Mikidrooki Posté(e) le 16 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 16 janvier 2013 je vous tiens au courant avant fin de semaine, car du coup pas encore sur a 200% que je vienne. j'attend donc confirmation. Ok chef
Bigoutte Posté(e) le 16 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 16 janvier 2013 On attend donc confirmafation du patron ! c'était plus fort que moi , temps en temps je craque completement quand il neige ... désolé les gas
rocheton Posté(e) le 14 mai 2013 Signaler Posté(e) le 14 mai 2013 Quelquun connait t-il le poids des RSR en 225/40/18 et 255/35/18 ? Pensez vous quun pneu non semi slick en même dimension chez michelin ou toyo sera plus léger ou pas ? Si oui de combien environ car ses pneus on lair correct pour fe la piste mais pour une utilisation route piste un peu bofbof...
OAP TAO Posté(e) le 14 mai 2013 Signaler Posté(e) le 14 mai 2013 je ne sais pas pour ta dim mais déjà en 235X45X17 c'est un ane mort (à vue de nez je dirais 10 à 11 kgs)
philomene Posté(e) le 14 mai 2013 Signaler Posté(e) le 14 mai 2013 je confirme ca pese une ane mort entre 12 et 13 kg autant quune jante evo en 19"
///M Free Posté(e) le 14 mai 2013 Signaler Posté(e) le 14 mai 2013 225/40/18 -> 10.9 kgs 255/35/18 -> 12.5 kgs Et pour être complet : Dimension : 225/40/18 : Indices de charge et vitesse 88W, Diamètre 636 mm, Largeur 231 mm, Largeur de jante standard 8.0 pouces, Largeur de jante conseillée 7.5 - 8.5 pouces, Largeur de sculpture 204 mm, Profondeur de sculpture 6.5 mm, Poids 10.9 kg, Pression maxi. à froid 3 bars, Charge maxi. 560 kg. Dimension : 255/35/18 : Indices de charge et vitesse 90W, Diamètre 634 mm, Largeur 260 mm, Largeur de jante standard 9.0 pouces, Largeur de jante conseillée 8.5 - 9.5 pouces, Largeur de sculpture 236 mm, Profondeur de sculpture 6.5 mm, Poids 12.5 kg, Pression maxi. à froid 3 bars, Charge maxi. 600 kg. Autre chose?
///M Free Posté(e) le 14 mai 2013 Signaler Posté(e) le 14 mai 2013 Suis (très) sympa ce soir... alors voilà TOUTES les infos par taille : - Dimension : 195/50/15 : Indices de charge et vitesse 82W, Diamètre 577 mm, Largeur 200 mm, Largeur de jante standard 6.0 pouces, Largeur de jante conseillée 5.5 - 6.5 pouces, Largeur de sculpture 176 mm, Profondeur de sculpture 6.5 mm, Poids 8.9 kg, Pression maxi. à froid 3 bars, Charge maxi. 475 kg. - Dimension : 205/45/16 : Indices de charge et vitesse 83W, Diamètre 589 mm, Largeur 209 mm, Largeur de jante standard 7.0 pouces, Largeur de jante conseillée 6.5 - 7.5 pouces, Largeur de sculpture 188 mm, Profondeur de sculpture 6.5 mm, Poids 8.9 kg, Pression maxi. à froid 3 bars, Charge maxi. 487 kg. - Dimension : 205/50/15 : Indices de charge et vitesse 89W XL, Diamètre 589 mm, Largeur 210 mm, Largeur de jante standard 6.5 pouces, Largeur de jante conseillée 6.0 - 7.0 pouces, Largeur de sculpture 182 mm, Profondeur de sculpture 6.5 mm, Poids 9.7 kg, Pression maxi. à froid 3.5 bars, Charge maxi. 580 kg. - Dimension : 205/50/16 : Indices de charge et vitesse 87W, Diamètre 610 mm, Largeur 210 mm, Largeur de jante standard 6.5 pouces, Largeur de jante conseillée 6.0 - 7.0 pouces, Largeur de sculpture 182 mm, Profondeur de sculpture 6.5 mm, Poids 8.9 kg, Pression maxi. à froid 3 bars, Charge maxi. 487 kg. - Dimension : 215/40/17 : Indices de charge et vitesse 83W, Diamètre 603 mm, Largeur 222 mm, Largeur de jante standard 7.5 pouces, Largeur de jante conseillée 