Salut,

J'ai une petite question, en changeant mon filtre à air j'ai remarquer que ma boîte à air était ouverte au fond, je voulais savoir si c'était normal merci pour vos réponses

pas normal nan.

quelle etait ton filtre?

Si c'est un trou avec une durite branchée qui arrive de la gauche ,au niveau de l'anti brouillard ,c'est normal .

Mon filtre était un Green, je l'ai remplacer par un d'origine, et la boite est ouverte en dessous

Je comprend mieux pourquoi mon compte tours fait le yoyo même après avoir changer le débitmètre

Ta boite est ouverte en dessous, en amont du filtre, no problème,

Mise à part le bruit et la température de l'air (plus chaude dans le compartiment moteur que à l'extérieur)

Elle est ouverte sur le fond de la boite, en faite elle n'a plus de fond

je peut la laisser comme ça ou ça pose problème, car j'ai le compte tours qui oscille légèrement de temps en temps et je croyais que sa venait de mon débitmètre, que j'ai changer mes qui n'a rien résolu

Trou sans durite = arrivée d'air chaud direct du moteur, donc pas trop bon

Soit tu bouches, soit tu mets une durite pour alimenter en air "frais".

Bon apparement ce matin la voiture tourne nickel, le compte tours ne fait plus le yoyo

Trou sans durite = arrivée d'air chaud direct du moteur, donc pas trop bon

Soit tu bouches, soit tu mets une durite pour alimenter en air "frais".

Il est toujours alimenté en air frais par le haut, sauf que le bas est ouvert

et du coup ça régule parce que ça calcule toujours du fait de l'arrivée de 2 flux à T°C différentes (chaud et froid). Fermes le bas (testes avec du Scotch 3M) et constates

Dans tous les cas, il faut mieux fermer pour avoir le maximum d'air frais possible.

Je viens de regardé rien de méchant la boite est ouverte au niveau de l'alternateur et sur l'arrière niveau amorto.

En tout cas merci les gars pour votre aide

ton yoyo peut venir de là... A vérifier quand même

ton yoyo peut venir de là... A vérifier quand même

Merci M Free, je vais surveiller ça

en tout cas hier je venais de changé le débitmètre et l'effet yoyo était encore la puis j'ai changer le filtre par un filtre d'origine et le moteur tournais déjà mieux, et par contre ce matin plus rien va comprendre, comme tu dit ça doit réguler du fait de l'arrivé des 2 flux

J'ai une boite à air d'origine il me semble, au cas ou

Merci Mitch, j'en ai acheté une cette semaine sur le bon coin 26€

J'avais demander chez BMW prix de la boite à air 245€ ils sont malades

Oh bah nikel alors !!! C'est vrai que c'est hors de prix neuf put***n