Posté(e) le 6 décembre 201114 a comment_394634 il n'y a jamais eu de monte au carré sur les 3l et 3l2 sur mon 3l2 j'etais en 225 a l'av et a l'ar 245. Sauf (grossière) erreur de ma part, 3.0 = monte au carré. Ce qui n'est plus le cas à partir du 3,2 qui, lui, a une monte différenciée, et de plus fait qu'il est compliqué de trouver des jeux de jantes. Signaler
Posté(e) le 6 décembre 201114 a comment_394636 exacte ///M Free , le 3.0 a une monte au carré 235/40/17 au 4 coins , alors que le 3.2 a du 225 a l'avant et du 245 a l'arriere . Signaler
Posté(e) le 6 décembre 201114 a Auteur comment_394949 Sauf (grossière) erreur de ma part, 3.0 = monte au carré. Ce qui n'est plus le cas à partir du 3,2 qui, lui, a une monte différenciée, et de plus fait qu'il est compliqué de trouver des jeux de jantes. Et surtout, les jantes de 3,2L sont beaucoup plus recherché que celle de 3,0L donc beaucoup plus rare... Signaler
Posté(e) le 6 décembre 201114 a comment_394953 exacte ///M Free , le 3.0 a une monte au carré 235/40/17 au 4 coins , alors que le 3.2 a du 225 a l'avant et du 245 a l'arriere . +1 et pour être parfaitement complet, jantes en 8 pouces pour la 3.0 et dessin des branches plutot plat, et 7.5 et 8,5 pouces pour les jantes de 3.2l au dessin beaucoup plus bombé. Signaler
Posté(e) le 21 décembre 201114 a comment_398429 tres jolie teinte, les jantes ne me choquent pas, juste le fait que ça soit sur un M3 ça me derange, alors que sur un 325 ça peut bien rendre, je suis fan des jantes a deport Signaler
Posté(e) le 21 décembre 201114 a comment_398457 Hormis les jantes, ta //M est belle, et l'entretien chez Marchall est gage de fiabilité. Je l'avais vue sur leboncoin quand je cherchais la mienne. Je m'étais dit que, si j'avais cherché une //M de couleur rouge, elle semblait être une bonne affaire ! Félicitations donc, profite bien ! Signaler
Posté(e) le 22 décembre 201114 a comment_398627 ce rot lui confere un sacré caractere sportif Signaler
Posté(e) le 28 décembre 201114 a comment_399867 Merci pour vos commentaires. Concernant les jantes, je vais attendre le printemps. J'ai un gros nettoyage a lui faire pour lui rendre toute sa beauté. Je viens d'ailleurs de recevoir pour Noël ma trousse Meguiar's avec tout les produits qui vont bien. Je m'occuperai donc de son relooking au même moment. Signaler
Posté(e) le 5 février 201214 a comment_409922 +1 et pour être parfaitement complet, jantes en 8 pouces pour la 3.0 et dessin des branches plutot plat, et 7.5 et 8,5 pouces pour les jantes de 3.2l au dessin beaucoup plus bombé. pas tout a fait vrai, je m explique, comme tu le nomme plus haut il y avait 2 montes possible ( en option) sur les modeles 3.0l mais ne concernant pas les jantes du coupé !! par exemple, sur les jantes berlines on pouvait avoir le choix pour 4 jantes en 8 pouces ( comme sur celles du coupé du 3.0l) et en option du 7.5 avant et 8.5 arriere montées en 235 40 17 Signaler
Posté(e) le 5 février 201214 a comment_409926 bon , y'a un gros melange niveau jantes là ... 3.0 coupé berline cabrio d'origine : 7.5 au carré en 235 en option 7.5+ 8.5 toujours en 235 au carré 3.0 GT 7.5+8.5 en 235 concernant les 3.2 , c'est 7.5 +8.5 en 225/245 attention pour le pack jantes + pneus Neige , les jantes livrées étaient des contour styl.23 en 7 pouces en chaussées en 225 , et cela concerne les 3.0 et les 3.2 conclusion : attention , il Y a des jantes contour Styl 23 en 7 / 7.5 et 8.5 Signaler
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