu peux trouver les miennes en France? Ce serait moins cher pour moi
Posté(e) le 31 janvier 201312 a comment_513617 http://www.roulements-courroies.com/profil-pk-pas-de-356mm/21705-courroie-striee-automobile-8pk1480.html Ca c est pour les 8rib En stage 2. Je te tien au jut pour les 10rib
Posté(e) le 31 janvier 201312 a comment_513628 http://www.roulements-courroies.com/profil-k-pas-de-356mm/24932-courroie-striee-poly-v-10pk1520.html Voila pour les 10rib la ref 1520 stage 3 et la longueur de ta courroi soit 1520mm, et celle que RMS t envoi on 4mm de plus donc la ref 1524 soit 1524mm , donc avec ton galets tendeur tu doit pouvoir jouer pour tendre la courroie de 4mm de moin. Pas trop dur. Voili voilou.
Posté(e) le 1 février 201312 a comment_513999 Sympa les Runz en ville, doublages par la droite etc...
Posté(e) le 11 février 201312 a comment_518401 On peux en trouver en france laurent, c est des courroies pour les engins agricoles ou de camion, j ai les référence pour le stage 2 , si ca t intéresse. Ta vue jaytaxx , l oeil du pervert lol. J'ai déjà une courroie de camion mercedes 8 rib pour mon montage, je l'avais payer 17€ si je me rappelle bien
Posté(e) le 11 février 201312 a Auteur comment_518552 Jaytaxx tu as combien de galets tendeur?? Y en a 3
Posté(e) le 11 février 201312 a comment_518765 Ok merci comme moi, mais t as pas une pouli qui passe trés prés de la durite d eau? Car j ai ce probléme , limite elle touche.
Posté(e) le 13 février 201312 a comment_519305 Bon alors jaytaxx tu l as ce probléme de durite de radiateur (coté compresseur) qui touche la courroie??
Posté(e) le 13 février 201312 a Auteur comment_519532 Oui j'avais ce même problème mais j'ai conçu une durite sur mesure en alu avec les extrémités en silicone. Regarde mes dernières photos!
Posté(e) le 15 février 201312 a comment_520391 Jaytaxx , je péte les plombs pour cette put*** de durite d eau qui touche la courroie! Il y a moyen que tu mette une photos de ton montage avec les 3 galets tendeurs? Autrement il faut que je fasse faire un radiateur surmesure , la misére.
Posté(e) le 15 février 201312 a Auteur comment_520420 Jaytaxx , je péte les plombs pour cette put*** de durite d eau qui touche la courroie! Il y a moyen que tu mette une photos de ton montage avec les 3 galets tendeurs? Autrement il faut que je fasse faire un radiateur surmesure , la misére. Oui je pourrais te poster une photo. Il faut vraiment le confectionner sur mesure. Je vais chercher dans mes archives photos sinon en prendre une direct
Posté(e) le 15 février 201312 a Auteur comment_520428 C'est une vue de haut avec les 2 galets tendeurs finalement et non 3 si je ne me trompe pas. Et la courroie de 10pk déchirée a 8 LOL Si tu vois bien la durite partant du radiateur est tout d'abord fortement coudée vers le haut !!!
Posté(e) le 15 février 201312 a comment_520701 J ai beau faire n importe quoi , impossible de mettre les 3 galets tendeurs , j ai tout essayer, je pense que je vais tourner avec 2 galets , celui de la poulie vilebrequin et une au compresseur. Comme sur ta photos. Le montage 3 galets doit étre pour le s54.
Posté(e) le 15 février 201312 a comment_520706 http://myemail.constantcontact.com/Exciting-Offer-from-Race-Marque-Systems.html?soid=1103630271828&aid=CgMs0E-gJcw Ce montage doit concerner seulement les s54, nous avec nos s50 ont doit mettre que 2 galets. Tu en pense quoi?
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