Alors c'est bien de dire que les 3.2l ca manges les 3.0l que la mienne marche mieux que la sienne na na na

Je propose de bonne reprise sur deux rapport:

80 à 120 en 3ème

80 à 150 en 3ème

et 150 à 200 en 4ème

Le passage d'une M au banc s'effectue en 4ème et de 150 à 200 c'est la ou la M donne toute sa puissance.

Alors pour moi:

M3 3.0l décata

80 à 120 en 3: 4s (seul, 3/4 du plein)

80 à 150 en 3: 8s (à 2 avec le plein)

150 à 200 en 4 : 8s (seul, 3/4 du plein)

A vos chrono!

Le passage d'une M au banc s'effectue en 4ème et de 150 à 200 c'est la ou la M donne toute sa puissance.

Une 3.2L se passe "a priori" en 5 (prise directe) et bien au dela de 200 (jusqu'au rupteur en fait, la Pmax etant situe pas trop loin avant)...

Pour les chronos de reprises et tout ca moi perso j'y crois pas trop... Ca laisse la place a trop de marge d'erreurs possibles... Moi par exemple g pas un pouce bionique pour declencher au millieme de seconde...

Et alors, la 3.0l a une 5 en prise direct est c'est bien en 4 que le passage au banc est effectué!

Il faut au moin etre en ligne droite sur terrain plat et c'est bon.

Sur quatre essais j'ai fait le même temps a plus ou moin 2 dixieme pres et je n'ai pas de doight bionique!

Je cheche pas a connaitre ta puissance max a 7300tr mais juste une reprise , un 150 à 200 ca te donne une bonne idée

je sais qu'il y a des facteurs qui peuvent faussés les données mais c'est juste histoire de comparé la santé de nos M et celle qui sont préparé!

y a une solution encore plus simple..............on se rencontre tous et on tire tous ( tout en etant tres prudent )

y a une solution encore plus simple..............on se rencontre tous et on tire tous ( tout en etant tres prudent )

y a une solution encore plus simple..............on se rencontre tous et on tire tous ( tout en etant tres prudent )

cest clair que c'est la meilleur solution

déjà fait un 80 à 120 en 3e = 3.8s

c claire que le meiux serait de tous se rencontrer pour tire tous ensemble en plus ca devrait etre sympa un bon gros paquet de M se taper des bourre mais bon, sinon faudrait aussi faire le 100 a 200 c une bonne reprise je pense ca aussi

Ca serait plutot dangereux que de tous se rencontrer !!!

j imagine bien un convoi d une cinquantaine de M separée de 50 metres chacunes l une de l autre sur trois voies sur un autoroute

reglage des pendule de chacunes et a une heure precise : gggggooooooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

la tronche des flics et de sarko !!!!

Et la tete de nos permis !!!

bah alors faut etre au moins une centaine ,là ils sauront plus ou donner de la jumelle

ba dfacon en esperant que la sortie gunball m passion aura lieu, la ca devrrait etre sympa surtout avec l Allemagne, allez tous en pointe vs imaginez un wagon de M3 a 280

Je vais regarder si j'ai encore un chrono en état.

Et la tete de nos permis !!!

pas forcement, tu sais un depart en 2 a 60 jusqu'a 160, y a pas beuacoup de risques, surtout si on connait la route

bah alors plus personne n'est partant

bah alors plus personne n'est partant

il ont peur

Karil t'as pas qq chiffre? je sais que ta M3 marche bien

allez karil donne nous tes chiffres, on sait que ton M a la santé

Karil t'as pas qq chiffre? je sais que ta M3 marche bien

je marche normalement comme aurélM3 d'ailleurs

je v voir si je retrouve des chiffres