7.0 - 8.0 pouces, Largeur de sculpture 191 mm, Profondeur de sculpture 6.5 mm, Charge maxi. 467 kg. - Dimension : 215/45/17 : Indices de charge et vitesse 87W, Diamètre 625 mm, Largeur 219 mm, Largeur de jante standard 7.0 pouces, Largeur de jante conseillée 6.5 - 7.5 pouces, Largeur de sculpture 196 mm, Profondeur de sculpture 6.5 mm, Poids 10.8 kg, Pression maxi. à froid 3 bars, Charge maxi. 545 kg. - Dimension : 225/40/18 : Indices de charge et vitesse 88W, Diamètre 636 mm, Largeur 231 mm, Largeur de jante standard 8.0 pouces, Largeur de jante conseillée 7.5 - 8.5 pouces, Largeur de sculpture 204 mm, Profondeur de sculpture 6.5 mm, Poids 10.9 kg, Pression maxi. à froid 3 bars, Charge maxi. 560 kg. - Dimension : 225/45/17 : Indices de charge et vitesse 94W XL, Diamètre 633 mm, Largeur 230 mm, Largeur de jante standard 7.5 pouces, Largeur de jante conseillée 7.0 - 8.0 pouces, Largeur de sculpture 206 mm, Profondeur de sculpture 5.2 mm, Poids 10.9 kg, Pression maxi. à froid 3.5 bars, Charge maxi. 670 kg. - Dimension : 235/40/17 : Indices de charge et vitesse 90W, Diamètre 619 mm, Largeur 238 mm, Largeur de jante standard 8.0 pouces, Largeur de jante conseillée 7.5 - 8.5 pouces, Largeur de sculpture 216 mm, Profondeur de sculpture 6.5 mm, Poids 11.8 kg, Pression maxi. à froid 3 bars, Charge maxi. 600 kg. - Dimension : 235/40/18 : Indices de charge et vitesse 91W, Diamètre 643 mm, Largeur 240 mm, Largeur de jante standard 8.5 pouces, Largeur de jante conseillée 8.0 - 9.0 pouces, Largeur de sculpture 218 mm, Profondeur de sculpture 6.5 mm, Poids 11.9 kg, Pression maxi. à froid 3 bars, Charge maxi. 615 kg. - Dimension : 235/45/17 : Indices de charge et vitesse 94W, Diamètre 643 mm, Largeur 240 mm, Largeur de jante standard 8.0 pouces, Largeur de jante conseillée 7.5 - 8.5 pouces, Largeur de sculpture 212 mm, Profondeur de sculpture 6.5 mm, Poids 12.1 kg, Pression maxi. à froid 3 bars, Charge maxi. 670 kg. - Dimension : 245/35/18 : Indices de charge et vitesse 88W, Diamètre 627 mm, Largeur 248 mm, Largeur de jante standard 8.5 pouces, Largeur de jante conseillée 8.0 - 9.0 pouces, Largeur de sculpture 224 mm, Profondeur de sculpture 6.5 mm, Poids 11.6 kg, Pression maxi. à froid 3 bars, Charge maxi. 560 kg. - Dimension : 255/35/18 : Indices de charge et vitesse 90W, Diamètre 634 mm, Largeur 260 mm, Largeur de jante standard 9.0 pouces, Largeur de jante conseillée 8.5 - 9.5 pouces, Largeur de sculpture 236 mm, Profondeur de sculpture 6.5 mm, Poids 12.5 kg, Pression maxi. à froid 3 bars, Charge maxi. 600 kg. - Dimension : 255/40/17 : Indices de charge et vitesse 94W, Diamètre 634 mm, Largeur 260 mm, Largeur de jante standard 8.5 pouces, Largeur de jante conseillée 8.0 - 9.0 pouces, Largeur de sculpture 232 mm, Profondeur de sculpture 6.5 mm, Poids 12.0 kg, Pression maxi. à froid 3 bars, Charge maxi. 670 kg. - Dimension : 265/35/18 : Indices de charge et vitesse 93W, Diamètre 643 mm, Largeur 271 mm, Largeur de jante standard 9.5 pouces, Largeur de jante conseillée 9.0 - 10.0 pouces, Largeur de sculpture 246 mm, Profondeur de sculpture 6.5 mm, Poids 13.6 kg, Pression maxi. à froid 3 bars, Charge maxi. 650 kg. - Dimension : 285/30/18 : Indices de charge et vitesse 97W XL, Diamètre 626 mm, Largeur 290 mm, Largeur de jante standard 10.0 pouces, Largeur de jante conseillée 9.5 - 10.5 pouces, Largeur de sculpture 259 mm, Profondeur de sculpture 6.5 mm, Charge maxi. 730 kg.
totti38 Posté(e) le 11 juin 2013 Signaler Posté(e) le 11 juin 2013 225/40/18 -> 10.9 kgs 255/35/18 -> 12.5 kgs Même 13 kg les 255, mais je viens d'en reprendre pour l'arrière .... Ciao
yvon Posté(e) le 13 juin 2013 Signaler Posté(e) le 13 juin 2013 pensez vous que du 285 passe sur du 9 de largeur, j'avais vue des photo une fois mais impossible de retomber dessus.
M3E30 Posté(e) le 13 juin 2013 Signaler Posté(e) le 13 juin 2013 pensez vous que du 285 passe sur du 9 de largeur, j'avais vue des photo une fois mais impossible de retomber dessus.Non, visiblement, pour du 285, il faut du 10 pouces mini : http://www.pneus-online.fr/table-des-correspondances-conseils.html
yvon Posté(e) le 14 juin 2013 Signaler Posté(e) le 14 juin 2013 oui ce qui est recommander je sait, mais je sait que j'avais déjà vue du 275 sur du 9 oem et une E46 rouge sur le net au us avait une monte en 285/30/18 en 9x18 oem, si quelqu'un a déjà essayer ou a des infos ca serait cool.
Bigoutte Posté(e) le 14 juin 2013 Signaler Posté(e) le 14 juin 2013 oui ce qui est recommander je sait, mais je sait que j'avais déjà vue du 275 sur du 9 oem et une E46 rouge sur le net au us avait une monte en 285/30/18 en 9x18 oem, si quelqu'un a déjà essayer ou a des infos ca serait cool. le 285 sa passe selon le pneu de ce que je sais .
donm54 Posté(e) le 14 juin 2013 Signaler Posté(e) le 14 juin 2013 285, non mais vous êtes fou les gars ! 600Cv à passer au sol ??
nasty Posté(e) le 14 juin 2013 Signaler Posté(e) le 14 juin 2013 C'est clair ! Faut trainer les gomards après
yvon Posté(e) le 14 juin 2013 Signaler Posté(e) le 14 juin 2013 La questio c'est juste de savoir si ca se fait, au us de ce que je vois en photos il sont tous en 275 ou 285, bigoutte tu as des photos en stock ?
donm54 Posté(e) le 14 juin 2013 Signaler Posté(e) le 14 juin 2013 Oui mais il faut savoir que c'est uniquement esthétique. Et donc faut être conscient qu'on fait un + en esthétique ( selon les goûts ) pour deux moins niveau performance et comportement. D'autant plus en semi-slick, 255 c'est déjà énorme !! En semi-slick les potes font du circuit en 225 au 4 coins, 245 au grand max. Alors mettre plus que 255 derrière en semi selon moi ça frise le ridicule. Après chacun est libre de faire tout et surtout n'importe quoi.
yvon Posté(e) le 14 juin 2013 Signaler Posté(e) le 14 juin 2013 Oui voila comme tu dit chaqun est libre de faire ce que il veux que ce soit ridicule ou efficace ou inutile apres je voudrait bien savoir ce que tu dirait au gars de la team schirmer sur le ring qui sont en 295 en dunlop direzza... non les gars 245 max ? Enfin bon dans mon cas c'est juste pour ma culture personnel
donm54 Posté(e) le 14 juin 2013 Signaler Posté(e) le 14 juin 2013 Je ne savais pas que tu faisais de la compétition, désolé.
///M Free Posté(e) le 15 juin 2013 Signaler Posté(e) le 15 juin 2013 Mouais... comparez ce qui est comparable aussi... entre une auto quasi stock et une préparée complète pour le circuit, il y a de la marge
yvon Posté(e) le 15 juin 2013 Signaler Posté(e) le 15 juin 2013 Je ne savais pas que tu faisais de la compétition, désolé. non du tout mais pour rester soft et en arretez la avec toi, je te le repete je ne compte pas faire ce montage je voulais juste avoir des infos dessus.
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